每年3月和8月的業(yè)績會，中國恒大(03333.HK)的陣仗總是最大，這一次亦不例外。3月26日下午，香格里拉酒店5樓偌大的會議廳被擠的滿滿當(dāng)當(dāng)。業(yè)績會還未開始，主席臺前已擠滿了手持“長槍短炮”，搶占最佳拍攝位置的媒體記者。

樹大招風(fēng)，作為中國房地產(chǎn)屆的三巨頭之一，中國恒大的任何風(fēng)吹草動都會引來密切關(guān)注，更何況它在2018年發(fā)生了眾多可以說道的事情。而缺席2018年中期業(yè)績會的恒大集團(tuán)董事會主席許家印也來了，他一出場便引起了一陣騷動，在記者答問環(huán)節(jié)，許家印更是成為媒體追問的主角。

最強(qiáng)成績單

雖然恒大早在3月5日就已發(fā)布“核心業(yè)務(wù)凈利潤預(yù)期較去年增長超過90%”的正面盈利預(yù)告，但3月26日公布的這份全年成績單還是引人注目。數(shù)據(jù)顯示，恒大2018年凈利潤錄得722.1億元，增長達(dá)到106.4%;歸屬股東凈利潤為373.9億元，增幅達(dá)53.4%。此外，營業(yè)額為4662億元，同比增長49.9%;毛利潤達(dá)1689.5億元，較2017年上浮50.5%，毛利率則上浮0.1個百分點(diǎn)，為36.2%。

業(yè)績見漲的背后是周轉(zhuǎn)的加快。2018年內(nèi)，恒大新開工面積7567萬平方米，在建項(xiàng)目714個，在建工程面積1.35億平方米，同比增長2.6%;年度累計(jì)有598個項(xiàng)目部分或全部竣工，竣工面積7225萬平方米，較2017年全年增長60.1%。此外，666個項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)交樓，交樓金額4527.6億元。

恒大的業(yè)績增長有龐大的土地儲備做支撐。2018年內(nèi)，恒大新增土地項(xiàng)目105個，新增土地儲備面積4993萬平方米。截至2018年末，恒大總土地儲備3.03億平方米，項(xiàng)目總數(shù)811個，分布于全國228個城市。

此外，其還有未納入土地儲備的舊改項(xiàng)目，總規(guī)劃建筑面積約7777萬平方米，其中深圳的45個項(xiàng)目規(guī)劃建筑面積達(dá)2903萬平方米。

值得注意的是，恒大獲地成本極為低廉。其中，2018年新增的105個項(xiàng)目平均樓面價僅1611元/平方米，而其逾3億總土儲的平均樓面價也僅為1635元/平方米。

在恒大總裁夏海鈞看來，土地價格是其創(chuàng)造良好核心利潤表現(xiàn)的基礎(chǔ)。而之所以能獲得廉價的土地或與恒大反向而行、超前的土地儲備策略有關(guān)，夏海鈞將其形容為“農(nóng)村包圍城市”。

“2006年公司開始全國化戰(zhàn)略布局時，我們首先布局省會城市，因?yàn)楫?dāng)時頂級發(fā)展商都在一線城市，沒有進(jìn)二線的。超前進(jìn)入中國經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地級市、省會城市，我們贏得了上升和擴(kuò)展空間。2009-2015年，公司主要以二三線為主、兼顧一線城市。2014年公司銷售突破2000億，成為行業(yè)前三甲。在這個基礎(chǔ)上，我們認(rèn)為回歸一線城市的時機(jī)已經(jīng)成熟，所以從2015年開始進(jìn)入一線城市。”

恒大的利潤還來自規(guī)模效應(yīng)。夏海鈞稱，土儲雖然有3.03億平方米，但項(xiàng)目只有800多個。“每個項(xiàng)目集聚規(guī)模，分期開發(fā)。由于土地前期成本已經(jīng)鎖定，隨著后期的開發(fā)，土地和房屋價值生長空間就創(chuàng)造出來了。”

5年內(nèi)不再涉足其他新產(chǎn)業(yè)

相對于地產(chǎn)主業(yè)，許家印顯然更想談恒大的多元化業(yè)務(wù)，以至于在現(xiàn)場媒體問及恒大在大灣區(qū)的布局時，許家印在夏海鈞回答完地產(chǎn)業(yè)務(wù)布局后，主動接起話頭，“好像已經(jīng)形成習(xí)慣了，把地產(chǎn)說完了，其他產(chǎn)業(yè)沒說。”

據(jù)許家印介紹，恒大在南沙落地有恒大童世界和恒大汽車生產(chǎn)基地，另外電池高端制造業(yè)在大灣區(qū)幾大城市里亦有部署，同時，幾個汽車產(chǎn)業(yè)方面的高端制造業(yè)也計(jì)劃落子深圳。

在過去的2018年，恒大的多元化業(yè)務(wù)動作頗多，尤其是在新能源汽車產(chǎn)業(yè)上，而這也是業(yè)績會上許家印最津津樂道的。他表示，未來新能源汽車替代燃油車已是大趨勢，在未來5年、10年或者20年后，汽車產(chǎn)業(yè)將成為幾萬億、全世界幾十萬億的大產(chǎn)業(yè)。“我們在選擇產(chǎn)業(yè)上，要選定大的產(chǎn)業(yè)。”

跨界造車，恒大面臨的技術(shù)難題不少。許家印表示，“對恒大來說，首先缺汽車整車制造的基礎(chǔ)，第二要解決制約新能源汽車發(fā)展的瓶頸--電池、電機(jī)，再往上包括新能源充電設(shè)備、智慧充電。”

為了解決上述問題，2018年以來，恒大頻頻出手，收購瑞典世界一流的公司薩博汽車，借力瑞典汽車整車制造技術(shù);入主動力電池企業(yè)卡耐新能源;收購泰特機(jī)電有限公司70%股份，獲得國際先進(jìn)的輪轂電機(jī)技術(shù)。

完成新能源全產(chǎn)業(yè)鏈的布局后，恒大立下目標(biāo)，要用3-5年成為世界規(guī)模最大,實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán)，這個目標(biāo)不可謂不宏大。但在回復(fù)現(xiàn)場媒體疑問時，許家印表示“對新能源汽車很有信心，你們不要忘記我是制造業(yè)企業(yè)車間主任出身，干了十年車間主任，有基本功的。”

恒大的多元化布局由來已久，此前其先后進(jìn)入糧油、乳業(yè)、礦泉水等多個領(lǐng)域，不過上述三個領(lǐng)域的跨界均以轉(zhuǎn)讓告終。許家印表示，上述產(chǎn)業(yè)的銷售額與恒大的規(guī)模不匹配，“恒大做事的風(fēng)格是要么不做，要么做強(qiáng)、做大、做成功”。

“我們的多元化布局，都是做了大量調(diào)研的，也做了很多探索。恒大要進(jìn)入的都是填補(bǔ)世界空白的、萬億級市場的產(chǎn)業(yè)，比如童世界、養(yǎng)生谷。”許家印續(xù)稱，恒大多元化發(fā)展的布局全面完成，目前形成了以民生地產(chǎn)為基礎(chǔ)，文化旅游、健康養(yǎng)生為兩翼，高科技為龍頭的產(chǎn)業(yè)格局，正式由一家地產(chǎn)企業(yè)成功轉(zhuǎn)型為多元化綜合型企業(yè)，近5年內(nèi)不會進(jìn)入其他新的大產(chǎn)業(yè)。

(新媒體責(zé)編：wb001)