冬至即將來臨,我市氣溫持續(xù)走低,但市民出行并未受此影響。昨日早高峰時段,記者來到小寨地鐵站,發(fā)現(xiàn)站內(nèi)客流量絲毫未減,等待進站的乘客已經(jīng)排到站外。

地鐵可以稱得上是對抗冷空氣的有效交通工具之一,那么還有哪些出行方式適用于冬天呢?市民們一般都采取什么樣的出行方式呢?對此,記者進行了隨機采訪。

在小寨地鐵站,記者采訪了正在等地鐵的小劉。

談到出行方式,小劉說的很簡單。“我一般就是坐地鐵,比較方便。”小劉告訴記者,自己的居住地距離地鐵站比較近,因此寒冷的天氣并未對小劉的出行產(chǎn)生過多影響,但也有特殊的時候:“有時候排隊排到外面,時間長了就很冷,那沒辦法自己多穿點唄!”“我同事基本上也都坐地鐵,也有天太冷改打車的,現(xiàn)在網(wǎng)約車也都比較方便。”

說到網(wǎng)約車,它是否在冬季出行中扮演了重要的角色呢?隨后,記者在某平臺上叫了一輛網(wǎng)約車,對司機師傅進行了采訪。

采訪對象:網(wǎng)約車司機范師傅

范師傅說,這兩個月的訂單較之前有了明顯的增加。范師傅:“這兩個月單子的確比前陣子多了,有很多人嘛怕冷,不愿意往地鐵站走。”范師傅還表示,由于西安每日限行兩個車牌(含臨時)尾號,不少家里有車的人也會在限行那天選擇乘坐網(wǎng)約車。在采訪中,范師傅還提到了一種出行方式——租車。“跟客人聊天時,經(jīng)常聽人說租車的事,知道的人還挺多,有好多外地來旅游的,都愿意租車自己玩。”

租車這種方式能否助力市民們的冬季出行呢?記者又來到了一家租車公司,采訪了其門店負責人。

采訪對象:某租車門店負責人

“我們行業(yè)的需求量一直挺大的。”該負責人告訴記者,雖然在大部分人的印象中,租車的客戶都是外地游客或者來本市出差的,但現(xiàn)在有了變化。“尤其是最近一年,也有很多本市居民前來咨詢租車業(yè)務(wù)。新能源汽車問的是最多的,因為西安新能源車型不限號,充電也不貴,除了租車費用,基本沒有額外用車費用,挺多人都感興趣。”

為了了解新能源汽車租賃,隨后,記者又采訪了幾位新能源汽車租賃平臺的工作人員。

采訪對象:北汽新能源輕享出行工作人員

該工作人員表示,在西安,新能源汽車租賃服務(wù)正在從新鮮事物走向日常生活。“新能源汽車可以走公交車道,開車操作容易,停車也方便,在市政停車位可以免費停車2小時”;“充電的話現(xiàn)在西安有很多充電樁,所以越來越多的年輕人選擇租新能源汽車。”

據(jù)輕享出行的工作人員透露,進入冬季,輕享出行的業(yè)務(wù)增長明顯。除了個人用戶,還有許多年輕的一線業(yè)務(wù)人員成為了輕享出行的客戶。“比如我們的客戶中,有許多銀行的信用卡業(yè)務(wù)員,他們通過租用新能源汽車,服務(wù)客戶的覆蓋面更大,工作效率也提高了。還有像中鐵十八局這類工程企業(yè),他們也為技術(shù)員租了新能源車,用于現(xiàn)場勘查。”

記者認為:從地鐵、公交等傳統(tǒng)出行方式,到網(wǎng)約車、租用新能源車等新興起的出行方式,人們的出行越來越方便快捷,多元化的出行方式也深刻改變著人們的生活,人們對于出行的訴求,已經(jīng)從“要去哪”變?yōu)?ldquo;怎么去”,“高效”和“舒適”在出行選項中的地位越來越重要,對比出行性價比,綜合選擇出行方式,也成為市民出行優(yōu)先考慮的問題之一。在此背景下,新能源汽車租賃服務(wù),無疑為市民的冬季出行又提供了一種新的選擇。

(新媒體責編：syhz0808)