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個(gè)體貨車(chē)司機(jī)馬海文:危難之際主動(dòng)亮明黨員身份

馬海文的左手大拇指在年前一次卸車(chē)中被鐵鏈夾斷。疫情暴發(fā)后,社區(qū)亟需志愿者做門(mén)崗工作,傷未痊愈的馬海文當(dāng)即表示輕傷不下火線,即刻上崗當(dāng)班。小區(qū)有了馬海文相當(dāng)于有了安全,他思維縝密、有條不紊,白天為進(jìn)出小區(qū)的流動(dòng)人員測(cè)量體溫,注冊(cè)登記;晚上配合社區(qū)工作者入戶走訪排查,發(fā)放宣傳材料。

馬海文的職業(yè)生涯豐富,開(kāi)貨車(chē)之前,他當(dāng)過(guò)兵、干過(guò)警察。1995年,他成為一名消防兵,在呼和浩特市支隊(duì)服役,訓(xùn)練艱苦,任務(wù)危險(xiǎn),但他說(shuō),“能和戰(zhàn)友一起救火,能給火場(chǎng)中的人帶去希望,我很享受” 。期間,馬海文工作突出,順利加入中國(guó)共產(chǎn)黨,這是最讓他覺(jué)得自豪的事情。

雖已脫去戎裝,精神猶在。多年的素質(zhì)積淀讓他擁有一雙善于發(fā)現(xiàn)的眼睛,更難能可貴的是一顆赤誠(chéng)的心。出現(xiàn)險(xiǎn)情,他必沖向前。

2017年,馬海文買(mǎi)了屬于自己的第一輛貨車(chē),那是一輛13米的二手半掛。今年,由于環(huán)保要求,他給自己換了一輛全新的國(guó)五車(chē),依然是13米的半掛,“現(xiàn)在生產(chǎn)技術(shù)更好了,車(chē)皮輕,載重相應(yīng)變大了。” 馬海文拿到新車(chē),馬上著手裝修駕駛室,整潔的臥鋪,溫馨的帷幔,而最重要的就是車(chē)前的 “共產(chǎn)黨員示范車(chē)”標(biāo)牌,“我要亮明身份,發(fā)揮好先鋒模范作用。”

 

 

<p text-indent:="" 2em;="" text-align:="" justify;"="" style="padding: 0px; margin: 0px 0px 15px; text-indent: 2em; font-size: 16px; line-height: 30px; font-family: 微軟雅黑; color: rgb(0, 0, 0);">貨運(yùn)平臺(tái)滿幫集團(tuán)匯聚全國(guó)數(shù)百萬(wàn)卡車(chē)司機(jī),其中不乏黨員。因常年奔跑在路上,黨員司機(jī)旅行黨員義務(wù)、參與學(xué)習(xí)難度大,滿幫逐步探索流動(dòng)司機(jī)黨員管理新模式,明確了“把緊紅色方向盤(pán),組織建在車(chē)輪上”的黨建核心理念,發(fā)揮平臺(tái)優(yōu)勢(shì),讓黨員司機(jī)在平臺(tái)上過(guò)起了組織生活。被評(píng)選為“共產(chǎn)黨員示范車(chē)”的馬海文便是平臺(tái)上黨員中的典范,“有了學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)、滿幫平臺(tái)這樣的線上平臺(tái),我們貨車(chē)司機(jī)不管在哪里都可以參與組織生活了。”

(新媒體責(zé)編:zfy2019)

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