|
面對“中介老大”鏈家在規(guī)模上一路狂奔,素有“千年老二”之稱的我愛我家(SZ:000560)似乎有些慌了手腳。 近日,我愛我家南京公司與蘇寧有房簽署了戰(zhàn)略協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,我愛我家經(jīng)紀(jì)人將全面入駐南京主城區(qū)蘇寧小店,其房源也將接入蘇寧有房。有業(yè)內(nèi)人士對藍(lán)鯨房產(chǎn)表示,我愛我家希望借蘇寧有房擴(kuò)充門店,搶占市場份額,不過,此舉或沒有根本性意義。 事實上,在激烈的行業(yè)競爭下,我愛我家假借“友軍”合盟的方式進(jìn)行擴(kuò)張本無可厚非,但由于其選擇的合作方并非傳統(tǒng)房產(chǎn)中介公司,雙方業(yè)務(wù)模式完全不同,這就有可能使合作會“浮于”形勢,從而缺乏相互促進(jìn)的作用。 而在2019年,我愛我家即將迎來三年業(yè)績對賭的收官年份,此時繼續(xù)延續(xù)合作擴(kuò)店模式是否存在更大“磨合”風(fēng)險,同樣值得商榷。 聯(lián)手蘇寧有房的“小算盤” 6月12日,我愛我家集團(tuán)南京公司與蘇寧有房簽署了戰(zhàn)略協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,我愛我家經(jīng)紀(jì)人將全面入駐南京主城區(qū)蘇寧小店,且我愛我家的房源也將接入蘇寧有房。 隨后,藍(lán)鯨房產(chǎn)隨機(jī)撥打了蘇寧有房上的幾個房源電話,均被提示限制呼入。對于合作的進(jìn)展,我愛我家回復(fù)藍(lán)鯨房產(chǎn)稱:“目前公司和蘇寧處于初期合作,雙方在嘗試這種新的業(yè)務(wù)合作形式,各項合作的落地還需要時間推進(jìn)。” 6月19日,記者再次登陸蘇寧有房,隨機(jī)點進(jìn)去的幾套房源均顯示為南京我愛我家提供。 對此,一位蘇寧有房的的經(jīng)紀(jì)人對藍(lán)鯨房產(chǎn)表示:“目前蘇寧有房的房源均由我愛我家提供,但我們不在蘇寧小店坐班,工作地點還是在我愛我家的門店里。” 對于這場合作,薜荔房互機(jī)構(gòu)創(chuàng)始人、房地產(chǎn)和互聯(lián)網(wǎng)研究院院長相國良對藍(lán)鯨房產(chǎn)表示:“我愛我家需要線下門店場景,而蘇寧有房在蘇寧小店的基礎(chǔ)上有零售終端的布局,對我愛我家來講,聯(lián)手蘇寧有房,網(wǎng)點布局可能會更密,線下門店可能更多。” 業(yè)界普遍認(rèn)為,在我愛我家的想象里,這場交易應(yīng)該是有利可圖的,搶占線下門店更多的是為了搶占市場份額。財經(jīng)評論員嚴(yán)躍進(jìn)對藍(lán)鯨房產(chǎn)分析道:“我愛我家和蘇寧有房可以形成互補效應(yīng),未來可以在成本降低、客戶資源共享等方面形成較大的發(fā)展態(tài)勢。這也是在此前我愛我家各類項目并購后的新舉措,可以理解為搶占市場的新策略。” 對于我愛我家來說,此次合作真如看起來那樣美好嗎?相國良補充道:“或許沒什么根本性意義。” 可以看到,蘇寧有房在業(yè)務(wù)上的拓展并不順利,在合作后對我愛我家經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)的實際推動作用同樣是未知數(shù)。 2018年7月,蘇寧易購正式宣布“蘇寧有房”誕生并率先落地南京。創(chuàng)立之初,蘇寧希望打造一個無中介的二手房交易服務(wù)平臺,依托蘇寧小店業(yè)態(tài),整合集團(tuán)線上線下優(yōu)勢資源,為用戶提供全流程簽約、貸款、過戶、交房等服務(wù)。 但該模式并不被業(yè)內(nèi)看好。前我愛我家集團(tuán)研究院院長胡景暉曾斷言,“如果蘇寧這么干的話,一年之內(nèi)將以徹底失敗告終,最后就是血本無歸。”質(zhì)疑聲中,蘇寧有房上線10個月以來仍僅開通南京一個城市,業(yè)務(wù)進(jìn)展緩慢。 在此背景下,蘇寧有房從最初定位的“二手房交易服務(wù)平臺”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;二手房信息平臺”,并開始主動接納房產(chǎn)中介參與平臺建設(shè)。然而對于改變了思路的蘇寧有房來說,我愛我家也并非其新平臺戰(zhàn)略下的唯一選項,在我愛我家、蘇寧有房簽署協(xié)議的次日,蘇寧有房亦與南京本地房產(chǎn)中介王祥房產(chǎn)達(dá)到合作。這意味著,我愛我家之外,其他經(jīng)紀(jì)公司也可以入駐蘇寧小店。 在這場交易背后,我愛我家究竟能分得幾杯羹還有待時間驗證。 多方競爭壓力下“慌不擇路” 這種“沒有什么根本性意義”的事件并不只有上述一宗。 今年1月8日,我愛我家與科技巨頭微軟簽署《戰(zhàn)略合作備忘錄》,云計算、人工智能、大數(shù)據(jù)等當(dāng)下熱門技術(shù)在備忘錄中被提及。微軟表示,將為我愛我家及其關(guān)聯(lián)公司提供多方面技術(shù)支持,同時我愛我家將基于微軟相關(guān)技術(shù)在房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)領(lǐng)域構(gòu)建解決方案。有券商人士對此點評道,平臺整合及數(shù)據(jù)共享雖說對于我愛我家至關(guān)重要,但這一全新布局更像是被鏈家貝殼和業(yè)績壓力逼出來的。 