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“智能阻車(chē)系統(tǒng)”對(duì)電動(dòng)車(chē)進(jìn)電梯說(shuō)不

從海淀區(qū)獲悉,北太平莊街道在多個(gè)社區(qū)試點(diǎn)安裝“智能阻車(chē)系統(tǒng)”,利用安裝在電梯內(nèi)的高清攝像頭,一旦識(shí)別到電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)入電梯內(nèi)部,系統(tǒng)會(huì)發(fā)出語(yǔ)音警告,控制電梯無(wú)法關(guān)門(mén)、停止運(yùn)行,通過(guò)這種方式將電動(dòng)自行車(chē)“拒之門(mén)外”。同時(shí),社區(qū)內(nèi)配套建設(shè)充電設(shè)施,解決電動(dòng)自行車(chē)充電安全隱患問(wèn)題。未來(lái),阻車(chē)系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)北太平莊街道32個(gè)社區(qū)全覆蓋。

“電動(dòng)自行車(chē)上樓容易引發(fā)安全事故,請(qǐng)勿將電動(dòng)自行車(chē)駛?cè)腚娞荩x謝!”昨天,在海淀區(qū)北太平莊街道師大北路21號(hào)院小區(qū)內(nèi),工作人員推著電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)入電梯,電梯立即發(fā)出提示音并停止運(yùn)行。據(jù)小區(qū)物業(yè)工程部經(jīng)理張俊松介紹,電梯監(jiān)控?cái)z像頭里加裝了阻車(chē)系統(tǒng),能有效地將電動(dòng)自行車(chē)“拒之門(mén)外”。“攝像頭里頭有一個(gè)編程,目前市場(chǎng)上的電動(dòng)自行車(chē),所有的輪胎、輪轂等信息都錄入到編程里去了。當(dāng)電動(dòng)自行車(chē)推進(jìn)電梯以后,它就會(huì)瞬間地掃描到,然后報(bào)警,直接會(huì)阻斷電梯門(mén)的閉合,直到這個(gè)電動(dòng)車(chē)推出去以后,電梯門(mén)才會(huì)緩緩關(guān)上,之后才能正常運(yùn)行。”張俊松說(shuō)。

北太平莊街道平安建設(shè)辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,街道下轄32個(gè)社區(qū),老舊小區(qū)多、人口密度大、人員結(jié)構(gòu)復(fù)雜,電動(dòng)自行車(chē)保有量大。一直以來(lái),電動(dòng)自行車(chē)違規(guī)停放和充電都是地區(qū)火災(zāi)防控工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)。今年以來(lái),北太平莊街道不斷推進(jìn)“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng),積極探索電梯阻車(chē)系統(tǒng)技防手段,以有效應(yīng)對(duì)和防范因電動(dòng)自行車(chē)充電引發(fā)的火災(zāi)事故。截至目前,已完成師大北路、時(shí)代之光、羅莊等社區(qū)內(nèi)22部電梯的安裝工作,這些電梯涉及不同品牌型號(hào)、不同提升高度、不同服務(wù)年限。從試點(diǎn)情況看,該系統(tǒng)運(yùn)行良好,阻車(chē)率可達(dá)99%左右,得到了廣大居民的理解和支持。

(新媒體責(zé)編:xmtqyd)

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