“鐵公交”拉來(lái)好日子

2020-07-31 10:28:31

來(lái)源：人民鐵道網(wǎng)-人民鐵道報(bào)

太行山西麓，重巒疊嶂。

7月23日6時(shí)，山西省晉中市太谷區(qū)范村鎮(zhèn)前莊村村民韓獻(xiàn)英和老伴起了個(gè)大早，到自家地里摘了豆角、黃瓜，從雞圈掏了40多個(gè)笨雞蛋，準(zhǔn)備去鄰近的榆社縣集市售賣。

60歲的韓獻(xiàn)英身體硬朗。她所在的前莊村土質(zhì)好，種的核桃皮薄核大、玉米顆粒飽滿。以前，受交通條件限制，地里長(zhǎng)的東西很難運(yùn)出去，日子過得緊巴巴。“1993年，家門口有了‘鐵公交’，農(nóng)產(chǎn)品也跟著火車走出了大山。”韓獻(xiàn)英回憶道。

韓獻(xiàn)英所說(shuō)的“鐵公交”是運(yùn)行在太焦線上的8171/8172次列車。從列車時(shí)刻表上看，“鐵公交”只有太原、榆次、榆社、武鄉(xiāng)、沁縣5個(gè)�？空尽榱朔奖闾猩絽^(qū)百姓出行，鐵路部門還在沿途設(shè)置了郝村、紅崖、臺(tái)曲、虒亭等22個(gè)不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的乘降點(diǎn)。周邊往來(lái)于村鎮(zhèn)與縣城甚至省城間的老鄉(xiāng)們可以從乘降點(diǎn)上下車，在列車上辦理補(bǔ)票業(yè)務(wù)。這趟列車全程行駛192公里，開行27年來(lái)，全程票價(jià)始終保持在10.5元，大多數(shù)中途上車的老鄉(xiāng)到省城、縣城只需四五元錢。安全便捷、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的8171/8172次列車被當(dāng)?shù)匕傩辗Q為太行山里的“鐵公交”，是老區(qū)人民的“致富車”。

自從有了“鐵公交”，韓獻(xiàn)英一家的生活逐漸好了起來(lái)，地里的玉米、核桃、小米坐著火車出村進(jìn)城，賣得特別好。“許多列車員還經(jīng)常給我介紹買家，幫我推銷農(nóng)產(chǎn)品。”韓獻(xiàn)英說(shuō)。

吃過早飯，韓獻(xiàn)英背著剛從地里摘的新鮮蔬菜出發(fā)了。從韓獻(xiàn)英家到最近的乘降點(diǎn)有2公里多的路程，韓獻(xiàn)英并不覺得遠(yuǎn)。8171/8172次列車長(zhǎng)孫曉麗看到韓大姐來(lái)了，立刻熱絡(luò)地幫她提籃子、拿袋子，帶她進(jìn)車廂。韓獻(xiàn)英說(shuō)：“有時(shí)候，還沒下車，蔬菜、雞蛋就被鐵路通勤職工和旅客買光了。”

搭乘“鐵公交”，韓獻(xiàn)英家綠色有機(jī)的農(nóng)產(chǎn)品闖出了名氣�，F(xiàn)在，一些商家直接向她訂購(gòu)，包收她家的玉米、核桃。去年，她家的核桃賣了5000多元，小米和玉米賣了3萬(wàn)多元，全家收入有三四萬(wàn)元，告別了貧困日子。“今年，我買了80多只蘆花雞，每天能下30個(gè)到40個(gè)笨雞蛋。一斤笨雞蛋12元，每個(gè)月賣雞蛋就有1800元收入。日子真是越來(lái)越好了!”憧憬著更加幸福的生活，韓獻(xiàn)英眼里閃著亮光。

(新媒體責(zé)編：zfy2019)