備受黃埔區(qū)居民關(guān)注的有軌電車1號線又迎來新進(jìn)展。近日，隨著中鐵二十二局集團(tuán)市政工程有限公司員工收工，廣州黃埔區(qū)有軌電車1號線永順特大橋首墩——23#墩完成澆筑，標(biāo)志著此項目由地下樁基施工逐步轉(zhuǎn)到地上墩柱施工階段。而就在上周，廣州開發(fā)區(qū)交投集團(tuán)提出：“為了讓廣大居民早日乘坐有軌電車出行，根據(jù)區(qū)委區(qū)政府的部署，有軌電車1號線永順大道段力爭在今年國慶節(jié)前進(jìn)行車輛運(yùn)行實驗。交投集團(tuán)和建設(shè)單位全力以赴、夜以繼日、攻堅克難，全力組織力量推進(jìn)永順特大橋、嶺頭下穿隧道、賢江下穿隧道及賢江雨水箱涵施工，力爭早日實現(xiàn)通車運(yùn)營。”

另據(jù)廣州開發(fā)區(qū)交投集團(tuán)消息,今年國慶前黃埔有軌電車1號線或在永順大道段率先試運(yùn)行。但必須一提的是，試運(yùn)行不等于試運(yùn)營，前者只是列車上線試跑，不面向市民售票，待試運(yùn)行一段時間，調(diào)試磨合成熟之后，線路才能進(jìn)入試運(yùn)營階段。

資料顯示，黃埔有軌電車1號線是廣州黃埔區(qū)1號工程，也是廣州市重點(diǎn)交通工程之一。線路全長約14.3千米，共20座車站，近期設(shè)站19座，其中高架站1座，地面站18座；遠(yuǎn)期預(yù)留地面站1座。線路起于香雪，終于永和新豐，主要沿開蘿大道、香雪大道、水西路、規(guī)劃外環(huán)路、北師大二縱路西側(cè)、長嶺路和永順大道鋪設(shè)。建成后，黃埔區(qū)有軌電車1號線將串聯(lián)永和片區(qū)、長嶺居片區(qū)、長平片區(qū)、水西村片區(qū)和新黃埔政文中心片區(qū)，彌補(bǔ)了永順大道沿線城市軌道交通線網(wǎng)的空白，并將與廣州地鐵6號、7號、21號線接駁。其中在香雪站與運(yùn)營地鐵六號線接駁，市民廣場站與運(yùn)營地鐵六號線和規(guī)劃地鐵七號線接駁，水西站與規(guī)劃地鐵七號線和在建地鐵二十一號線接駁，長平站與在建地鐵二十一號線接駁；形成軌道交通網(wǎng)絡(luò)，大大方便沿線居民出行，拉動沿線開發(fā)建設(shè)。

隨著黃埔區(qū)各板塊迎來新一輪的發(fā)展，也帶來更多高素質(zhì)的人才和更大的高品質(zhì)居住需求。目前黃埔科學(xué)城板塊核心住宅供應(yīng)不僅少，高品質(zhì)物業(yè)更為買少見少，而必須一提的改善型樓盤就要數(shù)龍湖首開·云峰原著。翻查資料得知，該樓盤位于科學(xué)城板塊核心，周邊有廣深高速、廣園快速等多條干道連接市中心，約30分鐘車位可直達(dá)天河CBD。板塊內(nèi)目前也有成熟的生活居住配備，臨近7大購物中心、三甲醫(yī)院、幼兒園至中學(xué)、7大公園等，可謂相當(dāng)完備。此外，龍湖首開·云峰原著自身配套18班幼兒園和36班公立小學(xué)。得益于交通和配套優(yōu)勢的雙重疊加，再加上墅級社區(qū)的高端定位，龍湖首開·云峰原著更被稱為片區(qū)內(nèi)升級居住環(huán)境的標(biāo)桿樓盤。而其面向品質(zhì)首改客戶量身打造的“空中墅戶型”110㎡復(fù)式大四房，更是受到追捧。

值得注意的是，隨著去年11月廣州發(fā)布建筑容積率新規(guī)嚴(yán)格控制“向高度拓展空間”，新規(guī)落地不僅加劇廣州主城區(qū)復(fù)式洋房供應(yīng)短缺，類似這種高拓展空間的優(yōu)質(zhì)物業(yè)更是很難再出現(xiàn)于市場上。龍湖首開·云峰原著“空中墅戶型”通過人體工程學(xué)的高舒展概念打造出倍增舒適的雙層居住空間，于住戶來說，一樓的空間可以用來照顧父母，以及享受家人之間所帶來的歸屬感，二樓的環(huán)境則是一處可以釋放自由的私人空間。當(dāng)他們在樓下完成一系列基本的生活活動之后，上樓就可以擁抱屬于自己的私密生活。這在以平層產(chǎn)品為主的廣州市場，如此高得房率、高居住舒適度的復(fù)式洋房可謂屈指可數(shù)，喜歡復(fù)式產(chǎn)品的買家絕對不要錯過。

據(jù)悉，龍湖廣佛母親節(jié)專享活動即將上線，更多驚喜敬可持續(xù)關(guān)注龍湖廣佛區(qū)域的最新動態(tài)。

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