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    我國在建最北高寒高速鐵路牡佳客專佳木斯段架梁施工完成

    13日,在黑龍江省佳木斯市樺南鎮(zhèn)七峰林場三號特大橋施工現(xiàn)場,中鐵上海工程局工人操作架橋機,將最后一孔長32米的箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在橋墩上。這標志著我國在建最北高寒高速鐵路牡佳客專佳木斯段架梁施工圓滿完成。

    牡佳客專起于牡丹江,終至佳木斯,全長371.6公里,設計時速250公里,計劃2022年2月通車運營。屆時,沿線城市將進入哈爾濱兩小時、三小時經(jīng)濟圈。

    中鐵上海工程局承擔著牡佳客專佳木斯境內(nèi)21座橋梁703孔箱梁的預制和架設任務。自2018年施工以來,該局結合橋梁分布、沿線地形地貌等特點,科學組織施工,克服了高寒地區(qū)冬季時間長等不利因素。今年在落實好新冠肺炎疫情防控各項措施的基礎上,優(yōu)化施工形式,加大物資、機械設備投入力度,確保施工順利推進。

    據(jù)了解,牡佳客專是我國中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的主要建設項目和國家“十三五”規(guī)劃的重點鐵路工程項目。建成通車后,將與已開通運營的哈牡高鐵、哈佳鐵路共同構成黑龍江省東部快速鐵路環(huán)線,有助于加速黑龍江省區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展。

    (新媒體責編:zfy2019)

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