73歲的蔣世學(xué)終于要“退休”了。在過去的20年里,他一直在金沙江邊的懸崖上開溜索。人,驢子,辣椒,鹽巴,磚,電視機(jī)……有生命的、沒生命的,他所在的云南省巧家縣茂租鎮(zhèn)鸚哥村看到的幾乎一切實(shí)物,最初都是通過他操控的“鸚哥溜索”從對岸運(yùn)過來的。

在英文搜索網(wǎng)站上輸入“溜索”(zip-line)這個(gè)詞,看到的多半是這樣的圖片:頭戴安全帽、系著安全繩的游客在空中滑行,掠過一片綠油油的森林,臉上滿是興奮和快樂。

在國外,溜索被普遍當(dāng)成一種刺激的戶外運(yùn)動(dòng),但在中國的偏遠(yuǎn)山區(qū)并不是這樣。對很多生活在西部高山峽谷的人來說,溜索在很長時(shí)間里是一種日常的、可能也是唯一的出行方式。

這正是金沙江兩岸村民所經(jīng)歷的。眼下,溜索進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)。一座大橋把他們和對岸的四川省涼山州布拖縣龍?zhí)舵?zhèn)馮家坪村相連,過去20年里他們處處用得上溜索:上學(xué)、就醫(yī)、趕集、修房子、走親訪友……現(xiàn)在,在與溜索相隔幾百米遠(yuǎn)的地方建起了一座大橋,轟鳴的推土機(jī)正在把一條公路延伸到村莊。只等明年公路和大橋相連,金沙江上最后的這條溜索就將停運(yùn)了。

驚險(xiǎn)的溜索

480米長的“鸚哥溜索”連接川滇兩省。動(dòng)力來自一個(gè)改裝的拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)引擎,一粗一細(xì)兩對鋼繩,加上兩米見方的鐵框,這就是“鸚哥溜索”的樣子。

在四川一側(cè)的溜索終點(diǎn),褐色的泥巴墻上釘了一塊木板,上面歪歪斜斜地寫著蔣世學(xué)和他兒媳婦小鳳的電話。我撥通了蔣世學(xué)的號碼,告訴他準(zhǔn)備坐溜索。不一會,一個(gè)白衣中年男人就乘著溜框吱呀吱呀地從對岸過來了。

蔣世學(xué)的兒子蔣開平過來接我。等我進(jìn)了溜框,他從框內(nèi)探出手、用一個(gè)鐵銷把年久變形的鐵門拴上。他朝著對岸大吼一聲“開咯”,溜框就猛地一震,顫巍巍地滑向?qū)Π丁?/p>

除了腳下的木板,溜框四面透風(fēng)。刀削一樣的赤色絕壁完整地呈現(xiàn)在我眼前,而腳下270米處褐色的江水翻滾奔騰。滑輪和鋼繩摩擦發(fā)出的吱呀聲,讓初坐者不禁膽戰(zhàn)心驚。

快到對岸鸚哥村時(shí),身穿藍(lán)色中山裝的蔣世學(xué)按下開關(guān)斷電,然后把一根手腕粗的木棍抵住了輪軸。當(dāng)溜框穩(wěn)穩(wěn)地停在了一個(gè)人工鑿出的小平臺上的時(shí)候,我懸著的心才放下來。

這段外人看來刺激驚險(xiǎn)的旅程,卻是鸚哥村村民過去20年里幾乎每天都要重復(fù)的日常。

溜索的誕生

“鸚哥溜索”是蔣世學(xué)牽頭、聯(lián)合村上10戶村民一起兜錢建起來的,時(shí)間是1999年農(nóng)歷三月初八。

最開始,溜索是靠人力:在沒有任何防護(hù)的情況下,兩個(gè)小伙子一左一右走在兩根鋼索上、從后面推著溜框向前滑行。

之所以建溜索,是因?yàn)槌舜�過江費(fèi)時(shí)還危險(xiǎn)。蔣世學(xué)說,有一次,載了11個(gè)人的小木船在過江途中傾覆,一個(gè)人都沒剩。

即使能平安過江,兩岸的渡口和目的地之間也有漫長的山路。村上曾經(jīng)有個(gè)考上中專的學(xué)生,因?yàn)樽呱铰返臅r(shí)間太久,錯(cuò)過了入學(xué)體檢。沒有溜索以前,從鸚哥村到云南巧家縣城要用兩天,而不是現(xiàn)在的兩個(gè)小時(shí)。

