人民交通網(wǎng)河北訊(實(shí)習(xí)記者/孫凌達(dá) 記者/馬正鄉(xiāng))蘇俐是省高管局路政總隊(duì)京秦支隊(duì)遵化大隊(duì)副大隊(duì)長。軍人出身的他做事雷厲風(fēng)行，踏實(shí)肯干，轉(zhuǎn)業(yè)到交通系統(tǒng)以來，更是牢記路政使命，扎根高速基層一線，在平凡崗位上創(chuàng)造了不平凡的業(yè)績。

打造“學(xué)雷鋒愛心執(zhí)法車”

2005年，蘇俐從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)到青銀管理處石家莊路政大隊(duì)成為一名路政隊(duì)員。起初聽到交通系統(tǒng)屢遭媒體報(bào)道公路三亂問題，巡查時(shí)感覺司乘與路政人員有隔閡。司機(jī)都不愿意與路政打交道，遇到就意味著違章甚至處罰。蘇俐心里很不是滋味，他反復(fù)琢磨，開始籌劃如何樹立路政人的良好形象。

蘇俐決心從優(yōu)質(zhì)服務(wù)做起，他駕駛的巡邏車上備了暖瓶、油桶、水杯、名片等，開啟了“八個(gè)一“文明執(zhí)法模式：辦理案件一次性告知當(dāng)事人、一個(gè)敬禮服人、一張笑臉迎人、一句您好暖人、一杯熱水感人、一片坦誠待人、一張名片幫人、一聲再見送人。

2012年2月24日，蘇俐代表河北高速到北京新華社參加“與雷鋒同行”現(xiàn)場(chǎng)交流活動(dòng)，與雷鋒24任班長面對(duì)面交流。蘇俐深受教育，回到工作崗位，他向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示，決心將雷鋒精神打造成路政人的一張名片。4天后，第一支“學(xué)雷鋒愛心執(zhí)法車”誕生，將“學(xué)雷鋒愛心執(zhí)法·樹高速衛(wèi)士形象”的標(biāo)語牌貼在執(zhí)法車上，公開接受社會(huì)的監(jiān)督，搭建起路政與司乘之間的愛心橋梁。

經(jīng)過探索與實(shí)踐，蘇俐創(chuàng)立了巡查十二字方針：逢人必問、逢車必停、逢事必管。他給這項(xiàng)執(zhí)法方式起了個(gè)十分詩意的名字：七步愛心執(zhí)法圓舞曲：即一看、二問、三記、四查、五助、六訪、七理。蘇俐開創(chuàng)了“三禮工作法”：第一道敬禮緩和矛盾，第二道敬禮處理案件，第三道敬禮好言相送。蘇俐“真誠為民”的暖暖情誼，收到廣大司乘的一致好評(píng)。

“學(xué)雷鋒愛心執(zhí)法車”在全國屬于首創(chuàng)，不僅激勵(lì)著路政人陽光執(zhí)法，也起到了很好的社會(huì)監(jiān)督作用。 2018年的一天，一位司機(jī)因繳費(fèi)問題與收費(fèi)員爭(zhēng)執(zhí)后報(bào)警。蘇俐接警后到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)了解情況后，曉之以情，動(dòng)之以理，并自己掏出錢給交了費(fèi)，司機(jī)感動(dòng)得說不出話來。蘇俐服務(wù)司乘從一杯水開始，完成了從執(zhí)法管理向愛心服務(wù)的轉(zhuǎn)變。多年來，他一線帶班巡查100余萬公里，排查涵洞700余次，關(guān)閉被打開中央活動(dòng)護(hù)欄50余次，捆綁隔離柵600余次，處理案件300多起，無1件投訴、“三亂”及復(fù)議案件,為國家追回路產(chǎn)損失200余萬元,為司乘人員做好事實(shí)事11000余件,捐款救助困難司乘700多人,幫助司乘尋回丟失款40余萬，“學(xué)雷鋒愛心執(zhí)法”車隊(duì)也成為全省高速路上服務(wù)司乘人員的一道靚麗的風(fēng)景。

組織“勞模志愿服務(wù)隊(duì)”

蘇俐在平凡的崗位上深入群眾，幫貧濟(jì)困。

一次普法宣傳中，蘇俐發(fā)現(xiàn)山頂住著90歲的宋秀英和她57歲的智障兒子，生活極其艱難，吃水要到山腳下用桶拎。蘇俐帶隊(duì)為老人家打好井并安上電，解決了老人23年來的吃水問題。

他在承德工作時(shí)，遇到一位高截位癱瘓的母親帶著一個(gè)10歲的孩子，便資助孩子上學(xué)。如今他離開承德已經(jīng)5年了，對(duì)那個(gè)孩子仍然念念不忘，隊(duì)員們繼續(xù)照顧著他們母子。

20年的公益之路，蘇俐帶領(lǐng)“勞模志愿服務(wù)隊(duì)”行走在高速、社區(qū)、山村。目前累計(jì)開展志愿服務(wù)時(shí)長9萬余小時(shí)，多方募集善款100余萬元，受到單位及社會(huì)各界一致稱贊。

善美的力量凝聚成家風(fēng)，在蘇俐帶動(dòng)下，愛人也省吃儉用，接濟(jì)貧困老人和失學(xué)兒童，女兒也成長為一名愛心志愿者。

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