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東航云南乘務(wù)長(zhǎng)嚴(yán)紅:時(shí)光積淀匠心

日前,一場(chǎng)獨(dú)特的退休歡送會(huì)在東航云南公司舉行,東航云南公司客艙部的空乘們?cè)诖藲g送他們心目中的優(yōu)秀乘務(wù)員、被大家稱為“嚴(yán)媽媽”的嚴(yán)紅。

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對(duì)學(xué)員無微不至的照顧,讓嚴(yán)紅(右)成為大家心中的“媽媽”

嚴(yán)紅1994年進(jìn)入云南航空,后隨企業(yè)改革轉(zhuǎn)入東航至今,在乘務(wù)這個(gè)崗位上,她已平安飛行25年,累計(jì)飛行25000小時(shí)。南來北往之間,她迎送過數(shù)以千萬計(jì)的旅客平安出行,“匠心”精神是旅客、同事們公認(rèn)的、她的職業(yè)精神寫照。

新手媽媽旅客:坐你的航班讓我很安心

自從踏入乘務(wù)這個(gè)工作崗位開始,嚴(yán)紅便一直以“做一個(gè)手冊(cè)員工”的標(biāo)準(zhǔn)要求自己。她精湛的業(yè)務(wù)知識(shí)、高水平的專業(yè)素養(yǎng)和細(xì)致入微的服務(wù)受到了旅客的高度贊揚(yáng)。

2015年,嚴(yán)紅執(zhí)行虹橋至昆明的航班,在航班上她遇到了一位新手媽媽獨(dú)自帶著半歲的寶寶乘機(jī),第一次帶孩子出門的新媽媽一副手忙腳亂,同為母親的嚴(yán)紅立刻上前為這對(duì)母子進(jìn)行了細(xì)致的照顧。

上世紀(jì)90年代剛參加工作的嚴(yán)紅,臉上還有一絲稚嫩的氣息.jpg

上世紀(jì)90年代剛參加工作的嚴(yán)紅,臉上還有一絲稚嫩的氣息

一個(gè)星期后,嚴(yán)紅接到了這位母親的來電,除了表達(dá)感謝之外,這位母親還向嚴(yán)紅提出了一個(gè)小小的請(qǐng)求:“我下周要從昆明回上海了,不知道還能不能遇到你,能乘坐你的航班讓我很安心。”嚴(yán)紅上了心,掛掉電話后,她就向分部申請(qǐng)航班。“你確定要消耗自己的航班積點(diǎn)來申請(qǐng)航班嗎,這樣你就少一次申請(qǐng)航班或休息的機(jī)會(huì)了噢?”辦公室里,分部領(lǐng)導(dǎo)詢問著嚴(yán)紅,嚴(yán)紅笑著說:“旅客那么信任我們,我又有什么理由不去為她們做好服務(wù)呢。”

不久以后,嚴(yán)紅和這對(duì)母子在飛機(jī)上再次相遇了。在登機(jī)見面的那一刻,母親眼里閃出感激的淚花。

早在1996年,嚴(yán)紅就進(jìn)入了當(dāng)時(shí)云南航的“云鶯示范組”,執(zhí)飛重要航班、航線。轉(zhuǎn)入東航后,她也堅(jiān)持擔(dān)當(dāng)各種重要保障任務(wù),在堅(jiān)持“匠心”中把服務(wù)融入每一個(gè)細(xì)節(jié)。

新乘學(xué)員:我看到了如母親般的身影

憑借著自己的努力,嚴(yán)紅在空乘崗位上成長(zhǎng)為一名A類教員。“言傳+身教”是她匠心教學(xué)的基本方式。在教室里,在航班上,她總是以身作則、樹立榜樣。教學(xué)中,她常常會(huì)以獨(dú)特的視角來為大家上課,而她溫柔的性格和耐心的指導(dǎo)、家人般的溫暖和照顧,讓她成為學(xué)生們愛戴的老師。

身著制服的嚴(yán)紅,在工作中用專業(yè)展現(xiàn)著東航的風(fēng)采.jpg

身著制服的嚴(yán)紅,在工作中用專業(yè)展現(xiàn)著東航的風(fēng)采

張瀟月是嚴(yán)紅在2019年帶的一名徒弟,這位外地姑娘剛到昆明時(shí)十分不習(xí)慣。“獨(dú)自一個(gè)人離開家到那么遠(yuǎn)的地方,人生地不熟,我當(dāng)時(shí)很無助。” 張瀟月說,那段時(shí)間是師父嚴(yán)紅給了自己無微不至的照顧,讓自己很快適應(yīng)過來,“師父帶我學(xué)習(xí)、幫助我適應(yīng)這邊的生活,在她身上我看到了如母親般的身影。”

嚴(yán)紅用耐心、專注、堅(jiān)持,為東航培養(yǎng)了一批又一批業(yè)務(wù)精湛、愛崗敬業(yè)的青年。

考驗(yàn)面前:她是沖鋒在前的共產(chǎn)黨員

1999年,嚴(yán)紅光榮地加入了中國共產(chǎn)黨,后來,她又成為了一名最基層的黨組織帶頭人——東航云南客艙部乘務(wù)三分部黨支部黨小組長(zhǎng)。

嚴(yán)紅同樣把黨員的責(zé)任感和自己的匠心帶到了這個(gè)崗位上,她不僅按時(shí)完成黨組織交予的任務(wù),認(rèn)真履行紀(jì)檢監(jiān)察的責(zé)任,還多次主動(dòng)報(bào)名執(zhí)行特殊時(shí)期的急、難、險(xiǎn)、重航班生產(chǎn)任務(wù),主動(dòng)帶頭捐款捐物,充分發(fā)揮了黨員的先鋒模范作用。

嚴(yán)紅執(zhí)行最后一個(gè)航班時(shí),在東航云南簽派大廳簽到.jpg

新冠疫情爆發(fā)以來,嚴(yán)紅就一直關(guān)注著公司各項(xiàng)通知及航班動(dòng)態(tài)。她先是主動(dòng)捐款200元作為特殊黨費(fèi),捐助給疫情防控工作;而后在接到部門通知需要黨員執(zhí)行國際航班時(shí),嚴(yán)紅又第一時(shí)間聯(lián)系支部書記報(bào)名。她說:“黨員就是要出現(xiàn)在群眾最需要的地方,困難面前不退縮,才能稱作一個(gè)合格的黨員。”

疫情期間,嚴(yán)紅(右)主動(dòng)申請(qǐng)執(zhí)行保障航班.jpg

疫情期間,嚴(yán)紅(右)主動(dòng)申請(qǐng)執(zhí)行保障航班

退休之際,嚴(yán)紅回憶說:“25年的飛行生涯,25年來的酸甜苦辣,縱然中間也會(huì)有曲折的故事,但我一如既往地?zé)釔圻@份工作”。熱愛東航、熱愛藍(lán)天事業(yè)的她也寄語年輕人:“既然選擇了翱翔藍(lán)天,就不要辜負(fù)夢(mèng)的翅膀,時(shí)刻保障安全飛行,就是在平凡的崗位上鑄就不平凡。”

(新媒體責(zé)編:zfy2019)

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