9月9日，“量身定制暢行無憂•物流全生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈大會”在福田戴姆勒汽車北京超級卡車體驗中心舉行。

【中國交通運輸協(xié)會物流企業(yè)分會陳俊龍先生致辭】

會上，福田戴姆勒汽車正式發(fā)布了“量身定制 暢行無憂”的服務升級工程;同時宣布成立“線路服務聯(lián)盟”，啟動商用車“司機之家”項目致力于關愛卡車人，以及打造“物流全生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈金融解決方案”滿足客戶的需求。本次大會，致力于通過實現(xiàn)與物流關聯(lián)的各種信息流與服務流的互聯(lián)互通，運用定制化、標準化的原則開展對用戶更實用、更及時的有效服務，以達到服務質(zhì)量目標化、服務方法規(guī)范化、服務過程程序化，服務項目透明化重塑物流全產(chǎn)業(yè)鏈，從而以更高的服務水準實現(xiàn)用戶滿意。

【福田汽車集團副總經(jīng)理、福田戴姆勒汽車執(zhí)行副總裁張偉先生致辭】

精準洞察客戶需求以量身定制的服務確保暢行無憂

洞察客戶需求的改變，福田戴姆勒汽車針對不同用戶車輛實用過程中的需求，從買車、用車、修車、換車四大環(huán)節(jié)，針對20大行業(yè)的不同經(jīng)營模式與作業(yè)場景，推出車輛定制、金融定制、管車定制、1+N線路服務定制、貼身服務定制、救援定制、打包服務定制、二手車服務定制等八大定制服務，為用戶提供全生命周期的車輛專屬定制服務保障。福田汽車集團副總經(jīng)理、福田戴姆勒汽車執(zhí)行副總裁張偉表示：“我們的量身定制是一個大服務概念。原來我們所謂理解的服務是售后服務，它只是一個點，不是一條線，不是整個過程�，F(xiàn)在售后服務只是作為我們服務中的一部分，我們從產(chǎn)品的定制到具體服務細則的定制，都要讓客戶參與進來，包括在產(chǎn)品開發(fā)的階段，確保定制化的產(chǎn)品和服務符合它的運輸環(huán)境，實現(xiàn)價值最大化。”

基于產(chǎn)品定制，歐曼也為客戶提供全生命周期的服務方案。例如，金融定制通過提供零首付、車輛維修、過路過橋、商業(yè)險保、二手車等車輛、服務、運營金融產(chǎn)品，為客戶提供覆蓋全過程的專屬個性金融服務;管車定制通過SuperFleet超級車隊管理系統(tǒng)，為用戶提供車輛管理、運單管理、司機管理以及管車培訓等服務，幫助客戶打造智能高效車隊;貼身服務定制，即根據(jù)用戶不同的運輸需求，為用戶提供上門駐點服務、上門巡回服務、配件定制儲備等六項零距離服務，建立便利快捷高效的服務體系，真正做到量身定制暢行無憂。因此，定制化的服務體系，一是可以節(jié)省保養(yǎng)、維修等時間，不耽誤企業(yè)的運輸效率;二是可以增加整個的運營時間。

【福田戴姆勒汽車與獅橋集團舉行物流全生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈金融解決方案簽約】

成立線路服務聯(lián)盟直擊異地服務難題

中國交通運輸協(xié)會物流企業(yè)分會陳俊龍表示：“我們通過300多家大中型物流公司的管理人員了解到，車隊經(jīng)營的難點主要在于利用率偏低、利潤難控，司機難管、效率低、服務差等。福田戴姆勒汽車提供了1+N線路服務定制和貼身服務定制，相當于車隊有了一個服務管家。讓物流公司在車輛的維修保養(yǎng)方面更加省心;讓服務站有穩(wěn)定的維修業(yè)務增加收入;讓廠家找到了一個開發(fā)車隊物流公司的突破口，這個三方共贏的定制服務，符合現(xiàn)階段物流行業(yè)發(fā)展的方向。”

