新安化工，通過(guò)引入傳化智聯(lián)旗下子公司智聯(lián)慧通的物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)，優(yōu)化新安化工園區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)和物流的智能應(yīng)用。通過(guò)掃一掃“滴”聲之后，讓現(xiàn)實(shí)與虛擬被連接……

作為信息化時(shí)代最具標(biāo)志性的產(chǎn)物，二維碼是一個(gè)神奇的發(fā)明。從掃碼支付到微信名片，從商場(chǎng)送禮求關(guān)注，到春運(yùn)火車票上的防偽驗(yàn)證碼，快捷、方便的“掃碼”體驗(yàn)已經(jīng)潛移默化地融入我們?nèi)粘Ｉ�活的方方面面�?/p>

But，在生產(chǎn)制造業(yè)的物流領(lǐng)域，如何從一個(gè)個(gè)小小的二維碼出發(fā)，賦能制造業(yè)提升物流管理效率?

新安化工——傳化智聯(lián)旗下子公司

位于建德市的中國(guó)農(nóng)化行業(yè)和有機(jī)硅行業(yè)的龍頭企業(yè)——新安化工，通過(guò)引入傳化智聯(lián)旗下子公司智聯(lián)慧通的物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)，優(yōu)化新安化工園區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)和物流的智能應(yīng)用。

打破以前運(yùn)輸過(guò)程的黑匣子狀態(tài)

走進(jìn)馬目倉(cāng)庫(kù)的物流部辦公室，在調(diào)度員的辦公桌上看到這樣一張張印著二維碼的交貨單，在方寸間承載大量信息……

專注于制造業(yè)物流供應(yīng)鏈解決方案的智聯(lián)慧通，圍繞物流全場(chǎng)景管理，通過(guò)GPS、電子圍欄等技術(shù)，用二維碼打破新安以前運(yùn)輸過(guò)程的黑匣子狀態(tài)，其在各業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)的便捷性受到了用戶的青睞。

取代手動(dòng)輸入，調(diào)度員僅需用掃槍掃描二維碼即可自動(dòng)收錄單號(hào)，系統(tǒng)根據(jù)設(shè)定的規(guī)則，自動(dòng)進(jìn)行訂單拆分合并，改變以前人工的低效和高出錯(cuò)率;

2.司機(jī)、銷售員、客戶用微信掃二維碼可實(shí)時(shí)查看訂單當(dāng)前狀態(tài)及車輛當(dāng)前位置;

3.核算員掃描二維碼，就能進(jìn)入運(yùn)費(fèi)核算系統(tǒng)，結(jié)算規(guī)則自動(dòng)化，一個(gè)模塊搞定所有財(cái)務(wù)結(jié)算，告別以前流程長(zhǎng)、對(duì)賬難、手工開(kāi)票和核對(duì)價(jià)格的狀態(tài)，系統(tǒng)自動(dòng)結(jié)算，并能支持單物料上浮、合單、保底等多種計(jì)費(fèi)方式，減少核對(duì)工時(shí)20小時(shí)。

新安化工下游客戶眾多，多為零擔(dān)貨物運(yùn)輸分散，客戶對(duì)于到貨及時(shí)率要求高，迫切希望實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸過(guò)程可視化。

新安物流總調(diào)度許自華介紹說(shuō)：“我們?cè)缙趯?duì)貨物跟蹤做了很多嘗試，基于蘋(píng)果、安卓系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的APP，或小黑卡進(jìn)行人工跟蹤，都不太實(shí)用。現(xiàn)在用微信小程序，解決了貨物跟蹤的一大難點(diǎn)。司機(jī)端變得簡(jiǎn)單便捷，只要用手機(jī)掃一掃就能解決。也方便了我們對(duì)80輛自有車輛和16家承運(yùn)商的管理和KPI考核，一旦貨物出現(xiàn)異常，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)管理，大幅度提高了服務(wù)質(zhì)量和管理效率。”

把工業(yè)品當(dāng)淘寶上商品一樣簡(jiǎn)單操作

新安化工上游原材料采購(gòu)受宏觀市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)影響大，需及時(shí)下達(dá)訂單進(jìn)行采購(gòu)，以避免因市場(chǎng)原因影響采購(gòu)生產(chǎn)。但和很多制造業(yè)一樣，以前新安在日常的進(jìn)銷存管理中，仍依賴手工錄入，生產(chǎn)系統(tǒng)無(wú)法獲得實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，營(yíng)銷和倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)之間信息共享缺乏，往往造成生產(chǎn)延遲、訂單延期、庫(kù)存積壓等等一系列的連鎖問(wèn)題。

針對(duì)這個(gè)情況，智聯(lián)慧通項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過(guò)對(duì)流程的梳理來(lái)定制開(kāi)發(fā)系統(tǒng)，形成標(biāo)準(zhǔn)化接口，打通企業(yè)內(nèi)部信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)不同終端間的數(shù)據(jù)共享。

