11月28日至29日，2019灣區(qū)“互聯(lián)網(wǎng)+航運”黃埔大會在廣州盛大開幕。本次大會以“灣區(qū)創(chuàng)新發(fā)展，引領智慧港航”為主題，圍繞“新外貿(mào)”帶來新挑戰(zhàn)與新機遇、創(chuàng)新引領推動“智慧港口”全面升級、國際貿(mào)易單一窗口與貿(mào)易便利化等內(nèi)容，舉行開幕式、高峰會、展覽展示等一系列平行分論壇，深化互聯(lián)網(wǎng)航運創(chuàng)新發(fā)展商務交流合作。

本次活動邀請到了來自國務院發(fā)展研究中心、交通運輸部、海關(guān)總署等部委，馬士基、中外運、中遠海運、廣州港集團、考拉等港口航運、跨境外貿(mào)企業(yè)近500多名嘉賓齊聚一堂，有30位重量級演講嘉賓輪番登場，探討“互聯(lián)網(wǎng)+航運”的新產(chǎn)品、新服務、新模式，展現(xiàn)人工智能、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈在航運業(yè)的具體應用成果，共同探討如何借助互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)，實現(xiàn)航運產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的發(fā)展路徑，進一步增強廣州市國際航運綜合服務能力和粵港澳大灣區(qū)港口群整體競爭力。

灣區(qū)互聯(lián)網(wǎng)航運創(chuàng)新聯(lián)盟登場

作為大會的重要議程和成果之一，灣區(qū)互聯(lián)網(wǎng)航運創(chuàng)新聯(lián)盟成立儀式隆重舉行。為進一步拓展粵港澳大灣區(qū)港口和航運企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟領域的開放合作，加強在互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)，區(qū)塊鏈及金融科技等數(shù)字產(chǎn)業(yè)領域的務實合作，推動港航業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新和數(shù)字化轉(zhuǎn)型，廣州電子口岸管理有限公司等 27 家航運創(chuàng)新龍頭企業(yè)和功能性機構(gòu)決定共同倡議發(fā)起成立灣區(qū)互聯(lián)網(wǎng)航運創(chuàng)新聯(lián)盟。國家交通運輸部水科院副總工程師鄧延潔稱，該聯(lián)盟是集成各家所長，通過技術(shù)更加協(xié)同而避免「孤島」，形成開放、互補、共享的生態(tài)圈。

據(jù)了解，聯(lián)盟將以“融合、創(chuàng)新、開放、共享”發(fā)展為使命，促進相關(guān)主體之間的交流和深度合作，促進信息、項目及資金等要素的供需對接和知識共享，形成優(yōu)勢互補、互利共贏的發(fā)展局面，有效推進粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)網(wǎng)航運經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，加快大數(shù)據(jù)、云計算、區(qū)塊鏈等技術(shù)在港口航運產(chǎn)業(yè)應用，推進國際貿(mào)易“單一窗口”建設和公共信息資源開放，打造統(tǒng)一開放的港航大數(shù)據(jù)應用生態(tài)，推動物流技術(shù)裝備現(xiàn)代化，推進港口供應鏈服務平臺建設，建設國際一流智慧港口和“數(shù)字口岸”。

“粵港跨境報關(guān)”項目合作協(xié)議簽約

會上，廣東省電子口岸、廣州電子口岸與香港標奧電子商務有限公司公司簽約，合作開展粵港跨境報關(guān)業(yè)務，將極大方便粵港兩地外貿(mào)企業(yè)開展跨境報關(guān)操作，提升通關(guān)效率。

目前廣州、香港兩地企業(yè)在辦理進出口手續(xù)時，需要面對兩地多個不同的口岸管理部門，登錄多個不同的申報系統(tǒng)。企業(yè)既需要向香港海關(guān)報關(guān)，又需要在廣州辦理中國海關(guān)報關(guān)手續(xù)。同時，兩地的兩個貿(mào)易合作伙伴之間以及與其運輸服務單位之間還需要交換大量的貿(mào)易單證，如裝箱單、發(fā)票、提單等，且至今這些單證仍然采用手工制作，以傳真、郵件等方式進行交換，效率低下，且容易出現(xiàn)差錯，由此導致后期單證整理、錄入、核對需要耗費大量的人力物力。

跨境電子報關(guān)平臺是針對內(nèi)地企業(yè)需要向香港海關(guān)進行電子申報的業(yè)務而開發(fā)的應用支撐平臺。通過粵港兩地的數(shù)字證書簽發(fā)機構(gòu)合作，構(gòu)建跨境電子報關(guān)平臺及粵港兩地數(shù)字證書互認支撐平臺，并利用粵港CA互認技術(shù)實現(xiàn)與香港標奧電子報關(guān)平臺的對接。在此基礎上，內(nèi)地企業(yè)在內(nèi)地就可以直接向香港海關(guān)進行電子申報。平臺建設后，既可以有效保證企業(yè)報關(guān)資料能高效、安全和快捷的傳輸，又能降低外貿(mào)企業(yè)香港報關(guān)的費用，實現(xiàn)業(yè)務數(shù)據(jù)一次錄入，全程共享，有效解決粵港兩地通關(guān)環(huán)節(jié)制度性成本高和通關(guān)流程繁瑣的問題。

