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“馬背上的電力運維員”:穿越無人區(qū)守護(hù)萬家燈火

“馬背上的電力運維員”:穿越無人區(qū)守護(hù)萬家燈火

電力運維員穿越無人區(qū)開展巡檢工作。 張浪 攝

中新網(wǎng)涼山11月2日電 題:四川涼山“馬背上的電力運維員”:穿越無人區(qū)守護(hù)萬家燈火

一手緊緊抓住馬鞍,另一只手牢牢勒住韁繩,國家電網(wǎng)四川檢修公司西昌運維分部輸電運檢六班班長姜杰和同事近日騎馬穿越四川省涼山州西昌市銀廠鄉(xiāng)境內(nèi)一片海拔近3000米的無人區(qū)時,狹窄小路旁的懸崖讓他們十分緊張,在日漸寒冷的天氣中,額上滲出薄汗。

四川省涼山州因為電力資源豐富,輸電線路遍布境內(nèi)各縣(市),其中有300多公里超高壓輸電線路位于深山中的無人區(qū)。作為專門負(fù)責(zé)涼山境內(nèi)無人區(qū)超高壓輸電線路運檢工作的專班,姜杰和同事每年都會到此開展巡檢,排查鐵塔和輸電線路的運行情況。

電力運維員穿越無人區(qū)開展巡檢工作!埨 攝

電力運維員穿越無人區(qū)開展巡檢工作。 張浪 攝

每次巡檢耗時7天,這意味著運維員們需要帶上作業(yè)工具和生活物資深入無人區(qū),在這里度過充滿挑戰(zhàn)的一周。“車根本開不上來,我們只能依靠騎馬和步行。”姜杰勒著韁繩的手掌上布滿老繭。

“超高壓線路建在無人區(qū),每年5月至8月間可能發(fā)生滑坡、泥石流等災(zāi)害。冬天則有可能因為覆冰降雪,發(fā)生冰災(zāi),對輸電線路鐵塔本體造成危害。”姜杰介紹,因此,每年春季和秋季,他和同事都會到無人區(qū)開展巡檢,便于采集詳細(xì)的第一手資料,保障輸電線路正常、安全運行。

電力運維員穿越無人區(qū)開展巡檢工作!埨 攝

電力運維員穿越無人區(qū)開展巡檢工作。 張浪 攝

奔波一天后,姜杰和同事于17時抵達(dá)營地休整。搭好帳篷、放好睡袋、匆匆吃些干糧,他們照常開始簡單查看周邊的情況。“在無人區(qū)巡檢時,除了道路不便通行和沒有信號外,野豬、猴子、蛇等野生動物也很常見,我們甚至還遇到過熊。”夜幕降臨,無人區(qū)氣溫陡降,野生動物從帳篷外路過的聲音讓運維員們很難睡個好覺。

電力運維員穿越無人區(qū)開展巡檢工作。 張浪 攝

電力運維員穿越無人區(qū)開展巡檢工作。 張浪 攝

次日7時,簡單的班前會后,姜杰帶領(lǐng)同事再次踏上“征程”,翻山越嶺、攀巖爬壁,前往位于山頂?shù)?00千伏東錦二線33號鐵塔。確認(rèn)線路名稱無誤后,運維員鄧迎飛穿好安全防護(hù)裝備,手腳并用靈活地爬上近50米高的鐵塔進(jìn)行檢查。“我們的主要工作就是看鐵塔基礎(chǔ)附近有沒有垮方,塔材有沒有變形,導(dǎo)線有沒有斷股,絕緣子有沒有自爆等。”

從事電網(wǎng)巡檢工作20多年來,因為長期野外露營和攀爬高山,姜杰患上了風(fēng)濕病及膝關(guān)節(jié)損傷。“超高壓電網(wǎng)主要承擔(dān)著電能外輸?shù)淖饔,如果我們工作沒做到位,有可能會影響江浙滬居民的用電保障。”姜杰黝黑的臉龐上露出憨厚的笑容,“雖然無人區(qū)道路艱險,巡檢工作難度大,但作為老一輩電力人,我有責(zé)任守護(hù)好這片線路的安全運行。”

電力運維員穿越無人區(qū)開展巡檢工作。 張浪 攝

電力運維員穿越無人區(qū)開展巡檢工作。 張浪 攝

輸電線路鐵塔下方,“90后”運維員倪志雄正用望遠(yuǎn)鏡和測距儀觀察線路情況。連續(xù)5年參加無人區(qū)巡檢工作的他說,最初自己對無人區(qū)充滿新鮮感,但很快就意識到,在無人區(qū),危險無處不在。“這里沒有專門的山路可走,還有很多懸崖峭壁,我們只能用手扒著山巖,腳試探著踩著上去,有一次我都差點從懸崖上掉下去。”

“除了面臨各種危險狀況,無人區(qū)還沒有信號,巡檢期間無法與外界聯(lián)系,我們會覺得很孤獨。”回憶起工作中遇到的危險,倪志雄心有余悸,但也因為這份艱辛,讓他更加意識到自己肩頭責(zé)任有多重。“雖然很辛苦,但通過我們的付出,能夠保障千家萬戶用電,我覺得很驕傲。”

(新媒體責(zé)編:zfy2019)

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