——北新路橋集團(tuán)西安分公司福州莆炎高速公路項(xiàng)目喜獲“李春獎(jiǎng)”建設(shè)紀(jì)實(shí)

北新路橋集團(tuán)西安分公司承建的福州莆炎高速公路A1合同段項(xiàng)目位于福州市永泰縣境內(nèi)。路線全長(zhǎng)7.63公里，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，路基寬度33.5米。2017年6月8日開工建設(shè)，2020年6月23日交工驗(yàn)收，歷時(shí)三年。

2023年12月，該項(xiàng)目榮獲2022—2023年度(第二批)公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)(李春獎(jiǎng))，郝耀宗、鄒鵬、權(quán)朝義3人獲“優(yōu)秀項(xiàng)目建設(shè)者”榮譽(yù)稱號(hào)。

抬眼即巍峨高山、低眉為湍湍激流，頭頂著灼灼烈日，腳踩著惡木荊棘，究竟是什么讓這一群兵團(tuán)建設(shè)者僅用3個(gè)月的時(shí)間，就使標(biāo)準(zhǔn)化“三集中”場(chǎng)站建設(shè)矗立于福州大地。

越是艱難越向前。面對(duì)重重難關(guān)，該項(xiàng)目部迎難而上，積極探索建設(shè)管理新模式。

“讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣，讓習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn)是莆炎項(xiàng)目一貫秉持的理念，最終的目標(biāo)就是讓結(jié)果達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。”該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人郝耀宗說，“我們是兵團(tuán)的企業(yè)，就得有‘兵’的樣子，就得以嚴(yán)格的紀(jì)律和嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己、鞭策自己，在‘三集中’場(chǎng)站建設(shè)過程中，我們也將這樣的標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)成準(zhǔn)則。”

標(biāo)準(zhǔn)化是持續(xù)提升項(xiàng)目管理水平的重要途徑，也是建設(shè)品質(zhì)工程的關(guān)鍵一招。面對(duì)工期緊張、施工點(diǎn)多、雨季周期長(zhǎng)、施工協(xié)調(diào)難度大等難題，項(xiàng)目全員逢山開路、遇水架橋。施工過程中，結(jié)合工程實(shí)際，實(shí)施“品質(zhì)工程”創(chuàng)建活動(dòng)，推動(dòng)精細(xì)化管理，建設(shè)“智慧工地”，實(shí)現(xiàn)工程管理“微創(chuàng)新”及信息化應(yīng)用，全過程實(shí)現(xiàn)“綠色公路”;既涵蓋了施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理也囊括了合同管理、成本控制、進(jìn)度控制、信息化管理以及組織協(xié)調(diào)方面。在提升項(xiàng)目整體質(zhì)量、安全，保證項(xiàng)目施工進(jìn)度的同時(shí)，也大大提升了項(xiàng)目管理人員的管理水平和業(yè)務(wù)能力，為今后的項(xiàng)目管理及公司高質(zhì)量發(fā)展積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

品質(zhì)，是工程建設(shè)的生命;創(chuàng)新，是推動(dòng)品質(zhì)工程建設(shè)的引擎。

該項(xiàng)目根據(jù)福州莆炎高速公路創(chuàng)建“綠色公路、品質(zhì)工程”的總體目標(biāo)，結(jié)合項(xiàng)目工程特點(diǎn)及《福建省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南》，按照莆炎高速公路福州段A1合同段標(biāo)準(zhǔn)化精細(xì)化實(shí)施方案及實(shí)施性總體施工組織設(shè)計(jì)，在保證項(xiàng)目施工生產(chǎn)正常進(jìn)行的同時(shí)，認(rèn)真貫徹落實(shí)總體“綠色公路、品質(zhì)工程”建設(shè)工作�？偨Y(jié)推廣新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新方法，圍繞“五化”要求，著重在管理、工藝、設(shè)備、形象、環(huán)保、信息技術(shù)應(yīng)用及工地黨建等方面進(jìn)行全面提升優(yōu)化。認(rèn)真做好項(xiàng)目建設(shè)前期規(guī)劃，包括“三集中”場(chǎng)站建設(shè)、項(xiàng)目施工準(zhǔn)備、征地拆遷、“6432”黨建標(biāo)準(zhǔn)化引領(lǐng)等工作取得了不俗的成績(jī)，還多次承接省市層級(jí)及各級(jí)企業(yè)大中型現(xiàn)場(chǎng)觀摩活動(dòng)，互相交流學(xué)習(xí)。

