尹人黄色性交网黄曰片毛片|国产一级Av免费观看|曰韩色图视频免费在线黄视频|超碰97在线免费播放|五月情色丁香亭亭|亚洲无码在线大全|国产成人+亚洲+欧洲在线|欧美丰满少妇人妻精品性爱不卡|久草视频免费在线观看免费|日本一黄色网亚洲第一成视频

您的位置:首頁 > 商業(yè)

對(duì)話眾圖:眾圖的人工智能之路——成長、跨界、跨越

]{C1W3KKF6}OQ%0SRDD)%VU.png

【人物簡介】

李遜,廣東眾圖互聯(lián)網(wǎng)工程設(shè)計(jì)有限公司董事長,廣東南海國際建筑設(shè)計(jì)有限公司董事長,中國勘察設(shè)計(jì)行業(yè)協(xié)會(huì)理事,廣東省勘察設(shè)計(jì)行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長,廣東省改革開放40周年設(shè)計(jì)行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)家,華南理工大學(xué)碩士一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師,北京師范大學(xué)管理哲學(xué)博士研究生。

2016年科技界的“黑天鵝”——阿爾法狗出現(xiàn)之后,中國乃至世界范圍內(nèi)的AI熱情被迅速點(diǎn)燃。近幾年來,形形色色的AI企業(yè)紛紛出現(xiàn)在市場上,以不同的“姿態(tài)”走進(jìn)了人們的現(xiàn)實(shí)生活。有喧喧嚷嚷的,困惑 AI發(fā)展路在何方;也有靜水流深,形成獨(dú)有的硬核技術(shù),眾圖互聯(lián)便是如此。從2017年起,它的AI路線越發(fā)地明晰,2018年,AI結(jié)構(gòu)師是應(yīng)運(yùn)而生,這也是眾圖攻克人工智能與建筑工程設(shè)計(jì)行業(yè)深度融合技術(shù)難題壁壘的一年。今天有幸邀請(qǐng)中國勘察設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)理事、廣東省工程勘察設(shè)計(jì)行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長、廣東眾圖互聯(lián)網(wǎng)工程設(shè)計(jì)有限公司董事長李遜為我們講述屬于眾圖的時(shí)代故事....

 成長:從互聯(lián)網(wǎng)到人工智能

`4)CG@U`X5DX[$WYNM@C}KL.png

眾圖互聯(lián)AI建筑設(shè)計(jì)平臺(tái)優(yōu)秀設(shè)計(jì)案例

“成立之初,眾圖互聯(lián)主要是以建筑設(shè)計(jì)為突破點(diǎn),通過互聯(lián)網(wǎng)+賦能建筑設(shè)計(jì)行業(yè),打造設(shè)計(jì)平臺(tái),激發(fā)更多創(chuàng)意,開啟行業(yè)的信息化時(shí)代”。正如李董所說,從2016年眾圖互聯(lián)AI建筑設(shè)計(jì)平臺(tái)上線運(yùn)營至今,平臺(tái)已經(jīng)吸引全國各地設(shè)計(jì)師注冊(cè)超過2萬+,專家人數(shù)超過1千+,為業(yè)主提供極具創(chuàng)意的建筑設(shè)計(jì)方案累計(jì)超過3千+。AI建筑設(shè)計(jì)平臺(tái)讓眾圖互聯(lián)在建筑工程設(shè)計(jì)互聯(lián)網(wǎng)化、科技化的市場逐漸長出占據(jù)話語權(quán)的根系。

1585268454372188.png

在2019年3月發(fā)布的《人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展的指導(dǎo)意見》中習(xí)總書記曾經(jīng)強(qiáng)調(diào):“人工智能是新一代科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要驅(qū)動(dòng)力量,加快發(fā)展人工智能是事關(guān)我國能否抓住新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革機(jī)遇的戰(zhàn)略問題”。但其實(shí),早在2017年,李董就抓住了人工智能的機(jī)遇,眾圖互聯(lián)的“AI結(jié)構(gòu)師”在一次美國硅谷的交流之行中萌芽了。

