——武黃運(yùn)營公司工程養(yǎng)護(hù)部長田小光

2月21日以來，面對本輪“強(qiáng)勢來襲”的寒潮雨雪天氣，湖北交投武黃運(yùn)營公司6支“雪豹行動隊(duì)”、29支“志愿服務(wù)隊(duì)”、188名應(yīng)急保障人員、230名預(yù)備隊(duì)員迅速集結(jié)，分布在375公里路段浴“雪”奮戰(zhàn)，用最高效率、最強(qiáng)措施、最快速度實(shí)現(xiàn)全線“路面見黑、雙向四車道通行”。武黃運(yùn)營公司工程養(yǎng)護(hù)部部長田小光就是其中一員，因?yàn)槟I結(jié)石發(fā)作，剛剛做完手術(shù)，還在恢復(fù)期的他從“病床”直奔“戰(zhàn)場”，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、指揮調(diào)度，到現(xiàn)在一直堅(jiān)守在除雪保暢第一線。

去一線，我放心些

2月18日，湖北交投集團(tuán)召開視頻調(diào)度會，要求廣大黨員干部振奮精神再迎挑戰(zhàn)，全力以赴打好抗冰除雪“防御戰(zhàn)”“阻擊戰(zhàn)”。

此時(shí)，剛做完手術(shù)的田小光，身體非常虛弱，本應(yīng)專心修養(yǎng)的他，心系工作，知曉會議精神后，通過電話、微信等方式與部門、各巡檢辦保持溝通，積極與指揮部溝通請求應(yīng)急物資支援，并時(shí)刻關(guān)注人機(jī)物料增補(bǔ)和儲備情況。

21日，“滴、滴、滴......”田小光手機(jī)里的“武黃公司應(yīng)急指揮群”不停地彈出公司各片區(qū)防凍防滑工作的信息。

“快速處理結(jié)冰路段，注意安全”

“杭瑞西段其它鏟雪設(shè)備調(diào)集站口，馬上進(jìn)行巡回鏟雪”

“各分指揮部，機(jī)械設(shè)備要提前調(diào)試檢修，應(yīng)處于臨戰(zhàn)狀態(tài)”

......

干了26年養(yǎng)護(hù)工作的田小光判斷這一輪雨雪天氣一定比年前更強(qiáng)、更難應(yīng)對，躺在病床上的他輾轉(zhuǎn)反側(cè)、無法入眠�；貜�(fù)完工作短信后，他撥出電話主動向領(lǐng)導(dǎo)請纓要求上崗，考慮到田小光剛剛做完手術(shù)，領(lǐng)導(dǎo)建議他在公司本部調(diào)度指揮。田小光果斷拒絕了，“去一線，我放心些。”

打著吊瓶，作戰(zhàn)指揮

醫(yī)生叮囑他炎癥還未消除，要繼續(xù)打針休息，他置若罔聞。在得知鄂咸高速雪情災(zāi)害大，22日，田小光拔下針頭，直接奔赴鄂咸片區(qū)“戰(zhàn)場”,達(dá)到巡檢辦后立馬進(jìn)入緊張的工作狀態(tài)，迅速召集人員，了解工作進(jìn)展情況，調(diào)度公司全線除雪保暢工作。

連日來，他每天堅(jiān)持會議“早部署，晚總結(jié)”，早上他是第一個(gè)來到監(jiān)控室，查看路上雪情，根據(jù)情況調(diào)整工作計(jì)劃，安排一天的工作。

白天，他同養(yǎng)護(hù)人員上路指揮，每天頂風(fēng)冒雪十幾個(gè)小時(shí)，一邊查看路面積雪情況、指導(dǎo)作業(yè)車除雪，一邊聯(lián)系應(yīng)急隊(duì)伍幫助受困車輛脫困。在寒風(fēng)刺骨中，田小光的腰疼加劇，他時(shí)不時(shí)用手按揉腰部以緩解疼痛，一干就是凌晨深夜。當(dāng)?shù)蒯t(yī)生趕來給他輸液時(shí)，才發(fā)現(xiàn)他的手背凍得紫紅紫紅，針都扎不進(jìn)去。

幾天來，面對雪情絲毫沒有減弱得情況下，他帶著吊瓶，強(qiáng)打起精神繼續(xù)調(diào)度指揮。

最硬的骨頭，我來上

“鄂咸高速是鄂東地區(qū)南北縱向大通道和省際快速出口公路，全長63公里，橋梁就占1/3，打通這個(gè)‘堵點(diǎn)’至關(guān)重要”，他鏗鏘有力地說道。

他同鄂咸指揮部領(lǐng)導(dǎo)、各單位負(fù)責(zé)人討論、研究作戰(zhàn)計(jì)劃，提出組建“5支應(yīng)急保通分隊(duì)”對五四湖特大橋、梁子至金牛東主線、東溝特大橋、長港特大橋、農(nóng)場特大橋等“五個(gè)作戰(zhàn)單元”分區(qū)包干強(qiáng)力攻堅(jiān)，采取“多區(qū)域、短路徑”編隊(duì)循環(huán)作業(yè)，全力以赴打通車道”梗阻”。他主動要求帶領(lǐng)一組人員奔赴最難啃的“骨頭”——五四湖特大橋，經(jīng)過晝夜的奮戰(zhàn)，長達(dá) 6 公里雙向 6 車道大橋“見黑見底”。

他秉持著“風(fēng)雪不停我不停，道路不通我不退”的信念，累了，就同他人加油鼓勁，始終堅(jiān)持在除雪防滑最前線。田小光忍受著病痛，連續(xù)奮戰(zhàn)3個(gè)通宵70多個(gè)小時(shí)沒有合過眼，但看到高速公路恢復(fù)了往日的通暢，田小光的臉上終于露出欣慰的笑容，他知道這是對交通人最好的回饋。

在經(jīng)歷了五天艱苦卓絕的奮戰(zhàn)之后，武黃運(yùn)營公司管轄的“五路二橋”終于全面恢復(fù)了通行。領(lǐng)導(dǎo)命令他回家休息，但他要求繼續(xù)做好后續(xù)積雪、垃圾清理工作，仍然堅(jiān)守在一線，奮戰(zhàn)到最后一刻。

他是千余名武黃人的縮影，在風(fēng)雪的洗禮下，武黃人晝夜堅(jiān)守，真情守護(hù)，展現(xiàn)出了交通人的頑強(qiáng)拼搏與無私奉獻(xiàn)，用實(shí)際行動守護(hù)了司乘人員的歸家之路。(譚婷婷)

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