4月15日,華夏出行首屆 “華山論劍·透見真我”戰(zhàn)略發(fā)展思辯會在華夏出行北京總部召開。此次思辯會作為華夏出行成立三周年系列活動的核心環(huán)節(jié),是華夏出行戰(zhàn)略研討會的前奏,凝聚華夏出行三周年蛻變升級的思想共識。本次思辯會得到了北汽集團(tuán)黨委書記、董事長徐和誼的高度重視,通過視頻發(fā)表重要講話。北汽集團(tuán)副總經(jīng)理、華夏出行董事長陳江出席活動并深度參與研討。華夏出行全國各地660多名員工通過視頻連線、直播等多種方式,在近50個(gè)分會場同步觀看,共同參與。
危機(jī)并存大考之年,思變先行才能驅(qū)動企業(yè)向上生長
北汽集團(tuán)黨委書記、董事長徐和誼指出,華夏出行三年來砥礪奮進(jìn)、精耕細(xì)作,已經(jīng)成長為北汽集團(tuán)“雙輪驅(qū)動、兩翼齊飛”的關(guān)鍵力量。未來,華夏出行將全面升級,為北汽生態(tài)鏈實(shí)現(xiàn)資本、資源、渠道、品牌、管理、技術(shù)、運(yùn)營的七大賦能,打造整車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈延伸的新標(biāo)桿,成為北汽集團(tuán)出行產(chǎn)業(yè)新格局的砥柱中流。

北汽集團(tuán)黨委書記、董事長 徐和誼
北汽集團(tuán)副總經(jīng)理、華夏出行董事長陳江特別肯定了華夏人在抗擊疫情中的表現(xiàn):沒有等,沒有靠,迅速組織抗疫行動,為國家戰(zhàn)疫做出了積極貢獻(xiàn),展示了國有企業(yè)的高度社會責(zé)任心。同時(shí)華夏出行積極應(yīng)對疫情沖擊,經(jīng)營指標(biāo)不退不讓,圓滿完成了一季度任務(wù),榮獲北汽集團(tuán)生產(chǎn)經(jīng)營突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。

北汽集團(tuán)副總經(jīng)理、華夏出行董事長 陳江
危與機(jī)并存的大考之年,是考驗(yàn)企業(yè)思考力、創(chuàng)新力、應(yīng)對變革能力的關(guān)鍵時(shí)刻。因此陳江總認(rèn)為,此時(shí)召開“戰(zhàn)略發(fā)展思辯會”十分必要,他在會上提出了三大重點(diǎn)要求:一是以定位找準(zhǔn)坐標(biāo)點(diǎn),著力建設(shè)平臺化總部;二要規(guī)劃強(qiáng)化發(fā)力點(diǎn),著力做優(yōu)各業(yè)務(wù)板塊;三是以創(chuàng)新營造突破點(diǎn),著力提升企業(yè)經(jīng)營質(zhì)量。希望本次戰(zhàn)略思辯會為華夏出行未來的發(fā)展奠定良好基礎(chǔ),發(fā)揮北汽轉(zhuǎn)型發(fā)展的標(biāo)桿作用。
華山論劍,刀刃向內(nèi),五大專題思辯交鋒
本次思辯會共分為“華夏出行”、“摩范出行”、“摩范速運(yùn)”、“華夏318&華夏行達(dá)”、“摩范約車”五大專題板塊。目的是要上到企業(yè)戰(zhàn)略層面,下到聚焦重點(diǎn)產(chǎn)品,橫向研判外部市場環(huán)境趨勢,縱深探討業(yè)務(wù)自身運(yùn)營管理體系,希望通過本次思辯會,進(jìn)一步明確華夏出行前進(jìn)的戰(zhàn)略方向、面臨的挑戰(zhàn)與難題,同時(shí)共商應(yīng)對之策,尋找構(gòu)建體系化優(yōu)勢能力的破局之道。