“AI建筑設(shè)計(jì)平臺(tái)是發(fā)展模式的突破,而人工智能設(shè)計(jì)則是核心技術(shù)的革命。從商業(yè)模式的突破推動(dòng)技術(shù)發(fā)展,用核心技術(shù)去推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),科學(xué)技術(shù)才是未來企業(yè)發(fā)展的核心關(guān)鍵點(diǎn)”李董如是說到。

從AI建筑設(shè)計(jì)平臺(tái)到AI結(jié)構(gòu)師,從模式突破到技術(shù)突破,眾圖完成了二級(jí)跳。而AI結(jié)構(gòu)師的落地則構(gòu)成了助推眾圖發(fā)展的“火箭”,支撐其從互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代到人工智能時(shí)代的跨越式升級(jí)與發(fā)展。

跨越:人工智能鴻溝

在每個(gè)人工智能成功的故事背后,都曾有無數(shù)個(gè)項(xiàng)目死在實(shí)驗(yàn)室里,因?yàn)闄M亙面前的是一條人工智能鴻溝,也就是如何才能將人工智能更加貼合市場需求,切切實(shí)實(shí)為客戶提供市場價(jià)值?

作為眾圖互聯(lián)的董事長,同是也是從業(yè)多年的一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師,李董深諳行業(yè)痛點(diǎn),他認(rèn)為建筑工程市場正在逐步向“能感知”“會(huì)呼吸”“有思維”的智慧建筑時(shí)代邁進(jìn),這便對(duì)承載人類活動(dòng)時(shí)間最長的載體——建筑物,其生態(tài)系統(tǒng)、生產(chǎn)效率、生產(chǎn)技術(shù)等方面也提出了更高的要求。然而目前傳統(tǒng)的工程設(shè)計(jì)行業(yè)中普遍存在著:項(xiàng)目過度依賴設(shè)計(jì)工程師的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),資深的工程師需要長時(shí)間的進(jìn)階式成長,導(dǎo)致設(shè)計(jì)效率無法滿足項(xiàng)目開發(fā)進(jìn)度,也無法達(dá)到精細(xì)化的設(shè)計(jì)等諸多痛點(diǎn),成為了制約行業(yè)升級(jí)發(fā)展的無形屏障,而“AI結(jié)構(gòu)師”的成功研發(fā)則解決了這些痛點(diǎn)。

據(jù)介紹,“AI結(jié)構(gòu)師”深度融合了數(shù)學(xué)應(yīng)用、人工智能、結(jié)構(gòu)工程師三類技術(shù),工程師只需提供結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算模型和建筑限制條件,即可在2-3天內(nèi)生成合理降低結(jié)構(gòu)成本且能被直接應(yīng)用的優(yōu)化模型。通過人工智能結(jié)構(gòu)優(yōu)化產(chǎn)品,提高生產(chǎn)效率,助力行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí),創(chuàng)造市場價(jià)值,這就是目前眾圖的人工智能設(shè)計(jì)所供給的。

~[A6AE{}L{RMCF6_1@`@37K.png

通過人工智能技術(shù)打通建筑工程設(shè)計(jì)全流程

李董認(rèn)為:“未來,眾圖互聯(lián)希望把人工智能技術(shù)逐步滲入傳統(tǒng)建筑業(yè)的設(shè)計(jì)、建造、管理等生命周期各階段,最后整個(gè)工程建筑設(shè)計(jì)行業(yè)實(shí)現(xiàn)人工智能化。通過人工智能與行業(yè)的深度融合,進(jìn)一步打通供需兩者之間的壁壘,讓雙方加深理解”。如果說眾圖的人工智能設(shè)計(jì)產(chǎn)品是供給側(cè),傳統(tǒng)行業(yè)中的痛點(diǎn)是需求側(cè),這兩者并不是誰顛覆誰,而是需要推進(jìn)人工智能的應(yīng)用場景落地同時(shí)解決‘供給側(cè)’和‘需求側(cè)’對(duì)接,才能真正的跨越人工智能的鴻溝。

