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    疫情防控,交通領域用了這些“黑科技”

    疫情期間,為提高通行效率,降低滯留時間過長引發(fā)的感染風險,各地交通領域引入了一系列黑科技助力……

    戴口罩自動識別系統(tǒng)

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    為了確保出租車司乘人員佩戴口罩,廣州公交集團交投公司火速上線了出租車司乘人員戴口罩自動識別功能,自動識別司乘人員戴沒戴口罩,并實現(xiàn)在線督促和提醒,該功能自1月31日起在廣州市近2萬出租車上投入使用。通過人臉識別、行為識別等技術,監(jiān)督人員可以對出租車內司機或乘客佩戴口罩情況進行遠程實時監(jiān)控。這一項火速上線的“黑科技”保證了疫情期間市民群眾的出行安全。

    紅外線測溫

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    1月30日起,青島機場優(yōu)化細化防控措施,全面升級測溫工作,對進出候機樓的所有人員實行體溫檢測。青島機場采用紅外線體溫快速篩檢儀實施區(qū)域監(jiān)測、移動追蹤,在不影響旅客正常行走的情況下可準確、快速檢測人體體溫,并對可疑情況進行第一時間報警,報警之后采取人工體溫復測。對全部進出港旅客的有效排查,為青島市防疫戰(zhàn)線嚴格把好機場入口關。

    異常人員軌跡追蹤系統(tǒng)

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    日前,山東省交通運輸廳與平安集團聯(lián)合開展“疫情防控交通一體化系統(tǒng)”應用試點。該系統(tǒng)可在交通樞紐、重要交通防控場所取代傳統(tǒng)體溫測量方式,實現(xiàn)無感、無接觸高精度體溫檢測,快速篩選識別高溫人員,并將相關信息同步推送至現(xiàn)場執(zhí)勤工作人員與后端監(jiān)控中心,實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)在線異常預警。值得一提的是,若條件具備,可在后端基于AI+大數(shù)據(jù)分析、深度研判、人臉識別等技術,支撐異常溫度重點人員行動軌跡回溯、密切接觸人員追蹤等需求,為下一步開展疫情針對性防控提供重要基礎支撐。目前,該系統(tǒng)已在濟青南線章丘高速服務區(qū)安裝調試,培訓完畢后開展應用試點。

    物流智能倉

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    位于武漢新洲區(qū)的亞洲一號智能園區(qū)在疫情期間保障物流高效運轉中發(fā)揮了巨大作用。就在物流不間斷的將抗疫物資運抵武漢的同時,該智能園區(qū)配備了天狼倉、地狼倉、分揀AGV機器人等機器人“大軍”通過團隊作戰(zhàn),“狼”群戰(zhàn)術可以24小時不停歇的實現(xiàn)大規(guī)模、全流程、多場景應用。隨著抗擊疫情形勢的升級,該物流智能倉的優(yōu)勢得到進一步釋放,日訂單處理量也在迅速攀升。這里還存儲了米面糧油,牛奶,飲用水等大量的生活物資,可以供給市民日常生活使用。

    (新媒體責編:zfy2019)

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