——記貴州省“五一勞動獎?wù)?rdquo;局貴陽地鐵三號線黨支部書李佳

保持一種信仰，堅守一份傳承。作為一名基層黨員，一直在項目一線踐行著工程人的初心與使命，以芳華為誓，以汗水為甘露，澆灌磐石初心，默默傳承著中鐵人的開路先鋒精神。他就是——中鐵四局工程建設(shè)分公司貴陽地鐵三號線黨支部書李佳。

忠黨鑄魂踐初心

南征北戰(zhàn)，東奔西走，是李佳16年來的工作日常。重慶巫奉、福建寧武、—廣東韶新—高速，安徽巢湖—裕溪改擴(kuò)以及陜西神渭——輸煤管道、重慶輕軌——四號線、貴陽地鐵三號線等國家重點工程都留下他堅守初心的足跡。

數(shù)十年來，他始終踐行著當(dāng)初在黨旗下作出的莊嚴(yán)承諾。不管是擔(dān)任測量員、主任干事、主任還是工會主席到黨支部書記，他始終堅持深入施工一線，以生產(chǎn)為中心，以黨建為引領(lǐng)、以問題為導(dǎo)向，秉承安全零事故、成本可管控、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)質(zhì)的工作理念，著力解決項目建設(shè)的征拆難題和群眾突出矛盾。他雖然退役十幾年，但軍人不畏難、不言苦的精神一直流淌在他的血液里�；鶎庸ぷ髑ь^萬緒、安全質(zhì)量、進(jìn)度效益、環(huán)保低碳、征地拆遷、員工思想等等工作任務(wù)量大面廣時間緊，他沒有退卻，毅然承擔(dān)了最困難的任務(wù)。多少年來的白加黑、五加二成為了他工作的常規(guī)。2018年12月，貴陽地鐵三號線開工以來他與全體黨員干部帶頭，黨員爭先，形成了作業(yè)施工班組比著干、搶著干的勞動競賽局面，為公司在貴州創(chuàng)下了綜合考評多項第一的“中鐵速度”和“貴州效益”，得到業(yè)主的高度美譽(yù)。2020年項目黨支部被貴州省評為“模范職工小家”、省城區(qū)戶外勞動者綜合服務(wù)站“省級示范點”、省“工人先鋒號”、貴陽市“工人先鋒號”榮譽(yù)稱號，個人獲得2020年局、公司優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。

堅定初心守底線

“立身不忘做人之本，用權(quán)不謀一己之私。”李佳時常語重心長地告誡全員，工程人要坐得端、行得正，才能行致遠(yuǎn)，如果因為滿足一己私欲，不嚴(yán)于律己，那必然給企業(yè)和國家造成不可估量的損失。

“堅守初心，始終如一，不違規(guī)不違紀(jì)，恪守黨員底線。”是李佳對待廉潔從業(yè)的原則。這些年來，他始終嚴(yán)格落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制各項要求，時常反思檢視自身。同時，他還定期對項目管理干部、員工群眾交流談心，及時了解和掌握他們的思想狀況，告誡他們要廉潔從業(yè)。在施工管理中，作為項目征拆負(fù)責(zé)人，他身先士卒，不畏寒暑風(fēng)雨，深入住戶及單位，嚴(yán)格壓縮施工造成的風(fēng)險卡控。“一切工作圍繞項目展開，一切工作服務(wù)項目建設(shè)”的思路，堅持加大力度、宣傳到位工作放在整個工作的首位，及時搞好協(xié)調(diào)，處理糾紛，化解矛盾，分解關(guān)系、逐一擊破，積極為施工隊伍創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。李佳以多年的項目施工管理實踐，一是分解業(yè)主與政府的關(guān)系，能在項目辦的事，不到政府去辦，二是分解項目與隊伍的關(guān)系，能在部門辦的事，不到公司去辦，三是分解部室與員工的關(guān)系，部室能辦的事，不找領(lǐng)導(dǎo)去辦。凡是講原則、循標(biāo)準(zhǔn)，守底線，力爭“問題不過夜”“問題不出(項目)部”。 ”

鼓勁揚(yáng)帆建西南

“不謀全局者，不足謀一域。”項目施工最終裁判是質(zhì)量和效益，沒有質(zhì)量和成本意識，不論過程多精彩，最終項目虧損，那也是功虧一簣。即使是從事政工崗位，李佳也絲毫不放松對項目成本管理的高度重視。