【福田戴姆勒汽車率先打造的G1&G4線路服務聯(lián)盟成立】

針對異地服務成立的“線路服務聯(lián)盟”，在線路服務聯(lián)盟內(nèi)部，采用統(tǒng)一的服務形象、服務流程、服務標準;依托中國商用車維修與配件平臺，為用戶提供便捷的服務站查詢與選擇以及配件購買，且建立服務站與客戶互評的誠信體系。同時，聯(lián)盟內(nèi)實現(xiàn)業(yè)務互通，加大配件儲備量、專業(yè)維修人員數(shù)量以及專業(yè)故障診斷工具到位以及建立客戶信息檔案，定期對客戶進行回訪，開展保養(yǎng)提醒等。此外，也通過政策補助支持，調(diào)動服務人員積極性，針對固定線路由專門的“線長”負責，確保維修質(zhì)量、服務過程、服務態(tài)度用戶全滿意。福田戴姆勒汽車打造從點到線、從線到面全覆蓋的服務網(wǎng)，將碎片化的信息流打通，開啟線路聯(lián)盟標準化服務模式。

商用車司機之家屬于卡車人的“避風港”

為進一步改善貨車司機的工作條件，根據(jù)《交通運輸部等十四個部門關于印發(fā)促進道路貨運行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展行動計劃(2017—2020年)的通知》，將在河北、遼寧、浙江、河南、貴州等10個省份組織開展“司機之家”建設試點工作�；顒蝇F(xiàn)場，來自交通運輸部運輸服務司貨運處的孟文戟表示：“道路貨運行業(yè)是綜合交通運輸體系的重要組成部分，是國民經(jīng)濟發(fā)展重要的基礎性服務業(yè)，貨車司機為經(jīng)濟社會做出了突出貢獻。因此，在高速公路服務區(qū)、普通國道干線公路服務區(qū)、骨干物流通道貨物集散地、物流園區(qū)等地試點建設“司機之家”，為貨車司機提供舒適便捷、經(jīng)濟實惠的休息場所，讓貨車司機在外工作能夠“喝口熱水、吃口熱飯、洗個熱水澡、睡個安穩(wěn)覺”，切實改善貨車司機的工作休息環(huán)境和條件，促進道路貨運行業(yè)將康穩(wěn)定發(fā)展。”

在司機之家，福田戴姆勒汽車可以將為用戶提供維修、保養(yǎng)、配件、救援、代用車等服務。比如，在用戶休息時為用戶進行車輛檢查，節(jié)省維保時間，確保運輸安全;在救援定制服務上，利用車聯(lián)網(wǎng)遠程診斷，預先發(fā)現(xiàn)車輛故障，預先安排外出救援，做到5分鐘救援響應，實時共享救援車位置，提供快速修復服務，短時間不能修復時，根據(jù)客戶需求提供代用車服務。福田戴姆勒汽車營銷公司常務副總經(jīng)理劉岸平說：“服務一直是福田戴姆勒汽車打造的重點之一， 當前，歐曼在全國擁有3400多家服務站、2000多家配件店，實現(xiàn)平均服務半徑中東部地區(qū)小于50公里，西部地區(qū)小于150公里�；�于此，我們積極響應國家號召，在國內(nèi)率先開展“司機之家”建設。目前，我們已經(jīng)完成13家的試點建設，計劃到2022年，在全國實現(xiàn)3717家，以更落地的服務體驗為卡車司機提供全方位關懷。”

【福田戴姆勒汽車營銷公司常務副總經(jīng)理劉岸平接受媒體采訪】

當前，降低物流成本，建設高效率的現(xiàn)代物流體系，實現(xiàn)降本增效，是建設現(xiàn)代化經(jīng)濟體系，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的當務之急。而隨著物流體系一體化開放，服務體系逐漸邁向標準化、規(guī)�；�、品牌化的發(fā)展方向。福田戴姆勒汽車通過鏈合經(jīng)銷商、服務商構建促進物流產(chǎn)業(yè)鏈服務體系，且通過定制產(chǎn)品+服務的一體化交付方案真正促進物流企業(yè)運營效率升級，為推動物流強國建設邁出關鍵一步。

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