近期,江淮乘用車系列嘉悅A5銷量喜人,引得眾多汽車媒體爭相報道。從中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示,5月上旬,11家重點(diǎn)汽車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)銷量分別為42.9萬輛和35.1萬輛,產(chǎn)銷與4月上旬相比分別下降19%和19.9%,與去年同期相比,產(chǎn)量微增,增幅為2.0%,銷量卻明顯下降,降幅13.9%。在受疫情影響整個行業(yè)略顯蕭瑟的大背景下,江淮乘用車表現(xiàn)搶眼,嘉悅A5更是一騎絕塵,一季度嘉悅A5累計銷量達(dá)到9197輛,躋身自主品牌轎車銷量排行前五。

為何嘉悅A5能在汽車行業(yè)零售額整體下滑的情況下,逆風(fēng)而上,取得如此喜人的銷售業(yè)績呢,官方給出了答案。

大眾品質(zhì)保障,德國VDA質(zhì)量管理體系加持

嘉悅A5是江淮汽車與大眾合作、引入德國VDA質(zhì)量管理體系后的一款力作。嘉悅A5采用德國大眾的設(shè)計、工藝和制造體系,以“同設(shè)備、同人員、同標(biāo)準(zhǔn)”與大眾共線生產(chǎn),底盤還接受了大眾專家的精心調(diào)校,真正做到了“長途不累,壞路不顛,彎道不飄”。

近期江淮汽車與大眾汽車的合作再次加深,5月29日,江淮汽車集團(tuán)和大眾汽車集團(tuán)戰(zhàn)略合資合作協(xié)議簽署暨啟動儀式在人民大會堂舉行。對于中國汽車行業(yè)來說,大眾汽車此次戰(zhàn)略投資,也是首次由跨國企業(yè)積極參與中國汽車企業(yè)包括國有企業(yè)混合所有制改革在內(nèi)的深度制度進(jìn)程。面對激烈競爭的汽車市場,二者的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,無疑將為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展注入動力,也必將推動產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

在駕駛體驗上,嘉悅A5參考大眾標(biāo)準(zhǔn),通過提高線角傳動比、控制方向盤自由間隙、提升系統(tǒng)剛度等,助力精細(xì)控制,高速沉穩(wěn),低速輕便,嘉悅A5的駕駛體驗感更加輕松,更加精準(zhǔn)。

A+ 級掀背式運(yùn)動轎車

嘉悅A5的外觀設(shè)計完全符合現(xiàn)在年輕人的審美,瑪莎拉蒂同款前臉,水滴形溜背車身,夸張的進(jìn)氣格柵,和貫穿式尾燈,更別說曼巴綠和拉菲紅這兩款顏色,動感中不乏時尚,讓人一眼就能淪陷其中。

更為優(yōu)越的是,嘉悅A5的掀背設(shè)計,兩倍挑高,三倍空間,使用時也格外省心,輕輕踢腿即可控制尾門開啟或關(guān)閉,同時嘉悅A5的尾門支持自定義設(shè)置,滿足不同身高所需,還具備高靈敏防夾功能,更好地保護(hù)了駕乘者的安全,此外,嘉悅A5的掀背式尾門,在炫酷的同時,也增加了后備箱的容量,時尚、實(shí)用兩不耽誤。

質(zhì)量與顏值并存,嘉悅A5完全符合主流的年輕一代的購車需求,這大概就是嘉悅A5能逆風(fēng)而上的主要原因。在同款車型,同等價位里,嘉悅A5的綜合性價比最高,自開售以來,連續(xù)多月領(lǐng)跑掀背轎車市場,其亮眼的銷售成績也足以證明市場對嘉悅A5的認(rèn)可和喜愛。

(新媒體責(zé)編：syhz0808)