近日，南京新生圩長江大橋獲2026年國際橋梁大會(IBC)古斯塔夫·林德撒爾獎。
國際橋梁大會在世界橋梁界具有廣泛的影響力，每年表彰在橋梁工程領(lǐng)域做出杰出貢獻的項目。南京新生圩長江大橋主跨為1760米單跨吊懸索橋。項目主體工程于2020年3月開始建設(shè)，2025年11月建成通車。
建設(shè)過程中，項目團隊攻克了多項世界級難題：研制2100兆帕鋼絲新材料，大幅提高主纜承載與跨越能力;首次開展懸索橋錨碇基礎(chǔ)—土體受力作用機理研究，優(yōu)化縮減南北錨碇尺寸;開展超大跨度懸索橋渦振性能深化研究，顯著提升大橋行車舒適度;研發(fā)主纜多性能復(fù)合抗火新材料，構(gòu)建鋼構(gòu)件抗火防腐一體化防護體系，解決抗火防災(zāi)難題。(文/王金海 圖/南京公建)
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