王勁達。資料圖片

王勁達，是一名火車司機，也是2016年感動交通十大人物之一，人稱“精準王”。普速列車停車對標以米為單位，高鐵對標停車則以厘米為單位。王勁達是第一批能夠精準對標的司機之一，每次停車他都能夠將誤差控制在正負20厘米以內(nèi)，做到零標停車。

一個雨夜，王勁達駕駛一列貨車行駛至昆河鐵路燈籠山附近，突然看到線路上有落石，泥水已漫過鋼軌。王勁達立即拉起緊急制動手閘，車停下時距落石僅有1米。這一米的距離挽救了整個列車，避免車毀人亡的悲劇。

從米軌、準軌到高鐵，王勁達見證了中國鐵路的發(fā)展變遷。變換的車型、不同的標準在他這里都匯成兩個詞：安全、責任。人們常說“干一行，愛一行”，而王勁達卻是“選擇這一行，愛上這一行，干好這一行”。

選擇，讓平凡變得不平凡

不要懼怕偉大,有人生來偉大,有人獲得偉大,有人肩負起偉大的使命。

——《第十二夜》

偉大，有時只是一種選擇，在此之前，誰都是平凡人中的一員，而有些選擇卻讓人變得不平凡。選擇鐵路、選擇做機車司機、選擇精益求精、選擇付出更多努力，這些選擇讓王勁達這個平凡的機車司機成為“精準王”。

王勁達是一名標準的“鐵三代”，外公和母親都在鐵路工作。從小在滇越鐵路邊長大的他，轟轟作響的火車聲是他兒時的搖籃曲。王勁達說，“每當火車呼嘯著駛過，我總愛興奮地跟著火車跑”、“我從小就對火車很好奇，很羨慕火車司機，夢想就是開火車”。這應該就是他當初夢想的雛形，也是他的第一個選擇。

因對火車的癡迷，王勁達選擇了報考鐵路技術學校。然而，現(xiàn)實卻讓他發(fā)現(xiàn)，開火車并沒有想象中那樣瀟灑，這一點在以線路等級低、彎道大而聞名的滇越鐵路上尤為明顯。且不說在運行線路上要按照不同坡下坡的坡度、彎道角度等線路變化隨時調(diào)整車速防止列車脫軌，到了雨季，滇越鐵路沿線泥石流、塌方多，更求機車司機打起百倍精神應對。

曾經(jīng)命懸一線與突發(fā)危險近距離接觸的經(jīng)歷讓王勁達選擇了不僅僅局限在掌握駕駛技能上的精準開車。后來，大家發(fā)現(xiàn)王勁達記錄列車運行狀況的司機手賬總是比別人記得細、寫得多、換的勤。哪里容易坍塌，哪里容易出錯，雨天如何行車，故障如何處理，王勁達都詳細地寫在司機手賬上，以便時刻提醒自己。

(新媒體責編：wb001)