運(yùn)行了一年,人力溜索出現(xiàn)了險(xiǎn)情:那天,蔣開平推溜框的時(shí)候一腳踩空,一屁股墜在鋼繩上,只靠兩只手抓住溜框,人懸在峽谷中間。

“當(dāng)時(shí)想寧可不開溜索了。”蔣世學(xué)回憶說。怕歸怕,沒有溜索怎么出去?冷靜下來以后,他就開始琢磨用機(jī)器代替人力的辦法。他買回了一臺拖拉機(jī)上用的柴油機(jī)和大大小小的滾輪,用兩個(gè)月的時(shí)間改造出了現(xiàn)在仍然在用的這套機(jī)械傳動(dòng)裝置。

蔣世學(xué)只讀過小學(xué)三年級,但他發(fā)明的這套溜索20年間沒出過事。他每天都要小心檢查柴油機(jī)和滾輪的零件,把松的螺絲擰緊。每隔10天,他會擰開溜框上塑料瓶的蓋子,讓機(jī)油隨著溜框的移動(dòng)滴到鋼繩上。他還記在心里的是,這個(gè)溜索的限重是一噸半,不能超重。

溜索曾給蔣家?guī)�來了可觀的收入�？窟^路費(fèi)的分成,蔣世學(xué)一年最多收入四萬多元。過去單程一塊錢,碰上春節(jié)、趕集,一天路費(fèi)收入就能過千。

溜索的煩惱

金沙江位于長江上游,從青海玉樹至四川宜賓全長2316公里,橫跨青海、云南、四川三省。在這條險(xiǎn)灘密布、水流湍急的大江里,通航艱難,溜索就一度成了最省時(shí)、最經(jīng)濟(jì)的出行方式。

鸚哥村約2700人,據(jù)說是巧家縣人口最少的一個(gè)村子。這個(gè)村子緊臨金沙江,位于懸崖邊的一塊平地上,不通公路,人們種水稻、玉米、紅薯、花椒、香蕉等等。如果不出去打工,當(dāng)?shù)剞r(nóng)民一年的收入只有兩三千元。

溜索給村民帶來了方便,但局限性也很大。

這種出行工具畢竟是簡便簡陋的。馮家坪村村民肖從美常常背著水果到鸚哥村販賣,因?yàn)椴纪虾颓杉覂砂逗０尾煌�、農(nóng)產(chǎn)品有互補(bǔ)。她每次坐溜索就頭暈,只能蹲著坐,不敢往下看。

“我們坐慣了不害怕,外面的人看了這么高的溜索就不敢坐。”鸚哥村村民管正會說。她的兒子前年帶女朋友回家,結(jié)果女孩一上溜索就嚇哭。沒過多久,兩人就分了。

運(yùn)力也相當(dāng)有限,運(yùn)費(fèi)高耗時(shí)間。鸚哥村村民張雄的新房子就修在溜索附近,面積大概70平方米,光水泥這一項(xiàng)的運(yùn)費(fèi)就超過了3000元,而對岸通公路的馮家坪村同樣條件只需要200多元運(yùn)費(fèi)。因?yàn)檫@個(gè)原因,他的房子修修停停,一年都沒完工。沙子、水泥、磚頭,這些建材需要數(shù)周、在溜索上來回?cái)?shù)百趟才能運(yùn)完。

隔壁鄰居建80平方米的房子,拉水泥用了2天,拉沙子用了5天,磚頭用了11天,溜索要在江面上穿梭數(shù)百趟。

更要命的是安全隱患。附近曾經(jīng)有3座溜索,因?yàn)槌霈F(xiàn)人從高空墜落的事故,陸續(xù)被政府拆除。

在附近建橋的施工人員并不喜歡坐溜索。他們說,溜索用了這么多年,鋼繩磨細(xì)了、斷絲了,承重能力下降了。誰也不知道溜索哪天會出問題。

按道理,溜索是自主修建、缺乏嚴(yán)格的工程檢測,有相當(dāng)風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)該予以取締、然后改建橋梁。但在窮困的烏蒙山區(qū),本地財(cái)政捉襟見肘,所以溜索的改建并非一蹴而就。當(dāng)然,也沒有人愿意對溜索的安全性進(jìn)行評估,因?yàn)檫@本身就是某種程度的認(rèn)可和背書,出了事就得擔(dān)責(zé)。

溜索對蔣世學(xué)來說,也是一份沉重的責(zé)任。20年里,他很少出遠(yuǎn)門,每天都要守在家門口。他是投資溜索的股東之一,也同時(shí)負(fù)責(zé)開溜索。哪怕是三更半夜,只要有人需要用到溜索,他就得第一時(shí)間趕到機(jī)房。因?yàn)槌�了入股分紅,開溜索的“崗位工資”很低,只有30塊一天,除了他村里再沒人愿意看守。

