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    溫暖!他們?yōu)?000萬貨車司機發(fā)聲了!

    人民政協(xié)網(wǎng)北京12月6日電(記者 王慧文 齊波) 12月6日下午,由人民政協(xié)報、人民政協(xié)網(wǎng)聯(lián)合北京哥們加油網(wǎng)絡科技有限公司共同舉辦的“互聯(lián)網(wǎng)+”助力道路貨運行業(yè)轉型升級暨“司機之家—哥們驛站”民生工程啟動儀式,在全國政協(xié)禮堂舉行。

     
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    此次活動以“關愛貨車司機、助力道路貨運行業(yè)轉型升級”為主題,部分全國政協(xié)委員,交通部、北京市總工會等有關領導、專家學者以及貨車司機代表等參加了啟動儀式。

    物流貨運業(yè)是典型的傳統(tǒng)勞動密集型行業(yè),截至2018年,全國道路貨物運輸從業(yè)人員約2080萬人,全行業(yè)1355.82萬輛營運貨車完成的道路貨運量占全社會貨運總量的76.9%。貨車司機是我國道路貨運行業(yè)的中堅力量,今年5月7日,國務院辦公廳轉發(fā)交通運輸部等部門《關于加快道路貨運行業(yè)轉型升級促進高質(zhì)量發(fā)展意見》的通知,特別提到,要改善貨運市場從業(yè)環(huán)境,切實維護貨車司機權益,加快推進“司機之家”建設,指導貨主企業(yè)、道路貨運企業(yè)合理制定運輸方案,保障貨車司機充分休息。

     
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    人民政協(xié)報社黨組書記、社長王相偉致辭

    人民政協(xié)報社黨組書記、社長王相偉在致辭中指出:改革開放40年后的今天,我們可以足不出戶就買遍全球,在便利生活的背后是2000萬貨運司機的默默奉獻。然而,有業(yè)內(nèi)專家表示目前我國貨車司機從業(yè)缺口接近1000萬,為什么從事這個行業(yè)的人越來越少?這個問題值得我們思考和破解。他表示,人民政協(xié)報、人民政協(xié)網(wǎng)將堅定履行中央媒體的社會責任,持續(xù)深入關注、報道貨車司機發(fā)展現(xiàn)狀,促進提高貨車司機群體的作業(yè)和生活水平。

     
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    全國政協(xié)常委、中國稅務學會副會長張連起發(fā)言

    全國政協(xié)常委、中國稅務學會副會長張連起強調(diào):現(xiàn)在貨運市場存在過度競爭、效率不高、組織零散、信息流通不足等現(xiàn)狀。要改變貨運市場“多、小、散”的低效低質(zhì)模式,應通過“互聯(lián)網(wǎng)+”為代表的新技術、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)與物流業(yè)的深度融合,進一步賦能物流行業(yè)轉型升級。

     

    全國政協(xié)委員、交通運輸部科學研究院副院長、總工程師王先進雖未到現(xiàn)場,仍對道路運輸行業(yè)表示關注,主持人代其轉達發(fā)言稿,王先進強調(diào)推進配套服務設施完善是一項惠及近億萬人民群眾的民生實事,讓廣大貨車司機能“喝口熱水、吃口熱飯、睡個安穩(wěn)覺”,一定程度上保障了道路運輸安全以及行業(yè)的和諧穩(wěn)定。

     
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    全國政協(xié)委員、國務院發(fā)展研究中心資源與環(huán)境研究所副所長谷樹忠發(fā)言

    全國政協(xié)委員、國務院發(fā)展研究中心資源與環(huán)境研究所副所長谷樹忠針對運輸行業(yè)的未來發(fā)展提出建議:首先,要秉承高效、公平、可持續(xù)的綠色發(fā)展理念,推進建設貨車司機在內(nèi)的各行各業(yè)的民生保障體系。其次,物流行業(yè)要廣泛應用“互聯(lián)網(wǎng)+”,包括創(chuàng)新物流理念,提高貨運工具使用效率等,促進信息流和物流的高度融合。

     
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    全國政協(xié)委員、國務院國資委巡視組巡視專員、甘肅白銀市副市長黃寶榮講話

    全國政協(xié)委員、國務院國資委巡視組巡視專員、甘肅白銀市副市長黃寶榮認為:推動物流業(yè)健康發(fā)展需著力從三方面“下功夫”,即物流標準化建設、中歐班列貨源組織以及物流項目的建設。

     
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    全國政協(xié)委員、中國中醫(yī)科學院望京醫(yī)院肛腸科主任安阿玥

    全國政協(xié)委員、中國中醫(yī)科學院望京醫(yī)院肛腸科主任安阿玥表示:貨運司機工作強度總體較大,每天駕駛時間10小時以上的司機占調(diào)查人數(shù)的三分之二以上,貨車司機的職業(yè)健康狀況不容樂觀,多患有頸椎病、胃病等“職業(yè)病”。他建議,貨運企業(yè)應推出定期、標準化的強制性體檢,優(yōu)化貨車司機醫(yī)療保障方面福利。

     
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    北京哥們加油科技有限公司董事長譚永勝發(fā)言

    北京哥們加油科技有限公司董事長譚永勝在總結發(fā)言中表示:哥們加油建立的初心就是為貨車司機服務,包括提供生活服務、車輛服務和信息服務,著力構建以安全環(huán)保為重點的一體化智能安全管控系統(tǒng)。預計未來四年內(nèi),在全國劃定49個區(qū)塊,建設256個哥們驛站。現(xiàn)已在山東和江蘇開展試點工作,試點驛站具備餐飲休息、停車安保、宣傳教育、配套服務等基本功能。

     

    活動現(xiàn)場,來自山東臨沂的貨車司機代表也表達了自己的心聲。

     

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    活動最后,由政協(xié)委員代表、行業(yè)專家代表、企業(yè)代表、司機代表和哥們加油公司代表共同宣布“互聯(lián)網(wǎng)+”助力道路貨運行業(yè)轉型升級暨“司機之家—哥們驛站”民生工程正式啟動。

    (新媒體責編:syhz0808)

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