簽署多個外貿(mào)金融服務項目合作協(xié)議

廣州電子口岸與中國工商銀行、建設銀行、中信銀行、光大銀行等銀行機構(gòu)，中國平安等保險機構(gòu)簽署外貿(mào)金融服務項目合作協(xié)議。

據(jù)介紹，廣州電子口岸將發(fā)揮“單一窗口”信息資源、用戶資源集聚優(yōu)勢，與金融、保險等相關(guān)行業(yè)對接，推進大數(shù)據(jù)技術(shù)的運用，共同探索推進中國(廣州)國際貿(mào)易“單一窗口”金融服務功能建設，為國際貿(mào)易供應鏈各參與方提供外匯結(jié)算、貿(mào)易融資以及出口信用保險、關(guān)稅保證保險、貨運保險等特色服務，有效支持廣州口岸新型貿(mào)易業(yè)態(tài)發(fā)展，促進貿(mào)易便利化，優(yōu)化口岸營商環(huán)境，構(gòu)建口岸智慧金融服務生態(tài)圈。

基于豐富的通關(guān)業(yè)務服務功能，按照“讓數(shù)據(jù)多跑路，企業(yè)少跑腿”的原則，廣州電子口岸通過與銀行的服務對接，實現(xiàn)業(yè)務主體在線授權(quán)和認證、結(jié)售匯在線辦理等線上無紙化金融服務功能，企業(yè)僅需向銀行提供報關(guān)單號碼，無需另行提供合同、發(fā)票等其他單據(jù)紙質(zhì)或電子掃描件，大大節(jié)約企業(yè)人力成本，此舉措實現(xiàn)全程電子化單據(jù)的數(shù)據(jù)交換，不僅能降低金融風險，還能有效提升銀行審核資料的效率，進一步促進了跨境貿(mào)易便利化，優(yōu)化了營商環(huán)境。

目前，廣州電子口岸已經(jīng)在跨境電商、市場采購等外貿(mào)新業(yè)態(tài)領域，為企業(yè)提供了便利化金融服務功能。各大銀行與中國(廣州)國際貿(mào)易“單一窗口”共同協(xié)作，以數(shù)據(jù)對接的方式，為企業(yè)的電子單證提供數(shù)據(jù)配對的審核，即能為企業(yè)實現(xiàn)全在線的國際貿(mào)易業(yè)務，為進出口外貿(mào)企業(yè)提供最大的便利化服務。

華為“5G+港口”備受矚目

廣州港集團副總經(jīng)理宋小明表示，南沙港四期自動化碼頭程是粵港澳大灣區(qū)第一座自動化無人碼頭，其采用全自動化“廣州方案”與世界上已經(jīng)建成的歐洲、美國、澳洲和亞洲等地的30多個自動化碼頭不一樣，具有廣州特色和風格，而且其特點還可以復制與推廣。“廣州港黃埔港區(qū)的轉(zhuǎn)型升級，就將借鑒南沙四期的這個新技術(shù)。此外，我們還與華為公司簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，華為公司幫我們進行‘智慧港口’的頂層設計”。

據(jù)了解，作為5G技術(shù)龍頭企業(yè)，華為“5G+港口”備受矚目。目前華為已在廣州港等港口進行有關(guān)聯(lián)合創(chuàng)新和測試，探索5G在港口陸地和海域等特殊場景的覆蓋技術(shù)，實現(xiàn)港口遇險報警、輔助航行、智能理貨等業(yè)務運用，從而加快廣州港及大灣區(qū)海域5G港口的發(fā)展。華為無線網(wǎng)絡戰(zhàn)略與業(yè)務發(fā)展部總監(jiān)鮑海森表示，華為公司已深耕交通行業(yè)20年，參與廣州港、上海港等30多個港口的數(shù)字化或自動化建設。目前華為正構(gòu)建“車路協(xié)同”合作式智能交通，為港口碼頭提供服務。而基于5G技術(shù)，周邊的5G網(wǎng)絡亦已開始部署，整個5G網(wǎng)絡結(jié)合車路系統(tǒng)技術(shù)將成為下一個研究的熱點，亦將提升港口的自動化與智能化。國家交通運輸部水科院副總工程師鄧延潔表示，廣州港是國家“智慧港口”建設的重要組成部分，對于建設“國際航運中心”起到很好的支撐作用。

大咖云集，共話廣州國際航運樞紐建設

在次日舉辦的高峰圓桌會議上，廣州港集團副總經(jīng)理宋小明擔任主持人，有來自政府、企業(yè)、高等院校和智庫機構(gòu)的嘉賓大咖云集，共話大灣區(qū)背景下如何推動廣州國際航運樞紐的建設。與會專家、學者及企業(yè)代表紛紛表示，要進一步優(yōu)化大灣區(qū)港口結(jié)構(gòu)布局，推進基礎設施建設，推進技術(shù)創(chuàng)新，依托互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)代航運服務業(yè)，創(chuàng)新現(xiàn)代航運物流體系，延伸航運物流產(chǎn)業(yè)鏈，提升粵港澳大灣區(qū)港口群國際競爭力，服務粵港澳大灣區(qū)建設。

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