從溜索到橋

用橋取代溜索被認(rèn)為是幫助西部偏遠(yuǎn)地區(qū)脫貧的重要途徑。2015年國務(wù)院政府工作報(bào)告提到了“全面完成西部邊遠(yuǎn)山區(qū)溜索改橋任務(wù)”的目標(biāo)。根據(jù)交通運(yùn)輸部的“溜索改橋”專項(xiàng)規(guī)劃,四川有77個(gè)建設(shè)項(xiàng)目,是任務(wù)最重的省份。其中一個(gè)項(xiàng)目就是連接云南巧家縣鸚哥村和對岸四川涼山州布拖縣馮家坪村的跨江大橋。

這個(gè)項(xiàng)目包括一座長385米、寬9米的拱橋和約8公里長、從云南方向接入的公路,預(yù)算約1.75億元。拱橋上周剛剛達(dá)到通車條件,而公路仍然在修建中。

橋梁的部分由四川路橋承擔(dān)設(shè)計(jì)施工,歷經(jīng)兩年半才建成。該項(xiàng)目總工程師代臻告訴新華每日電訊記者,大橋建設(shè)的難度主要有兩個(gè)方面,那就是罕見的大風(fēng)和物資運(yùn)輸。

從10月到第二年4月,金沙江峽谷狂風(fēng)不斷,從下午到晚上風(fēng)力最盛�，F(xiàn)場曾檢測到11級風(fēng)力,這足以把大樹連根拔起。記者同事曾在2017年冬天到過鸚哥村。溜索開到一半的時(shí)候突然停住,因?yàn)閸{谷里的大風(fēng)把鋼繩吹得攪在一起。他等了十幾分鐘,等風(fēng)力減弱溜索才恢復(fù)運(yùn)行。

因?yàn)闃蛄航Y(jié)構(gòu)被吹得搖擺厲害、工人站不穩(wěn),那半年每天只有一半的時(shí)間可以開工。為了解決這個(gè)問題,項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)決定在拱橋兩側(cè)分別布置16根、直徑28毫米的鋼繩來起固定作用。

橋梁必須從兩側(cè)同時(shí)施工,但云南鸚哥村一側(cè)不通公路。施工單位必須搭建臨時(shí)的鋼絲橋、塔吊,從四川一側(cè)把需要的設(shè)備和人員一批一批送到對岸。最開始,工人、工程師、乃至前期的建筑材料也得從“鸚哥溜索”通過。

鸚哥村村民對這座金沙江大橋充滿了期待。“他們經(jīng)常喊我們吃飯,拿來香蕉、芒果、葡萄。”代臻說。

7月10日中午,為了慶祝大橋具備通車條件,施工方舉辦了一個(gè)小型的儀式,幾輛越野車緩緩撞過一排彩旗,從四川這頭走到對岸云南的鸚哥村。附近的數(shù)十名村民聚集到大橋上,有的掏出手機(jī)自拍,有的攜家?guī)Э凇⑴d奮地沿著大橋來回走一圈,還有的憑欄而望、看著滾滾江水消失在峽谷盡頭。

自從施工隊(duì)搭起鋼絲便橋,昔日繁忙的“鸚哥溜索”已變得冷清。這半年,溜索的過路費(fèi)只收了七八百元,就連蔣世學(xué)每天30塊的工錢都有股東不愿支付了。

“哎呀,以前能收到錢的時(shí)候?qū)α锼鬟�有點(diǎn)感情,現(xiàn)在可沒有了。”蔣世學(xué)說。

他說,這條溜索還會保留,也許以后可以開發(fā)做個(gè)旅游項(xiàng)目。等到鸚哥村通上公路,這條溜索和自己就可以正式“退休”了。那個(gè)時(shí)候,他打算去四川綿陽的女兒家、云南巧家縣城的兒子家多走走,過過不用操心溜索的休閑生活。

張雄盼著云南一側(cè)的公路早點(diǎn)通到家門口,這樣房子就能一鼓作氣修好了。他說:“以后肯定會買一臺摩托車,幾分鐘就能開到家。”

過去5年里,四川已投入10億多元全面推進(jìn)77個(gè)“溜索改橋”工程,其中74個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)完成。像鸚哥村一樣,四川全省近500個(gè)村的十幾萬群眾已經(jīng)告別了靠溜索出行的日子。

(新媒體責(zé)編：wb001)