透過這些“凌亂的步伐”,我愛我家向外界展示了一種焦慮的姿態(tài)。這種焦慮或源自于其今年收購中環(huán)互聯(lián)的失敗,也可能源自于其背后的業(yè)績對賭壓力。 過去一年,“中介老大”鏈家憑借著“德佑”、“貝殼找房”的加盟、平臺模式,構(gòu)建了龐大的生態(tài)系統(tǒng)。而我愛我家雖作為“中介第一股”,實力上卻與鏈家的距離越來越大。 為了奮起直追,2018年12月,我愛我家公告稱,擬通過發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式向瑞融投資、劉持彬及劉持海等19名股東,購買其持有的原新三板掛牌企業(yè)中環(huán)互聯(lián)(837130.OC,已退市)合計100%股權(quán)。 這是我愛我家與鏈家拉近身位的一個契機(jī),不過在經(jīng)歷深交所的問詢之后,這場收購最終以流產(chǎn)告終。除此以外,今年2月,我愛我家全資子公司擬以1.43億元收購其控股子公司少數(shù)股東持有的昆明百大集團(tuán)野鴨湖房地產(chǎn)40%股權(quán),但收購最終也未能成功。 兩筆收購接連失敗,讓業(yè)內(nèi)對我愛我家的發(fā)展充滿了疑慮。雪上加霜的是,在應(yīng)對鏈家、21世紀(jì)不動產(chǎn)等競爭對手的同時,我愛我家還要應(yīng)對業(yè)績對賭的壓力。 我愛我家的業(yè)績對賭協(xié)議始于2017年12月,彼時昆百大A完成收購我愛我家84.44%股權(quán);2018年5月,昆百大A正式更名為我愛我家,后者實現(xiàn)“曲線上市”。在提出收購議案時,我愛我家曾向股東承諾,公司在2017年、2018年、2019年實現(xiàn)的扣非凈利潤累計分別不低于5億元、11億元、18億元。 也就是說,2019年我愛我家扣非凈利潤需要達(dá)到7億元,而根據(jù)我愛我家發(fā)布的財報,其前兩年凈利潤均為擦線達(dá)標(biāo),其壓力可想而知。 此外,據(jù)易居房地產(chǎn)研究院17日發(fā)布的一份報告顯示,6月上半月,北京、蘇州、成都、南京、深圳等10個城市二手房成交量合計為32071套,較2018年同期下降7.5%。對于中介行業(yè)而言,成交量的下滑則意味著傭金的下滑。 我愛我家會如何克服這種焦慮呢?在2018年的年報中,我愛我家給出了兩個“藥方”:一是開展并購整合,直營與加盟雙輪驅(qū)動;二是加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐,以數(shù)據(jù)和流量為基礎(chǔ),實現(xiàn)業(yè)務(wù)創(chuàng)新。 但可供其選擇的標(biāo)的物或許已經(jīng)不多了。在鏈家通過加盟品牌“德佑”實現(xiàn)門店數(shù)量翻番后,已與我愛我家拉開了數(shù)倍的差距,這意味著我愛我家若欲實現(xiàn)彎道超車唯有收購已極具規(guī)模的大型中介牌品牌。然而,隨著加盟式中介憑借“輕資產(chǎn)”擴(kuò)張的優(yōu)勢在2018年高歌猛進(jìn),曾經(jīng)“高高在上”的我愛我家在門店規(guī)模上已不具備優(yōu)勢,在此基礎(chǔ)上,我愛我家欲通過收購建立附屬關(guān)系更是難上加難。 我愛我家曾經(jīng)寄希望于長租公寓品牌“相寓”來實現(xiàn)業(yè)績的增長,不過去年因“涉嫌推高房租”,我愛我家一度被推到風(fēng)口浪尖,甚至遭到了北京發(fā)改委的調(diào)查。此外,克而瑞的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,在長租公寓盈利方面,目前國內(nèi)20個重點城市公寓租金回報率為1%-3%(一線城市低于2%)。在這樣的背景下,我愛我家還能依靠什么業(yè)務(wù)走出焦慮? |
(新媒體責(zé)編:wb001)
聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“人民交通雜志”/人民交通網(wǎng),所有自采新聞(含圖片),如需授權(quán)轉(zhuǎn)載應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明來源。
2、部分內(nèi)容轉(zhuǎn)自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內(nèi)進(jìn)行。電話:010-67683008
人民交通24小時值班手機(jī):17801261553 商務(wù)合作:010-67683008轉(zhuǎn)602 E-mail:zzs@rmjtzz.com
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權(quán)所有 復(fù)制必究 百度統(tǒng)計 地址:北京市豐臺區(qū)南三環(huán)東路6號A座四層
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證號:京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務(wù)所 李大偉
京公網(wǎng)安備 11010602130064號 京ICP備18014261號-2 廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證:(京)字第16597號