對(duì)于10萬(wàn)級(jí)的剛需購(gòu)車人群來(lái)說(shuō),很想要一輛能把SUV和轎車優(yōu)勢(shì)集于一身的車子,既有轎車的省油性,又有SUV的高通過(guò)性。
東風(fēng)雪鐵龍日前披露即將上市的C3L,就是這樣一款新車,它定位是“新升代寬適座駕”,預(yù)計(jì)售價(jià)10萬(wàn)元內(nèi)。

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劃重點(diǎn)的話,它具有夠高、夠大、夠省、夠好的四大產(chǎn)品特性。
高底盤和高坐姿,513mm車身高度,滿載最小離地間隙達(dá)147mm。要知道,本田XR-V的最小離地間隙僅僅130mm,比C3L還小了50mm。
車身尺寸為長(zhǎng)寬高4495×1748×1513mm,超長(zhǎng)軸距為2655mm,9英寸觸摸屏(搭載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),兼具手機(jī)映射)領(lǐng)先同級(jí)。
動(dòng)力方面,雪鐵龍C3L將會(huì)搭載一臺(tái)代號(hào)HN11的1.2T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率116馬力,峰值扭矩190牛米,傳動(dòng)匹配的是6擋濕式雙離合變速箱,官方百公里綜合油耗4.8升。
與此同時(shí),C3L還傳承了雪鐵龍百年技術(shù)品牌基因和專業(yè)級(jí)底盤調(diào)校技術(shù)。

顏值方面,C3L應(yīng)用了雪鐵龍最新的家族式語(yǔ)言設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)和C3-XR接近,橢圓形的中網(wǎng)呆萌圓潤(rùn),上方兩條鍍鉻飾條貫穿車型logo。
從用戶群體看,C3L鎖定的是首次購(gòu)車、對(duì)車輛有剛需、對(duì)品質(zhì)有要求的“小城新升代”。

C3L上市后填補(bǔ)了東風(fēng)雪鐵龍?jiān)谵I車細(xì)分市場(chǎng)的空白,其親民和實(shí)用的定位,也將有助它為銷量大盤提供火力支持。
(新媒體責(zé)編:syhz0808)
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