新能源、電氣化是整個汽車行業(yè)的未來，已經(jīng)成為全球主流車企的共識。一方面?zhèn)鹘y(tǒng)車企積極擁抱新能源，另一方面，帶著各類顛覆標(biāo)簽的造車新勢力們自命不凡加入了這場豪賭未來的戰(zhàn)役中。

繼長城推出純電動品牌歐拉之后，4月11日，吉利高端純電品牌“幾何”于新加坡正式發(fā)布。同時，品牌首款新車“幾何A”正式上市，補(bǔ)貼后全國統(tǒng)一售價為15-19萬元。

發(fā)布會上，親自上臺的吉利控股集團(tuán)總裁、吉利汽車集團(tuán)CEO、總裁安聰慧發(fā)出了這樣的疑問：“我們聽到了關(guān)于新能源發(fā)展各個階段的預(yù)測，也看到了許多制作精美的PPT，但是這個美麗新世界究竟新在哪里?”

由線到面，打造新能源生態(tài)圈

幾何是吉利汽車集團(tuán)旗下的獨(dú)立子品牌，定位高端純電品牌，未來幾何將與吉利、領(lǐng)克同頻并線發(fā)展。吉利希望將幾何以技術(shù)引領(lǐng)用戶需求，成為全球用戶純電出行的首選品牌。

幾何寓意著對無限可能的表達(dá)，幾何汽車的后續(xù)產(chǎn)品，將統(tǒng)一采用幾何+英文字母的命名方式，首款車之所以命名為“A”，代表著新品牌的開始。在產(chǎn)品規(guī)劃方面，到2025年，幾何品牌將推出十余款全新純電車型，品類包含轎車、SUV以及MPV。

幾何品牌的出世離不開吉利多年的積累。目前，吉利在新能源研發(fā)及產(chǎn)業(yè)布局上的投入超過300億元，擁有300多項(xiàng)技術(shù)專利。幾何汽車在全球設(shè)有5大研發(fā)中心、5大設(shè)計(jì)中心和超過3000名技術(shù)/研發(fā)人員，同時整合了寧德時代、博世、聯(lián)合電子、博格華納和西門子等全球一流供應(yīng)商，打造新能源生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。據(jù)悉，吉利在智能化、車聯(lián)網(wǎng)、輕量化等領(lǐng)域取得的最新技術(shù)成果也將率先使用在幾何品牌的產(chǎn)品上。

重新定義A級純電轎車

作為幾何品牌的首款產(chǎn)品，幾何A采用了吉利全新的“多維流動生命體”設(shè)計(jì)理念，車內(nèi)外大量扁平化的設(shè)計(jì)增添了整車的藝術(shù)氣息。同時，2.6㎡的曲面全景天幕、隱藏式門把手、一字簡明大燈等辨識度極高的專屬設(shè)計(jì)滿足了用戶的感性訴求。

智能化方面，幾何A將科技配置融入到日常用車場景，同時配備了一鍵智能自動泊車、全景影像、SLIF速度限制提醒，以及AQS空氣生態(tài)濾凈和ION空氣凈化系統(tǒng)等功能，同時，幾何A還搭載了ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)L2級的自動駕駛。

安全方面，幾何A全系標(biāo)配博世9.3代ESP、AEB-ped自動緊急制動系統(tǒng)、IHBC遠(yuǎn)近光自適應(yīng)調(diào)節(jié)、CVW后方逼近車輛監(jiān)測系統(tǒng)等主、被動安全配置，并擁有同級獨(dú)有的MOD前后方移動物體監(jiān)測系統(tǒng)和RML駕駛席智能預(yù)緊安全帶功能，為用戶提供全方位保護(hù)。

動力方面，幾何A搭載了功率為130kW的驅(qū)動電機(jī)，共提供高能超長續(xù)航和高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航兩種版本可選，電池容量分別為61.9kWh和51.9kWh，工信部續(xù)航里程分別為500km和410km。新車共有五種充電模式，用戶可根據(jù)不同環(huán)境選擇最佳充電方式，30%-80%充電最快僅需0.5小時。

設(shè)計(jì)、配置、安全、續(xù)航等多方面的特色幫助幾何A快速打開局面。據(jù)官方介紹，在新車公布價格前，幾何A的國內(nèi)訂單量已成功突破9300輛，來自新加坡、法國、挪威、阿根廷等地的海外市場意向訂單總量已超過了1.8萬輛。未來，幾何汽車能否實(shí)現(xiàn)自己“布局全球，比肩主流合資”的夢想，讓我們拭目以待。