華夏出行黨委書記、總經(jīng)理 岳殿偉
為了讓思辯會開出實(shí)效,一針見血,切中要害。岳殿偉特別強(qiáng)調(diào)華夏出行全員都要深刻認(rèn)識到當(dāng)前企業(yè)發(fā)展的緊迫性與嚴(yán)峻性,內(nèi)部求索,內(nèi)部破局,才能實(shí)現(xiàn)自我蛻變,成企業(yè)之大器,完成行業(yè)發(fā)展之大業(yè)。同時(shí),本次思辯會要嚴(yán)格貼合“華山論劍·透見真我”的主題要求,刀刃向內(nèi),以“論劍”的方式論成長、論經(jīng)驗(yàn)、論不足、論發(fā)展、論舉措、論未來,不能夠泛泛而談、言之無物、隔靴搔癢。要敢于直面真問題、真挑戰(zhàn),拿出真辦法、真舉措,拿出大膽革新的魄力,明確全體華夏鐵軍的奮斗方向!

透見真我,火煉真金,六大業(yè)務(wù)思辯求索
思辯會上,各位嘉賓作為業(yè)務(wù)帶頭人,勇亮劍、敢立狀!深刻理解并踐行了思辯會“透見真我”的主題,對本業(yè)務(wù)進(jìn)行充分的思考,深入的剖析,不論是頂層戰(zhàn)略,還是落地實(shí)操舉措,都能夠進(jìn)行鞭辟入里,務(wù)實(shí)充分的研討與思辯。
在華夏出行專題板塊,華夏出行副總經(jīng)理馬景衛(wèi)、華夏出行企業(yè)經(jīng)營管理發(fā)展中心主任張晨洋介紹到,華夏出行的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo),是依托“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)的智能網(wǎng)聯(lián)平臺,把新技術(shù)、新理念與共享商業(yè)模式相結(jié)合,逐步搭建起服務(wù)生態(tài)與大數(shù)據(jù)平臺相互融合的智慧出行產(chǎn)業(yè)體系,形成線上流量與線下服務(wù)的有機(jī)結(jié)合,打造多業(yè)務(wù)板塊相互支持、協(xié)同發(fā)展的布局,最終成為卓越一流的綜合出行服務(wù)商。未來,華夏出行需要向平臺化、開放化、數(shù)字化的方向發(fā)展,進(jìn)一步將戰(zhàn)略定位從出行運(yùn)營商提升為出行數(shù)據(jù)的運(yùn)營商,從而實(shí)現(xiàn)從商業(yè)模式到盈利模式的轉(zhuǎn)變。

“華夏出行”專題
在這樣的企業(yè)頂層戰(zhàn)略方向指引下,“摩范出行”與“摩范速運(yùn)”作為華夏出行分別在TO C及TO B端重點(diǎn)布局的兩項(xiàng)業(yè)務(wù),未來要著重實(shí)現(xiàn)行業(yè)、品牌雙突圍。
華夏出行黨委委員、副總經(jīng)理劉洋以及華夏出行分時(shí)租賃業(yè)務(wù)部副主任任龍表示,摩范出行的戰(zhàn)略目標(biāo)是逐步探索和打造“輕資產(chǎn)+平臺”的運(yùn)營模式,成為中國智慧租賃出行行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。摩范出行的當(dāng)務(wù)之急是要進(jìn)一步精細(xì)化運(yùn)營,建立更為科學(xué)合理的盈利模型,降本增效。同時(shí),通過高性價(jià)比、高質(zhì)價(jià)比的豐富產(chǎn)品組合,以及用戶體驗(yàn)提升手段,破局突圍。摩范出行更是當(dāng)場立下“軍令狀”,2022年摩范出行將成功構(gòu)建盈利模型并加速擴(kuò)張。

“摩范出行”專題
對于致力于打造卓越一流新能源城市物流運(yùn)營服務(wù)商的摩范速運(yùn)業(yè)務(wù),則是在國家新能源汽車戰(zhàn)略落地的良好政策驅(qū)動下,在新能源物流車替換百萬輛燃油車及萬億級城配市場這兩個(gè)容量巨大的賽道上,尋求藍(lán)海市場的率先突圍。華夏出行副總經(jīng)理馬景衛(wèi)、華夏出行總經(jīng)理助理陳佳強(qiáng)調(diào),“穩(wěn)定貨源與強(qiáng)大運(yùn)力”是摩范速運(yùn)的兩大護(hù)城河,只有前線選準(zhǔn)重點(diǎn)細(xì)分賽道,攻城掠地,同時(shí)建立系統(tǒng)化車輛、司機(jī)管理培訓(xùn)體系,打造充實(shí)運(yùn)力,才能跑在賽道前面。

