這幾年,隨著政策的指引和人們節(jié)能環(huán)保意識增強，新能源汽車迎來發(fā)展風口，各大汽車企業(yè)也陸續(xù)布局新能源汽車領域，國內新能源汽車行業(yè)呈現百花齊放的趨勢，作為行業(yè)龍頭，比亞迪在新能源汽車領域一直維持著領先優(yōu)勢，憑借三大技術領跑行業(yè)。在新鮮出爐的比亞迪財報中，新能源汽車仍然是主要收入和利潤來源。

比亞迪財報顯示，其汽車業(yè)務上半年銷售收入同比上升24.93%至280.26億元。其中，新能源汽車營收達181.73億元，占比亞迪總營收的比例為34.84%，　王傳福表示：“在上半年汽車行業(yè)增速大幅放緩的背景下，比亞迪多個新車型贏得市場熱烈反響，累積大量在手訂單。新能源汽車銷量同比增長121%至約7.58萬輛，繼續(xù)保持全球銷量冠軍地位。”

8月30日晚，比亞迪全新一代宋在成都正式上市。新車共推出燃油版、DM(雙模)、EV 500(純電)三種動力版本車型。其中，燃油版售價7.98-10.98萬元;DM車型補貼后售價17.69-20.69萬元;EV500補貼后售價18.99-21.99萬元。

在新能源版本中，DM車型純電續(xù)航80km，EV 500最大續(xù)航500km。新車采用了比亞迪最新家族式Dragon Face設計語言，多種動力版本也豐富了消費者選擇。

據比亞迪透露，下半年將有多款車型陸續(xù)上市，除了8月30日上市的全新一代宋外，還有秦Pro(燃油版、插混版和純電版)、全新一代唐(純電版)等新車型。這些車型均采用“Dragon Face”家族設計語言，并搭載DiLink智能網聯系統。

業(yè)內普遍認為，外觀全新設計的比亞迪新車型，將大幅度提升銷量，同時提升比亞迪業(yè)績。新一代宋，也將成為比亞迪提振銷量的一款重要車型。據比亞迪29日晚發(fā)布的2018年半年報，營業(yè)收入和凈利潤分別為541.51億元、4.79億元，分別同比增長20.23%和下降72.19%。對于2018年前三季度，比亞迪預計凈利潤約為12.8億元-16.8億元。

從比亞迪財報透露出的信息來看，比亞迪新能源汽車仍保持著穩(wěn)定增長，而下半年比亞迪將有多款新車型推出，銷量仍將穩(wěn)居國內榜首。在大力倡導環(huán)境保護的今天，新能源汽車有著廣闊的發(fā)展空間，以比亞迪為首的新能源汽車企業(yè)仍肩負著巨大使命。隨著比亞迪更多新車型的推出，比亞迪財報下半年的業(yè)績值得期待。

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