員工在新系統(tǒng)中下單后能立刻看到有無(wú)庫(kù)存，發(fā)貨、車輛、駕駛員、運(yùn)費(fèi)等信息和觸發(fā)時(shí)間可以在幾大系統(tǒng)之間共享和無(wú)縫流轉(zhuǎn)，大大提高了各崗位間的辦公效率，節(jié)約了30%辦公成本。同時(shí)，也方便企業(yè)管理者實(shí)時(shí)了解庫(kù)存狀態(tài)，并及時(shí)做出生產(chǎn)決策，以確保連續(xù)均衡的生產(chǎn)。

其次，提出包括按照下單先后順序鎖定庫(kù)存、規(guī)定超過(guò)一定時(shí)間后不允許改單、增加對(duì)隨意改單的處罰和利用大數(shù)據(jù)分析改單原因進(jìn)行針對(duì)性優(yōu)化的解決方案，有效地降低銷售改單率，提升了供應(yīng)鏈管理和協(xié)同效率。

“區(qū)別于傳統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)倉(cāng)庫(kù)，我們把倉(cāng)庫(kù)實(shí)現(xiàn)了3D庫(kù)容化，當(dāng)前新安物流運(yùn)輸?shù)乃�有產(chǎn)成品，每一訂單的情況，出庫(kù)時(shí)間、司機(jī)信息，從起始到終點(diǎn)運(yùn)輸情況，預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間，客戶可以很方便通過(guò)掃二維碼，看到訂單的當(dāng)前狀況，把工業(yè)品像當(dāng)淘寶上商品一樣簡(jiǎn)單操作。”新安化工集團(tuán)信息化部總經(jīng)理賴江龍說(shuō)。

危化品運(yùn)輸?shù)?ldquo;定心丸”，讓風(fēng)險(xiǎn)可視可控

新安物流運(yùn)輸當(dāng)中存在大量危險(xiǎn)品運(yùn)輸，安全責(zé)任重大，需要進(jìn)行�；�品電子路單上報(bào)以及過(guò)程監(jiān)控。

智聯(lián)慧通總經(jīng)理張中華認(rèn)為，任何不安全事故都是可以預(yù)防的，若想危化品物流行穩(wěn)致遠(yuǎn)，需進(jìn)一步推進(jìn)系統(tǒng)化的解決方案。通過(guò)智能管理和跟蹤，滲透到危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè)的每個(gè)崗位、每個(gè)環(huán)節(jié)，加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸管理的全過(guò)程透明化。

引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可視化物流運(yùn)輸管理，實(shí)現(xiàn)危化品運(yùn)輸過(guò)程嚴(yán)密監(jiān)控，狀態(tài)實(shí)時(shí)上傳：

一方面采集車載GPS定位，可以實(shí)時(shí)查詢到新安每一輛運(yùn)輸車在途的情況，并設(shè)置多種預(yù)警，例如線路必經(jīng)點(diǎn)預(yù)警、司機(jī)定位預(yù)警、未按時(shí)抵達(dá)預(yù)警等;

另一方面，在倉(cāng)儲(chǔ)園區(qū)總控室，危化品車輛和普貨車輛的行駛路徑、承載量、貨物類型、周邊環(huán)境影像以及該企業(yè)的訂單分布等系統(tǒng)都能在大屏幕上展示，實(shí)現(xiàn)從”單狀態(tài)”維度監(jiān)控貨物向“人車貨單”+“軌跡實(shí)時(shí)查詢”轉(zhuǎn)變，讓監(jiān)控變得更直觀形象。

“以前人工檢查，監(jiān)控時(shí)間和范圍有限，不可能24小時(shí)盯著，不能做到精準(zhǔn)控制。系統(tǒng)上線后會(huì)對(duì)駕駛員安全駕駛帶來(lái)很大的變化，駕駛員是否違規(guī)、違法，系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)考核。”新安物流信息部主管林濤說(shuō)。

值得一提的是，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)接口的打造，系統(tǒng)已對(duì)接國(guó)家物流平臺(tái)，及時(shí)自動(dòng)上傳�；�品承運(yùn)信息，改變了以前人工誤報(bào)的現(xiàn)象，提高了準(zhǔn)確率，把好�；�品運(yùn)輸安全的第一道關(guān)。

“將物流信息鏈條在集團(tuán)內(nèi)部系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全貫通，這是我們引入智聯(lián)慧通系統(tǒng)的亮點(diǎn)。通過(guò)半年的系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)，集團(tuán)公司對(duì)于項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的服務(wù)質(zhì)量表示了認(rèn)可�；�于數(shù)據(jù)模型，在數(shù)據(jù)對(duì)接方面，梳理了以前雜亂的主數(shù)據(jù)，統(tǒng)一了標(biāo)準(zhǔn)，后續(xù)在物流信息運(yùn)作和倉(cāng)配一體化上方便進(jìn)一步深化。”新安物流總調(diào)度許自華最后表示。

未來(lái)，在互聯(lián)網(wǎng)大背景下，傳化智聯(lián)將繼續(xù)緊緊把握科技發(fā)展趨勢(shì)，打造一個(gè)支撐多品類、多業(yè)態(tài)的快速服務(wù)響應(yīng)的運(yùn)輸管理系統(tǒng)，有效提高制造業(yè)的客戶滿意度和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

(新媒體責(zé)編：syhz0808)