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劉強(qiáng):做奮斗的中國(guó)鐵路人

今年以來(lái),中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司中歐、中亞國(guó)際貨運(yùn)班列開(kāi)行量迅猛增長(zhǎng),截至5月底,已正式開(kāi)行270多列,與去年同期相比增長(zhǎng)近8倍,開(kāi)行數(shù)躋身全國(guó)前列。

在中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司西安西站,有一支“新絲路”黨員貨裝技術(shù)服務(wù)隊(duì)。37歲的隊(duì)長(zhǎng)劉強(qiáng)和隊(duì)友們運(yùn)用嫻熟的裝載加固技術(shù),為一趟趟中歐、中亞國(guó)際貨運(yùn)班列巧裝滿載,成為貨裝能手。

劉強(qiáng)在檢查裝載貨物加固情況

從來(lái)巧干出能手

鐵路運(yùn)輸不僅要考慮如何裝滿車(chē),更重要的是保證貨品到達(dá)后完好無(wú)損。2013年11月28日發(fā)出的首趟中亞貨運(yùn)班列是劉強(qiáng)邁過(guò)的最有挑戰(zhàn)的一道坎。

每次裝載,劉強(qiáng)(右)都要提前制定裝載方案

那一次,陜西出口哈薩克斯坦的一套石油鉆井設(shè)備要搭載第一列“長(zhǎng)安號(hào)”裝運(yùn)上車(chē)。大型石油鉆井裝備很不規(guī)則、超重,鐵路貨運(yùn)鉆井裝備沒(méi)有先例可借鑒。貨裝隊(duì)的面對(duì)金貴的裝備既不能拆、又不能改,無(wú)處下手、找不到加固點(diǎn)。

從接到任務(wù)到中亞班列開(kāi)出的10天里,劉強(qiáng)每天都在跟時(shí)間賽跑,白天實(shí)地測(cè)量,晚上繪制圖紙,沒(méi)日沒(méi)夜地思考、嘗試,終于運(yùn)用“二次整合”的辦法,把形狀不規(guī)則的“大家伙”拆分,重新組合成相對(duì)“中規(guī)中矩”的新外形,確保首趟中亞貨運(yùn)班列順利發(fā)車(chē)。

鉆研新技術(shù)做“技能達(dá)人”

經(jīng)過(guò)了這一場(chǎng)考驗(yàn),劉強(qiáng)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有的員工技能、貨裝標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)規(guī)則已經(jīng)不能適應(yīng)“一帶一路”貨運(yùn)激增的需要,他開(kāi)始“充電”“團(tuán)隊(duì)訓(xùn)練”。3個(gè)月時(shí)間一本CAD制圖的書(shū)被劉強(qiáng)翻得成了“卡片”“活頁(yè)”,學(xué)會(huì)電腦CAD制圖新技術(shù)的劉強(qiáng),終于讓貨主的各型貨物與鐵路運(yùn)載實(shí)際匹配度達(dá)到99%,再奇異多變的貨物都可以分拆、組裝,裝上“長(zhǎng)安號(hào)”,劉強(qiáng)用“變形金剛”般的新技術(shù)武裝了貨裝隊(duì),多急多難的任務(wù)在熟練掌握變形組裝技術(shù)的劉強(qiáng)眼里就像是“庖丁解牛”,不再無(wú)處下手。

劉強(qiáng)(白)經(jīng)常親自上手測(cè)量貨物尺寸

現(xiàn)在,利用學(xué)到越來(lái)越多的新技能,劉強(qiáng)總是能做出最優(yōu)化的裝運(yùn)方案,既節(jié)省客戶時(shí)間,又降低企業(yè)成本,裝載加固工作更加高效、精準(zhǔn)。由于表現(xiàn)出色,2017年劉強(qiáng)被中國(guó)鐵路總公司評(píng)選為“總公司兼職師資”稱(chēng)號(hào),劉強(qiáng)身邊聚集了越來(lái)越多本領(lǐng)高強(qiáng)的新工人。

做奮斗的中國(guó)鐵路人

劉強(qiáng)是個(gè)“鐵二代”,在他的印象里,兒時(shí)的家門(mén)口總有木質(zhì)結(jié)構(gòu)的貨車(chē)經(jīng)過(guò)。到了2001年,工作不久的劉強(qiáng)接觸到的貨運(yùn)車(chē)廂已經(jīng)變成了載重大的鋼制結(jié)構(gòu)車(chē)體,美中不足的是,這種車(chē)體自重也大,會(huì)影響車(chē)輛的載重量,F(xiàn)如今,鋼制貨運(yùn)車(chē)廂已經(jīng)改進(jìn)成了鋁合金結(jié)構(gòu),大大減低了車(chē)輛自重,進(jìn)而提升了車(chē)輛的載重能力,提高了運(yùn)輸效率。

“長(zhǎng)安號(hào)”中歐、中亞貨運(yùn)班列2018年開(kāi)行要突破1000列,改革開(kāi)放歷經(jīng)40周年,劉強(qiáng)這一代人有幸趕上了鐵路貨運(yùn)蓬勃發(fā)展的好時(shí)代,新一代鐵路人深耕智能作業(yè)、智慧勞動(dòng),自覺(jué)用新技術(shù)武裝自己,學(xué)技術(shù)、強(qiáng)技能,用汗水換來(lái)幸福生活,做一代奮斗的中國(guó)鐵路人,不辜負(fù)新時(shí)代。

(新媒體責(zé)編:news1166)

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