2016年，中國快遞包裹超過300億件，位居全球第一，每天接近1億件，每個國人平均23個快遞包裹，那么未來這個數(shù)據(jù)會達到多少?

“我告訴大家，一天十億只包裹，不會超過八年，估計在六七年左右就能實現(xiàn)。”今天，在2017全球智慧物流峰會上，阿里巴巴董事局主席馬云給了這樣的預(yù)測。

作為中國最大電商企業(yè)的掌門人，馬云將物流看成電商的核心點，他表示，“過去十年快遞物流企業(yè)創(chuàng)造了奇跡，未來十年有更大的奇跡要出來，但是未來十年挑戰(zhàn)，一定是過去十年奇跡的創(chuàng)造者。”

馬云建議，物流企業(yè)應(yīng)該投資人才、技術(shù)，并且要聯(lián)合作戰(zhàn)，才能應(yīng)對未來每天10億包裹的業(yè)務(wù)體量。只有物流公司做好眼光、格局、組織、人才、技術(shù)各方面的準(zhǔn)備，在這方面做好投資，才能做好應(yīng)對。

他同時表示，快遞公司融到的錢必須用到聯(lián)合項目上去，只有聯(lián)合作戰(zhàn)，才有可能解決每天十億包裹的問題。

在談到物流快遞公司的未來形態(tài)時，馬云表示，物流公司一定是一家技術(shù)公司。他希望新技術(shù)所誕生的新物流公司，能夠保障地球上任何一個小企業(yè)的通貨權(quán)。他同時認為，物流行業(yè)是真正的實體企業(yè)，“沒有物流行業(yè)，很多東西就變成了幻想。

”馬云認為，一家企業(yè)CEO的時間應(yīng)該花在人才和組織上，談到物流人才的管理，馬云表示，物流公司要高度關(guān)注技術(shù)的人才、管理的人才、文化的人才。“物流公司高層今天如果不去思考什么樣的組織、什么樣的技術(shù)、什么樣的人才、什么樣的創(chuàng)新，就是對自己員工不負責(zé)任。”

“解決所謂‘三金’也好、‘五金’也好，是所有快遞公司的基本保障，如果這個也保障不了，我相信中國快遞行業(yè)走不了三年。但我們更要解決的是員工的未來，解決他們未來有更多的就業(yè)機會和更好的成長，而不是僅僅保住一份工作而已。只有這樣，你才有可能贏得每天十億包裹中的一部分。”馬云說。(楊波)

(新媒體責(zé)編：zs11)