“福公隧道掌子面發(fā)生拱頂坍塌，一名作業(yè)人員被困。”“立即啟動(dòng)項(xiàng)目隧道坍塌應(yīng)急救援預(yù)案。”

這是該項(xiàng)目部安全生產(chǎn)月期間在福公隧道進(jìn)口舉辦的隧道坍塌應(yīng)急救援演練，也是項(xiàng)目注重安全生產(chǎn)工作的一個(gè)縮影。

自開工建設(shè)以來，該項(xiàng)目部樹立“安全第一，預(yù)防為主”的安全理念，抓好制度建設(shè)，制定了各項(xiàng)安全管理制度，并強(qiáng)化過程控制，做到了凡事有章可循、凡事有人負(fù)責(zé)、凡事有人檢驗(yàn)、凡事有據(jù)可查。

此外，隧道安全管理信息化平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)籌管理各類隧道安全管理信息化設(shè)備，主要包括車行通道道閘、人行通道翼閘(人臉識(shí)別)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、人員定位系統(tǒng)、隧道語音呼叫系統(tǒng)、隧道爆破預(yù)警系統(tǒng)、安全步距檢測(cè)系統(tǒng)、有毒有害氣體檢測(cè)系統(tǒng)等，極大提高了施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理水平。

福州最大的價(jià)值在生態(tài)、最大的責(zé)任在生態(tài)、最大的潛力也在生態(tài)……保護(hù)好福州生態(tài)環(huán)境，是“國之大者”。

“‘綠色’是堅(jiān)持環(huán)保和底線思維，把工程實(shí)體結(jié)構(gòu)建設(shè)和對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境影響作為全生命周期管理的重點(diǎn);‘品質(zhì)’是行業(yè)對(duì)于工程建設(shè)‘內(nèi)在質(zhì)地’和‘外在品味’有機(jī)統(tǒng)一的不斷追求。”福州莆炎高速A1合同段項(xiàng)目經(jīng)理郝耀宗說。

自開工建設(shè)以來，該項(xiàng)目部樹立“生態(tài)環(huán)保優(yōu)先”理念，建立項(xiàng)目生態(tài)環(huán)保監(jiān)督管理體系和制度，致力于將莆炎高速公路打造成綠色示范公路、生態(tài)環(huán)保之路。充分考慮生態(tài)環(huán)保、經(jīng)濟(jì)節(jié)約、地形景觀等因素，因地制宜合理布局，注重自然和諧，堅(jiān)持“不破壞就是最大的保護(hù)”理念，減少對(duì)田地、水源保護(hù)區(qū)域的占用。

根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的要求，通過對(duì)合同段分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程的評(píng)定匯總，單位工程合格率達(dá)100%，單位工程投資額加權(quán)平均分98.6。施工標(biāo)準(zhǔn)化提升30余項(xiàng)以及眾多“四新”技術(shù)應(yīng)用成果，形成自治區(qū)級(jí)工法1項(xiàng)，企業(yè)級(jí)工法2項(xiàng);QC成果二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，QC成果三等獎(jiǎng)2項(xiàng);實(shí)用新型專利2項(xiàng)。榮獲兵團(tuán)建筑文明“施工工地”“建工杯”等多項(xiàng)殊榮。

在困苦中無畏前行，在突破中彰顯本色。福州莆炎高速公路A1合同段全體建設(shè)者以“綠色工程 品質(zhì)工程”為目標(biāo)，執(zhí)創(chuàng)新與擔(dān)當(dāng)之筆，為福州大地交通建設(shè)書寫了濃墨重彩的一章。

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