跨界:人工智能應(yīng)用場景的落地

李董提出了一個(gè)目前人工智能在行業(yè)應(yīng)用中所存在的重要難點(diǎn)——人工智能應(yīng)用場景的落地。他認(rèn)為,人工智能與建筑工程設(shè)計(jì)行業(yè),是兩門不同的學(xué)科、不同的科學(xué)技術(shù),他們看似復(fù)雜,但的確也奧妙無窮。人工智能應(yīng)用場景的落地過程中,行業(yè)鏈條中的每一種模式與行為需要用數(shù)學(xué)算法來表達(dá);而把人工智能的算法應(yīng)用到行業(yè)實(shí)地場景,需要不斷調(diào)整其算法以適應(yīng)場景。

“建筑工程設(shè)計(jì)與人工智能的融合是一項(xiàng)跨界的技術(shù)研究,它對(duì)研究團(tuán)隊(duì)的綜合能力要求極高。眾圖互聯(lián)組建了一支由二十多年甲級(jí)設(shè)計(jì)院管理經(jīng)驗(yàn)的資深跨界設(shè)計(jì)師,國際著名大學(xué)教授,國內(nèi)外AI技術(shù)專家,擁有出色科技、行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和跨國企業(yè)工作背景的專家組成的核心團(tuán)隊(duì),這對(duì)于人工智能技術(shù)與建筑工程行業(yè)的深度融合來說,無疑不是一劑重要的強(qiáng)心劑。2018年,眾圖互聯(lián)自主研發(fā)成功的世界第一個(gè)人工智能工程師——結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工程師虛擬機(jī)器人——AI結(jié)構(gòu)師正式商用,通過融合AI技術(shù)、系統(tǒng)優(yōu)化方法與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),幫助建筑工程設(shè)計(jì)企業(yè)快速實(shí)現(xiàn)精細(xì)、經(jīng)濟(jì)和安全的建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。關(guān)于人工智能在建筑工程設(shè)計(jì)行業(yè)的實(shí)際應(yīng)用場景落地,眾圖互聯(lián)確確實(shí)實(shí)做到了。

1VYRYN8Q6`1FVFJFMJB1B[P.png

眾圖互聯(lián)

從一座山峰到另一座山峰的距離有多遠(yuǎn)?眾圖互聯(lián)正以其獨(dú)特的方式在丈量。未來,人工智能設(shè)計(jì)產(chǎn)品將與建筑工程設(shè)計(jì)行業(yè)激發(fā)何其火花,讓我們一同拭目以待。

(新媒體責(zé)編:syhz0808)

聲明:

1、凡本網(wǎng)注明“人民交通雜志”/人民交通網(wǎng),所有自采新聞(含圖片),如需授權(quán)轉(zhuǎn)載應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明來源。

2、部分內(nèi)容轉(zhuǎn)自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。電話:010-67683008

時(shí)政 | 交通 | 交警 | 公路 | 鐵路 | 民航 | 物流 | 水運(yùn) | 汽車 | 財(cái)經(jīng) | 輿情 | 郵局

人民交通24小時(shí)值班手機(jī):17801261553 商務(wù)合作:010-67683008轉(zhuǎn)602 E-mail:zzs@rmjtzz.com

Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權(quán)所有 復(fù)制必究 百度統(tǒng)計(jì) 地址:北京市豐臺(tái)區(qū)南三環(huán)東路6號(hào)A座四層

增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證號(hào):京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務(wù)所 李大偉

京公網(wǎng)安備 11010602130064號(hào) 京ICP備18014261號(hào)-2  廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證:(京)字第16597號(hào)