“建強(qiáng)隊伍，忠誠履職，做好表率，積極創(chuàng)新”是李佳作為項目書記管理隊伍的秘訣，他深知“樹多成林不怕風(fēng)，線多搓繩挑千斤”的道理。“一個好的項目團(tuán)隊靠一個人是不行的，必須大家團(tuán)結(jié)起來，擰成一條繩，才能把項目干好，那才叫真的干好!”這是他經(jīng)常掛在嘴邊的一句話。這些年來，他從自身做起，強(qiáng)化核心，充分利用支部這一載體，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)政治理論、和黨的基礎(chǔ)知識以及社會主義榮辱觀，不斷提高班子成員理論水平。同時針對項目不同的工作環(huán)境，結(jié)合項目實際制定“黨建帶工建”工作計劃、搭建展示風(fēng)采各項活動的正常開展是增強(qiáng)支部活力和凝聚力有效手段。積極把“黨建促生產(chǎn) 大干保目標(biāo)”黨建主題活動，切實與“做合格黨員，爭崗位先鋒”等主題活動，讓全體黨員干部經(jīng)受“刮骨療傷”，體驗“涅槃重生”。使“兩學(xué)一做”是黨員干部“刮骨療傷”的利器，“深入靈魂”修煉黨性，讓黨員干部“強(qiáng)身健體”鼓勁揚(yáng)帆建西南，助推項目安全、實現(xiàn)項目黨建與項目施工管理的良性互動，確保各項工作扎實有序推進(jìn)。

黨建引領(lǐng)助生產(chǎn)

黨建工作做實了就是生產(chǎn)力，做細(xì)了就是凝聚力，做強(qiáng)了就是競爭力。黨建工作只有突出亮點、打造品牌才能成為企業(yè)長久發(fā)展的“紅色引擎”，才能實現(xiàn)黨建與生產(chǎn)經(jīng)營“手挽手”共進(jìn)步。

貴陽地鐵三號線是公司與多家央企首個地鐵建設(shè)項目以來，就精準(zhǔn)定位，時刻更新管理理念，不僅要按時完成施工任務(wù)、保住節(jié)點，還要成為公司在貴州的一張“名片項目”。幾年來，面對這個屬于李佳施工經(jīng)驗空白領(lǐng)域的項目，積極注重團(tuán)隊發(fā)揮典型示范引領(lǐng)作用，他與項目團(tuán)隊迎難而上，從編制實施性施組和制定重大技術(shù)方案入手，做好方案和成本預(yù)控，使其在現(xiàn)場施工過程中具有可操作性。從全線管段劃分2個紅旗責(zé)任區(qū)，堅持領(lǐng)導(dǎo)班子帶班值班制度，全體黨員亮身份做表率，每月評比考核，帶領(lǐng)職工創(chuàng)造了連續(xù)多月完成施工產(chǎn)值第一的成績，他經(jīng)常參與項目經(jīng)理、總工以身作則帶領(lǐng)項目技術(shù)人員利用休息時間學(xué)習(xí)新標(biāo)準(zhǔn)，新工藝，積極“備戰(zhàn)”，有效激發(fā)了廣大職工的工作熱情和戰(zhàn)斗活力，這個“硬骨頭啃下，走在了貴州與其它公司在西南的“貴州效益、中鐵速度”，日前竣工在即各項施工生產(chǎn)正穩(wěn)步高效推進(jìn)，成本可控。“惟其艱難方知勇毅，惟其磨礪始得玉成。”在新的征程上，李佳深知前路必定不是一片坦途，作為開拓者，唯有始終牢記初心、砥礪前行，當(dāng)好企業(yè)開拓進(jìn)取的排頭兵，這是企業(yè)發(fā)展賦予他的使命和重任。

汗?jié)n與奉獻(xiàn)是烈日給予他的花環(huán)，褲腳的泥沙是大地賦予他的勛章。十六余年來，李佳永不懈怠、踔厲風(fēng)發(fā)、實干苦干，將一張張藍(lán)圖繪成現(xiàn)實，把一個個放心工程交給人民，把一顆顆忠誠交給企業(yè)，作為一個共產(chǎn)黨員，他把最好的芳華獻(xiàn)給了獻(xiàn)給了人民、獻(xiàn)給了祖國大好河山。(熊偉/文)

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