5月11日,中鐵五局昆明地鐵4號線3標(biāo)金鼎山北路站-蘇家塘站、蘇家塘站-小菜園站、小菜園站-火車北站、小菜園站順利通過單位工程驗收,標(biāo)志著昆明地鐵4號線3標(biāo)施工任務(wù)圓滿完成。

由中鐵五局電務(wù)城通公司承建的昆明地鐵4號線3標(biāo)包含一站三區(qū)間施工任務(wù)。其中車站工程包含小菜園站,區(qū)間工程包含金-蘇、蘇-小、小-火盾構(gòu)區(qū)間,標(biāo)段管段總長3892.1m,其中車站長629.6m,區(qū)間長3262.5m。該項目于2019年9月30日完成4號線全線洞通的目標(biāo)、2020年4月14日聯(lián)絡(luò)通道施工全部結(jié)束。期間項目攻克施工中各種難點、重點,盾構(gòu)機(jī)先后穿越盤龍江、小菜園立交橋等高風(fēng)險源及運營地鐵2號線特級風(fēng)險源。聯(lián)絡(luò)通道施工最嚴(yán)峻的時期爆發(fā)了新冠肺炎疫情,為了打好“復(fù)產(chǎn)”和“防疫”兩場戰(zhàn)役,該項目部提前謀劃,樹立大局意識,科學(xué)制定防疫方案,有效推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。“復(fù)產(chǎn)”和“防疫”兩場戰(zhàn)役均取得階段性勝利。

此次單位工程驗收的范圍為本標(biāo)段的一站三區(qū)間,在昆明市質(zhì)安總站的監(jiān)督下,城建檔案館及各參建單位分別對工程實體及內(nèi)業(yè)資料等進(jìn)行了詳細(xì)核查,經(jīng)過各單位綜合評審形成一致意見:電務(wù)城通公司承建的一站三區(qū)間施工單位工程驗收符合國家基本建設(shè)程序、工程實體質(zhì)量符合設(shè)計及驗收規(guī)范要求、質(zhì)量控制資料齊全、安全和功能檢驗結(jié)果滿足要求、觀感質(zhì)量好。尤其肯定了該公司在金鼎山站-蘇家塘站富水上軟下硬巖溶不良盾構(gòu)高風(fēng)險施工、小菜園站-火車北站深埋高富水圓礫地層重疊近距離下穿運營2號線特級風(fēng)險源技術(shù)管理中的卓越表現(xiàn)。

四個單位工程驗收順利通過,為昆明地鐵4號線實現(xiàn)6月底試運營的目標(biāo)贏得了寶貴時間。中鐵五局昆明地鐵4號線3標(biāo)項目的全體參建人員用自己的行動詮釋了五局鐵軍風(fēng)貌,展示了央企的責(zé)任和擔(dān)當(dāng),為昆明地鐵建設(shè)交上一份滿意的答卷。(江琴 羅敏 劉飛)

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