人民交通網(wǎng)訊(梁東陽(yáng))網(wǎng)約車相信大家都不陌生，網(wǎng)約車改變了人們出行習(xí)慣。不管走到哪個(gè)城市，城市雖然陌生，但網(wǎng)約車隨叫隨到，都可以準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。網(wǎng)約車不僅方便了我們的生活，而且每到逢年過(guò)節(jié)還會(huì)發(fā)放大量的優(yōu)惠券，用戶體驗(yàn)到便宜的出行。但是關(guān)于網(wǎng)約車行業(yè)你又了解多少呢?

最讓大眾熟知的并且訂單量最大的網(wǎng)約車公司，非滴滴莫屬了。普通司機(jī)注冊(cè)成為滴滴的網(wǎng)約車司機(jī)后，每一單滴滴都會(huì)根據(jù)距離長(zhǎng)短、時(shí)間長(zhǎng)短、是否拼車等各種因素來(lái)抽取平臺(tái)服務(wù)費(fèi)，一般每一單的平臺(tái)服務(wù)費(fèi)在25%左右，相當(dāng)于30元的訂單則需支付7.5元的平臺(tái)費(fèi)用，細(xì)細(xì)算下來(lái)，大概只有專職的網(wǎng)約車司機(jī)才能賺到錢(qián)吧。雖然滴滴平臺(tái)會(huì)給予補(bǔ)貼，但還是無(wú)法讓司機(jī)覺(jué)得這是一個(gè)有歸屬感、有未來(lái)而為之奮斗一生的職業(yè)。

萬(wàn)順叫車的創(chuàng)始人們?cè)谑袌?chǎng)調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，司機(jī)大多都有收入低，沒(méi)有歸宿感，不被尊重，沒(méi)有未來(lái)這幾個(gè)痛點(diǎn)，所以作為這幾個(gè)司機(jī)的需求，成為萬(wàn)順叫車創(chuàng)業(yè)的初衷，讓司機(jī)以合伙人的身份，主人翁的態(tài)度為用戶服務(wù)。

最近，萬(wàn)順叫車推出“平臺(tái)服務(wù)費(fèi)包干”，是行業(yè)的創(chuàng)新，給了司機(jī)多一個(gè)選擇，只要肯努力，基本上每一單都是純收入，從而收入水平顯著上升，司機(jī)的工作和服務(wù)積極性就更高了。選擇了平臺(tái)服務(wù)費(fèi)包干的司機(jī)還可以申請(qǐng)成為共享合伙人，這樣對(duì)于未來(lái)有了保障。

萬(wàn)順叫車推出“平臺(tái)服務(wù)費(fèi)包干”，從網(wǎng)約車司機(jī)角度來(lái)說(shuō)，直觀的可以看到收入的增長(zhǎng)，工作更有積極性，以愉悅的心情投入到工作，自然會(huì)更好的服務(wù)乘客。對(duì)乘客而言，每一位司機(jī)都是經(jīng)過(guò)通過(guò)嚴(yán)格的審核才能成為萬(wàn)順叫車的司機(jī)合伙人，對(duì)于司機(jī)身份明確，乘客的安全則更有保障。

對(duì)于網(wǎng)約車平臺(tái)費(fèi)，你了解了嗎?

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