7月9日，

來賓市象州縣境內(nèi)，

一輛越野車追尾撞上一輛停在路邊的大貨車，

造成越野車上5人死亡。

面對交警訊問時，

大貨車司機卻不承認是自己開車，反找人頂包……

1

大貨車因故障停路邊

被越野車追尾

7月8日晚7時許，陳某獨自駕駛一輛重型自卸貨車，裝載一車樹皮，由來賓市興賓區(qū)蒙村鎮(zhèn)往象州縣方向駛?cè)ァ．斝旭傊料笾菘h石龍鎮(zhèn)花山村附近路段時，車輛突然故障，他便將貨車停在路邊。

停車檢查后，陳某找到車輛故障原因，又聯(lián)系平時比較熟的汽車修理廠。但對方卻說“廠里沒配件，需從柳州發(fā)貨，第二天才能過來。”

陳某于是打開貨車的危險警示燈(雙閃)，并找來一捆樹枝，放在車后40米處的路上，以提醒過往車輛。隨后，他回到車內(nèi)休息。

9日凌晨1時48分，陳某被一聲巨響驚醒。下車查看發(fā)現(xiàn)：一輛越野車追尾了他的貨車。

▲事發(fā)現(xiàn)場。圖源：紅豆社區(qū)

2

追尾車輛司機為無證駕駛

車上5人喪命

因為天黑，陳某于是撥打了110報警電話和120急救電話。

醫(yī)護人員和交警先后趕到現(xiàn)場，經(jīng)現(xiàn)場確認，越野車上5名司乘人員當場死亡。

事后，陳某得知，越野車上的5人全部來自象州縣石龍鎮(zhèn)，都是十五六歲的未成年人，司機張某林事發(fā)時為無證駕駛。

“他們外出吃宵夜，車子也是偷開出來的。”陳某表示，“第一次碰到這種事，當時整個人都懵了。”

陳某在現(xiàn)場未承認自己是大貨車司機，只稱是朋友開的車。

南國早報記者了解到，事故發(fā)生后的第3天，在交警部門拿出調(diào)取的路面監(jiān)控和其他信息，陳某才承認自己當天是貨車司機。

▲越野車的車頭面目全非。圖源：紅豆社區(qū)

3

找人頂包

交警認定具有交通肇事逃逸情形

陳某告訴南國早報記者，8月7日，象州縣交警大隊召集事故雙方到交警大隊進行證據(jù)公開會，會上他得知，除了無證駕駛外，越野車駕駛員張某林還存在超速行駛的行為。事故路段限速為60km/h，而事發(fā)時，張某林所駕駛的車輛車速已經(jīng)高達94km/h。

8月12日，象州縣公安局交通警察大隊對此事故分析認為，

陳某所駕駛的車輛車身反光標識不符合技術(shù)標準，未按規(guī)定設(shè)置警告標志，未及時報警，在事故中有過錯，且在事故發(fā)生后，陳某藏匿其駕駛?cè)说纳矸荩�并由他人頂替其為貨車駕駛?cè)说男袨�，具有交通肇事逃逸情形�?/p>

而越野車駕駛?cè)藦埬沉治匆婪ㄈ〉脵C動車駕駛證，駕駛車輛通過事故路段時超速行駛，具有對本次事故發(fā)生起主要作用，且在事故中的過錯較大，因此認定，陳某與張某林應(yīng)承擔同等責任。

“事發(fā)后我一直在現(xiàn)場，后面也積極配合交警調(diào)查，并沒有逃逸。”對于象州交警這份事故認定，陳某直呼冤枉。他告訴南國早報記者，事故發(fā)生后，他第一次時間報警，并留在現(xiàn)場等候并配合交警處理;后續(xù)的調(diào)查問訊工作，他也是隨叫隨到。

陳某說，由于他沒有運輸部門頒發(fā)的《從業(yè)資格證》，當天又拉著一車樹皮，害怕被運輸部門罰款，才謊稱是朋友開的車。

對這份事故認定書，陳某不服，遂向來賓市交警支隊申請復(fù)核。

9月2日，來賓市交警支隊作出復(fù)核結(jié)論，陳某在事故發(fā)生后，故意隱瞞、藏匿其駕駛?cè)松矸�，并找他人頂替，屬于交通肇事逃逸的情形，因此作出維持象州縣交警大隊的事故認定。

4

如何認定構(gòu)成交通肇事逃逸情形?

陳某的做法究竟是否構(gòu)成交通肇事逃逸情形?

9月11日，來賓市一接近事故處理的知情人士告訴南國早報記者，

認定肇事逃逸，關(guān)鍵是審查當事人的行為是否符合肇事逃逸的本質(zhì)特征，即不履行法定義務(wù)、逃避法律責任。

陳某在貨車被追尾后，擔心自己沒有《從業(yè)資格證》而受處罰，便找人冒名頂替其駕駛員的身份，該行為直接反映了其逃避法律責任的主觀心理狀態(tài)，故陳某的行為應(yīng)認定交通肇事逃逸。

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十二條規(guī)定：發(fā)生交通事故后當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任。但是，有證據(jù)證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責任;以及《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十一條第二款之規(guī)定：為逃避法律責任追究，當事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據(jù)證明其他當事人也有過錯，可以適當減輕責任。

按照法律規(guī)定，陳某具有交通肇事逃逸情形，應(yīng)負全部責任，但張某林過錯實在是太大了，因此才認定兩人負同等責任。

對于陳某的做法，該知情人士表示，這是受其法律意識淡薄的因素影響。此外，由于陳某沒有《從業(yè)資格證》，他所駕駛的車輛就算購買了保險也得不到賠償，找人頂包這一行為還有騙保的嫌疑，“他如果沒有隱瞞的話，他的責任會很小很小。”

5

涉事司機涉嫌交通肇事罪

已被警方刑事拘留

廣西科豪律師事務(wù)所律師謝青松表示，

根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第一百一十二條規(guī)定，“交通肇事逃逸”是指發(fā)生道路交通事故后，當事人為逃避法律責任，駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場以及潛逃藏匿的行為。

本案中駕駛員陳某在交通事故發(fā)生后找人頂包，故意隱瞞自身肇事者的身份，其目的就是企圖逃避法律責任，該行為符合交通肇事逃逸的本質(zhì)特征，屬于交通肇事逃逸。

公安機關(guān)認定陳某交通事故逃逸并承擔同等責任符合法律規(guī)定。

南國早報記者從陳某家屬處得知，9月15日上午11時，因涉嫌交通肇事罪，陳某被象州縣公安局刑事拘留。

▲陳某的拘留通知書。受訪者供圖

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