大同街，是即墨城區(qū)繁華路段，也是老汽車站的舊址所在，更是我揮灑過青春和汗水的地方。我走在即墨大同街上，初夏的風(fēng)輕拂過臉龐，曾經(jīng)，老車站大院里檢票室門口的那棵大柳樹發(fā)出“沙沙”的聲響，回蕩在耳邊。

彼時，一輛輛客車進出老站的繁忙景象;提著行李南來北往的旅客們行色匆匆的腳步;發(fā)車大院里廣播的聲音、問詢的聲音、閑聊的聲音……一幅幅鮮活生動的畫面又浮現(xiàn)在我腦海當(dāng)中，而現(xiàn)在，因為即墨古城片區(qū)的拆遷改造，老站的位置已經(jīng)被林立的高樓所取代，往日的熱鬧與喧囂早已不在……

“干服務(wù)，不能有情緒，要有感情”

2001年我從學(xué)校畢業(yè)后，順利地應(yīng)聘到交運青島即墨分公司，從事站務(wù)工作。我家距離老站很近，步行只需十多分鐘。

寒來暑往，陰晴雨雪，每天我都重復(fù)著與旅客打交道的工作。除了售票、檢票這些基礎(chǔ)事務(wù)，還得牢牢記住20多條中長途班線的站點、發(fā)車時間、里程和票價。尤其是節(jié)假日，我們工作人員幾乎是“淹沒”在全是旅客的大院中，工作忙得不可開交，常常連吃早飯的時間都沒有;遇到蠻不講理的乘客，還得耐心解釋，盡力避免投訴。

面對這樣日復(fù)一日略顯枯燥的工作，我內(nèi)心充滿了彷徨與糾結(jié)，不禁自問：這真的就是我一直夢寐以求的工作嗎?

我們的呂忠民班長似乎察覺到了我的迷茫。有一天，他把我叫到辦公室，語重心長地說道：“小車啊，我也是從站務(wù)員一步一步干起來的，各條線路的站點、里程、班次，我都能脫口而出。你們年輕人有學(xué)歷、有朝氣，但要記住‘事緩則圓，人緩則安’的道理，做事不能太心急，得學(xué)會沉淀自己，找到正確的工作方法。不能因為工作上的一點小挫折，或是乘客的一句抱怨就垂頭喪氣。干服務(wù)工作，不能帶著情緒，得擺正心態(tài)，投入感情……”

呂忠民班長的一番話如同一把鑰匙，打開了我的心結(jié)，漸漸地，我在工作中找到了節(jié)奏，放下了思想負擔(dān)。先從夯實基礎(chǔ)業(yè)務(wù)知識開始，不斷提升業(yè)務(wù)操作能力，讓檢票、售票速度既快，又不出錯。心態(tài)轉(zhuǎn)變后，我不再心浮氣躁，變得沉穩(wěn)踏實。

后來，我又從事過車隊調(diào)度、貨件收發(fā)等不同崗位的工作。無論身在何處，“干服務(wù)，不能有情緒，要有感情”始終是我堅守的信念。這句話也一直激勵著我，讓我能夠以積極樂觀的心態(tài)，從容應(yīng)對工作中的每一個挑戰(zhàn)。

專心專注的力量，在平凡的崗位上綻放出不平凡的光彩

2002年，即墨至青島線路的集約化經(jīng)營終于徹底結(jié)束了這條線路“小公共”宰客，甩客的混亂過往。當(dāng)時，我正在車站工作，在這條即青線路上從事售票、檢票工作。按工作流程來講，售票、檢票這兩個環(huán)節(jié)一般是分開的，但是該線路客流量極大，旅客高峰時，駕駛員兩腳幾乎都不落地，車剛一到站，旅客就滿員了。為了避免旅客們候車時間過長，車站打破常規(guī)，采取工作人員上車售票的方式，邊賣票，邊填寫路單，省去了檢票的環(huán)節(jié)，以此大幅度提高發(fā)車的頻次。

作為入職不久的員工小白，我哪見過這陣仗，每次賣票都是緊張地手心冒汗，硬著頭皮上，忙亂之下，“短錢”的情況時有發(fā)生：有時多找了零錢，有時少收了票款，甚至還會給錯車票。每當(dāng)面對這些失誤，呂班長那句“做事不能太心急，得學(xué)會沉淀自己，找到正確的工作方法”總會在我腦海中回響。痛定思痛后，我反復(fù)琢磨、不斷實踐，終于摸索出一套“一問詢、二收錢、三給票、唱收唱付”的工作方法。

在一次次緊張忙碌的售票過程中，我不斷成長，漸漸地，我不僅能在賣票、填寫路單、核對人數(shù)等基礎(chǔ)工作上游刃有余，面對刁難、無理取鬧的旅客，也能始終保持平和心態(tài)，以專業(yè)的服務(wù)化解矛盾，實現(xiàn)了零投訴的目標(biāo)。

無論是積水深達40多公分的暴雨天氣，還是寒風(fēng)凜冽，凍得連筆都寫不出字的嚴(yán)冬，我和同事們都始終堅守崗位。組織旅客排隊，在擁擠的車廂里穿梭售票，用包容的心態(tài)和貼心的服務(wù)，為南來北往的旅客保駕護航。這段在即青線上的工作經(jīng)歷，不僅是我職業(yè)生涯的寶貴財富，更讓我深刻體會到：真心真情，專心專注的力量，能在平凡的崗位上綻放出不平凡的光彩。

多年的一線工作經(jīng)歷，使我充實并快樂著，使我在走進交運的同時，也為“情滿旅途”這個品牌而自豪。從寄存柜，便民服務(wù)袋，愛心傘，“郵寄兒童”等一系列特色服務(wù)，再到一個微笑，一聲問候，一個攙扶，一聲提醒，這些在同事們手中不斷延展并蘊含著溫度的細節(jié)服務(wù)，都是“比顧客的需求做得更好”理念的具象化，讓人們在愉悅的體驗中感受到了出行途中的真情。“情滿旅途”品牌如同春風(fēng)一樣，吹拂著每一位旅客的心田。

用創(chuàng)新精神賦予“情滿旅途”新的時代內(nèi)涵

隨著時代的變遷，公路客運的黃金時代雖已遠去，但“情滿旅途”所蘊含的精神內(nèi)核與文化引領(lǐng)力，早已深深融入到每一位交運人的血脈之中，成為堅守行業(yè)初心的生動注腳。在城市現(xiàn)代化進程加速推進的當(dāng)下，構(gòu)建安全便捷、智慧高效、綠色低碳的綜合交通體系，不僅是滿足市民多元出行需求的必然選擇，更是推動城市高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵支撐。

站在企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、二次創(chuàng)業(yè)的新起點，我們需秉持創(chuàng)新精神主動融入時代浪潮，以“為民服務(wù)孺子牛”的赤誠之心，精準(zhǔn)對接市場需求，將人文關(guān)懷融入服務(wù)細節(jié);以“艱苦奮斗老黃牛”的實干精神，積極開拓新興領(lǐng)域，探索轉(zhuǎn)型升級新路徑，唯有如此，方能賦予“情滿旅途”更豐富的時代內(nèi)涵，讓這一文化品牌持續(xù)煥發(fā)蓬勃生命力，為交通事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動能。

我走在大同街上，汽車?yán)险疽呀?jīng)漸行漸遠，那棵曾經(jīng)守護在檢票室門口給予我們蔭涼的大柳樹粗糙皸裂的樹皮紋路里又萌發(fā)出嫩綠的枝椏。（文/車仁安）

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