雖然說今年國內(nèi)汽車市場仍然呈現(xiàn)下滑趨勢，不過在新能源市場卻是另外一番景象。根據(jù)乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2019年1-11月的新能源汽車累計銷量同比卻提升了10.5%，可見國內(nèi)新能源車市有多么火熱。而在PHEV車型細分市場，上汽大眾帕薩特PHEV是當之無愧的明星車型，一直保持著不錯的銷量。那么上汽大眾帕薩特PHEV究竟怎么樣？綜合來看，帕薩特PHEV的超高品質(zhì)實力足以值得其出色的口碑和銷量，為新能源用戶帶來了極具豪華氣息的駕乘體驗。

先來看看帕薩特PHEV的外觀表現(xiàn)。帕薩特PHEV采用了上汽大眾品牌新一代的設計語言，延續(xù)了大眾家族的經(jīng)典印象，在保持硬朗大氣之余，又在細節(jié)處通過創(chuàng)意元素凸顯其獨特的設計亮點與新能源車身份，彰顯了作為標桿車型的獨特魅力。前臉處，帕薩特PHEV將點陣式橫拉一體格柵與兩側(cè)前大燈融為一體，并在車頭霧燈部分采用C字形燈光帶設計，作為PHEV新能源專屬徽標，配合LED頭燈組讓車頭部分看起來更加精致，同樣彰顯了新能源車的智能科技感。車身側(cè)面，流暢優(yōu)雅的線條與腰線同樣延續(xù)了普通版帕薩特的出色設計，彰顯出出眾的優(yōu)雅氣質(zhì)。而新款輪轂和車側(cè)徽標進一步彰顯出了PHEV的身份，增添了辨識度。

從內(nèi)飾方面來看，在帕薩特PHEV車型上車友同樣能看到熟悉的大眾經(jīng)典風格，整體布局和用料做工都沒有太大的變化，但在細節(jié)配置方面有所提升。全新帕薩特PHEV將中控屏周邊的物理按鍵升級為觸控按鍵，空調(diào)調(diào)節(jié)區(qū)域、前排閱讀燈區(qū)域，也都升級為觸控式操作。此外，在豪華版車型上，帕薩特PHEV還新增了手機無線充電功能，在科技感的營造上遙遙領先于同級車。

動力方面，帕薩特PHEV的動力組合彰顯了德系一貫的優(yōu)越品質(zhì)，值得新能源消費者信賴。帕薩特PHEV搭載了電動機和電池組成的插電式混合動力系統(tǒng)，最大綜合功率可達155千瓦，帶來400牛米峰值扭矩，傳動系統(tǒng)匹配DQ400e型6速雙離合變速箱，在混合動力模式下百公里加速只需7.8秒，百公里綜合燃料消耗量僅為1.4L。這樣的動力組合給駕乘者帶來了十分出眾的駕駛體驗。

帕薩特PHEV怎么樣？從各項表現(xiàn)來看，上汽大眾帕薩特PHEV在PHEV這一細分市場都極具優(yōu)勢，是品質(zhì)的代表，值得入手！

(新媒體責編：syhz0808)