日前，特斯拉公布其第一季度財(cái)報(bào)稱，公司第一季度營(yíng)收為45.4億美元，歸屬于普通股股東的凈虧損為7.02億美元，與去年同期凈虧損7.10億美元相比，虧損略收窄，但結(jié)束了特斯拉連續(xù)兩個(gè)季度盈利勢(shì)頭。并預(yù)計(jì)公司第二季度仍將虧損，但到第三季度公司將恢復(fù)盈利。

根據(jù)此前特斯拉公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，公司今年前三個(gè)月共交付6.3萬輛電動(dòng)車，同比增長(zhǎng)110%，但環(huán)比下降31%。其中Model3為5.09萬輛，低于市場(chǎng)預(yù)估5.175萬輛;Model S和Model X共交付1.21萬輛，遠(yuǎn)低于過去兩年每個(gè)季度約2.5萬輛的銷量。

盡管第一季度的交付量低于市場(chǎng)預(yù)期，但特斯拉表示，今年公司的交付目標(biāo)仍將是36萬至40萬，同比增長(zhǎng)45%至65%。

在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示，預(yù)計(jì)在今年年底前在中國(guó)上海的超級(jí)工廠將實(shí)現(xiàn)每周生產(chǎn)1000至2000輛汽車。如果上海超級(jí)工廠能夠在今年第四季度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，公司有望在2019年全球產(chǎn)能達(dá)50萬輛汽車。

為了實(shí)現(xiàn)盈利，特斯拉此前推出最低3.5萬美元的基礎(chǔ)版Model 3車型。與此同時(shí)，為削減成本，公司宣布裁員近3000人，并大面積關(guān)閉線下店面，轉(zhuǎn)向線上銷售等措施。

但目前特斯拉因突發(fā)自燃事件在華市場(chǎng)正遭遇信任危機(jī)。4月21日晚上8點(diǎn)15分左右，位于上海徐匯區(qū)裕德路泰德花苑小區(qū)地下車庫(kù)位一輛白色特斯拉Model S突然自燃，因火勢(shì)兇猛，并引燃身邊數(shù)輛汽車遭遇燒毀。

根據(jù)特斯拉最新回應(yīng)，目前，相關(guān)事件正在權(quán)威部門的主導(dǎo)下進(jìn)行調(diào)查，并未形成任何初步判定或結(jié)論。

(新媒體責(zé)編：wb001)