“摩范速運(yùn)”專題
華夏行達(dá)及華夏318是華夏出行“出行增值服務(wù)”的重點(diǎn)支撐板塊,也是能夠橫向打通華夏出行“生態(tài)鏈”模式的創(chuàng)新型出行服務(wù)產(chǎn)品。在因突發(fā)疫情受到較大沖擊的當(dāng)下,華夏出行黨委委員、總經(jīng)理助理、華夏行達(dá)總經(jīng)理周博表示,華夏行達(dá)和華夏318要及時(shí)調(diào)整發(fā)展節(jié)奏,發(fā)揮“服務(wù)與運(yùn)營”的基因優(yōu)勢,主動挖掘汽車行業(yè)移動出行服務(wù)的衍生需求,尋求市場合作的破局之道。同時(shí),要明確“輕資產(chǎn)+豐富的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)”的未來發(fā)展方向,優(yōu)化營銷策略,從一二線城市重點(diǎn)突圍。

“華夏行達(dá)&華夏318”專題
摩范約車即將成為華夏出行業(yè)務(wù)矩陣中的新成員。本次思辯會上重點(diǎn)探討了摩范約車在網(wǎng)約車巨頭企業(yè)下的生存模式。接下來,摩范約車將加快從0到1發(fā)展節(jié)奏,以“新品牌、新模式、新平臺、新物種”的姿態(tài),借助華夏出行整合型平臺優(yōu)勢,發(fā)揮核心競爭力。

“摩范約車”專題
破局突圍、決勝沙場,華夏出行鐵軍有信心贏得未來戰(zhàn)場
本次思辯會的效果得到了與會領(lǐng)導(dǎo)的一致認(rèn)可。雖然會議日程只有半天,但整場話題都能夠做到對內(nèi)亮劍,亮的到位,酣暢淋漓、意猶未盡。每項(xiàng)探討既有寬度,又有廣度,可以說是打造了一場思想上的饕餮盛宴。
陳江董事長對此次思辯會效果給予了高度肯定,并進(jìn)一步提出要求:華夏出行要重視未來謀劃,下足功夫進(jìn)行前瞻性戰(zhàn)略思考;紅海廝殺還是藍(lán)海競爭,都要以更加創(chuàng)新性的思維挖掘更多產(chǎn)品價(jià)值;注重企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型方向,借助智能化手段提升運(yùn)營質(zhì)量,用好數(shù)字資產(chǎn);他還特別強(qiáng)調(diào),華夏出行發(fā)展得到北汽集團(tuán)高度重視,要主動、大膽、多尋求集團(tuán)支持,以便于集團(tuán)有的放矢支持工作。
岳殿偉最后總結(jié)指出,留給華夏出行的時(shí)間窗口并不多,應(yīng)對未來挑戰(zhàn)是繳械投降還是決勝沙場,有沒有勇氣打贏疫情這場遭遇戰(zhàn),是對華夏鐵軍的重要考驗(yàn)。未來,華夏出行要不斷進(jìn)化、創(chuàng)新思考、狠抓落實(shí),繼續(xù)保持刀刃向內(nèi)的勇氣,大膽革新的魄力,將“思辯精神”融入“華夏鐵軍”的精神血液。以本次思辯會為契機(jī),以華夏出行成立三周年為新起點(diǎn),以更加飽滿的熱情,更加奮發(fā)的精神,更加務(wù)實(shí)的作風(fēng),更強(qiáng)烈的責(zé)任感與使命感,為華夏出行的下一個(gè)3年,下一個(gè)10年,描繪新的藍(lán)圖,譜寫新的篇章,努力開創(chuàng)華夏出行高質(zhì)量發(fā)展的新局面!
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