進(jìn)入10月，隨著全國(guó)氣溫大范圍下降，各地用電、用煤量猛增，快速足量供應(yīng)電煤成為迫切需求。中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司強(qiáng)化電煤保供運(yùn)輸組織，堅(jiān)決守牢民生底線，為打贏“兩堅(jiān)守兩實(shí)現(xiàn)”攻堅(jiān)戰(zhàn)、保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

面對(duì)各地用煤需求，呼和浩特局集團(tuán)公司迅速開(kāi)展今冬明春發(fā)電供暖用煤運(yùn)輸保供專項(xiàng)行動(dòng)，確保電煤運(yùn)輸組織有序。他們自上而下建立健全兩級(jí)保供機(jī)制，及時(shí)掌握管內(nèi)電廠供存耗情況和重點(diǎn)電煤運(yùn)輸需求，盯好電煤裝車日常兌現(xiàn)情況；按項(xiàng)目制管理，及時(shí)準(zhǔn)確掌握網(wǎng)格內(nèi)電廠的供存耗情況和重點(diǎn)電煤運(yùn)輸需求，做好電煤裝車兌現(xiàn)情況的盯控寫實(shí)。

加強(qiáng)重點(diǎn)煤運(yùn)通道組織。他們用足用滿唐包、包西、集通等煤運(yùn)通道的運(yùn)輸能力，強(qiáng)化分界口車流調(diào)整和機(jī)列銜接，提高運(yùn)輸效率；堅(jiān)持“主備互補(bǔ)”的車流組織策略，均衡路網(wǎng)能力運(yùn)用，根據(jù)日常實(shí)際車流變化實(shí)施迂回運(yùn)輸方案，減少車流積壓；動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)車機(jī)班，采取增加機(jī)車供應(yīng)、組織機(jī)車回送、壓縮檢備率等措施，提高機(jī)車運(yùn)用效率。

明確電煤保供重點(diǎn)，打滿集通、錫烏線能力，優(yōu)先滿足東北地區(qū)電煤運(yùn)輸需求。他們千方百計(jì)增加曹妃甸西煤炭到港運(yùn)量，打足打滿核心貨源基本盤，對(duì)已簽訂的煤炭中長(zhǎng)期合同進(jìn)行履約兌現(xiàn)。

根據(jù)煤炭和電煤裝車計(jì)劃，他們盯控煤炭及電煤裝車目標(biāo)兌現(xiàn)、積極溝通對(duì)接管內(nèi)發(fā)電供暖企業(yè)，研究制訂卸車方案和應(yīng)急預(yù)案；提早應(yīng)對(duì)冬季嚴(yán)寒，高度重視“三凍”物資運(yùn)輸組織，裝車站強(qiáng)化防凍車源頭管理，重點(diǎn)放行途中電煤列車，卸車站協(xié)調(diào)企業(yè)啟用解凍設(shè)備，提前做好解凍準(zhǔn)備，減少凍車影響。

(新媒體責(zé)編：qiaoyidan)