楊存信

楊存信(左一)給車站工作人員講述青龍橋站歷史。

楊存信仔細擦拭站臺上陳列的“蘇州碼子”石碑。

楊存信在進行標準化接發(fā)列車作業(yè)。

楊存信，中國鐵路北京局集團有限公司通州車務段青龍橋站站長。38年前，楊存信從父親手中接過了守護青龍橋站的接力棒。加上父親在這里工作的31年，楊家兩代人已守護這座百年老站69年了。現(xiàn)在，楊存信每天都能感受到復興號動車組列車從長城腳下穿過的速度，看到這座百年老站發(fā)生的新變化。

正式上班那天，父親把楊存信領到詹天佑銅像前說：“京張鐵路是中國人自主設計建造的第一條鐵路，以后你每天都要在這里工作，要是干不好就對不起這身鐵路制服。”

從扳道工到助理值班員，再到值班員，經(jīng)過10年的磨煉，楊存信于1991年成為青龍橋站站長。

青山隱隱，58歲的楊存信臉上刻滿了皺紋。每天，他穿著藍色制服，身板筆直地站在站臺上等待接車。他既是青龍橋站站長，也是“百年京張”精神的傳承者。

為保護車站環(huán)境、恢復百年老站的歷史原貌，楊存信走訪聯(lián)系路內(nèi)外單位，尋求社會各方面的支持和幫助，爭取到北京局集團公司350余萬元投資和其他單位720萬元資金支持，并收集了大量有歷史價值的實物和文物。

楊存信曾獲得北京局集團公司優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、先進工作者等榮譽，2016年被北京市委宣傳部評為“黨在百姓心中”優(yōu)秀百姓宣講員，被延慶區(qū)委評為“金牌百姓宣講員”。

(新媒體責編：zfy2019)