PRO、PLUS、MAX,乍一看是不是以為是某款手機(jī)的命名?而如今,這樣的命名方式已“波及”車圈,車型名稱“數(shù)碼化”成為了一個(gè)老生常談的話題,盡管受到不少車迷的吐槽,但各大汽車品牌依舊對此命名方式情有獨(dú)鐘。不過在今年的成都車展上,有一個(gè)汽車品牌一改“傳統(tǒng)”,以別出心裁的命名,引得不少觀眾慕名而來,沒錯(cuò),就是單憑名字就火出圈的哈弗大狗。

憑名字火出圈,受潮野青年青睞

哈弗大狗從命名到諜照曝光,一直吸引著各路消費(fèi)者和媒體的熱切關(guān)注,更是受到一眾潮野青年的青睞。不得不說,哈弗大狗這個(gè)名字不僅接地氣,而且十分有內(nèi)涵:能陪主人柴米油鹽,也能陪主人詩與遠(yuǎn)方,能陪主人潮流炫酷,也能陪主人偶爾撒野。

感悟自然力量,越野氣息十足

雖然名字接地氣,但哈弗大狗的外觀可是由前路虎設(shè)計(jì)總監(jiān)、現(xiàn)長城汽車全球設(shè)計(jì)總監(jiān)兼副總裁菲爾∙西蒙斯親自操刀設(shè)計(jì),整車采用了新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,格柵內(nèi)部加入了三幅橫向鍍鉻飾條以及黑化的哈弗logo,下方是粗獷厚重的前保險(xiǎn)杠,加上細(xì)節(jié)處的橙色元素妝點(diǎn),看起來既動(dòng)感又野性。細(xì)品下不僅有路虎衛(wèi)士經(jīng)典硬派越野的影子,同時(shí)又有哈弗自己獨(dú)特的風(fēng)格。

硬核配置加持,豁沙家用不在話下

此外,哈弗大狗采用22°縱向通過角,它的接近角和離去角分別是24°和30°,方便越野出行,同時(shí)其離地間隙能達(dá)到200mm,能夠保證車輛良好的通過性,這些都為哈弗大狗的越野性提供了良好的保障。

而且哈弗是基于檸檬平臺(tái)打造,搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速雙離合變速箱,搭配博格華納提供的第五代HALDEX電液式智能四驅(qū)系統(tǒng)以及兩把差速鎖,脫困能力絲毫不輸給百萬級別的路虎衛(wèi)士。更為值得一提的是,哈弗大狗還根據(jù)駕駛場景的不同,安排了6種駕駛模式,這項(xiàng)功能使得其成為了30萬以內(nèi)駕駛模式最全的車型,標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、泥地、沙地、雪地、經(jīng)濟(jì)六大模式自由切換,將越野性能提升一個(gè)level。

而不同于傳統(tǒng)越野車的是,哈弗大狗在保證越野性能的同時(shí),還擁有極為出色的城市舒適駕控體驗(yàn)。承載式車身最大的優(yōu)勢就是能夠提供更好的道路駕駛感受,寬大舒適的座椅以及經(jīng)過優(yōu)化的NVH,這使哈弗大狗能同樣兼顧城市SUV的舒適實(shí)用。

總而言之,一個(gè)3/4刻度座駕的全新品類SUV定位、一個(gè)朗朗上口又倍接地氣的名字、一身柴米油鹽加詩和遠(yuǎn)方的雙面本領(lǐng),很明顯哈弗大狗一開局就已經(jīng)輕松俘獲了潮野青年的歡心。而且就行業(yè)層面來說,其開拓了一個(gè)全新的藍(lán)海,刷新了SUV細(xì)分市場的全新格局。這樣的“潮野”車型,你被颯到了嗎?

(新媒體責(zé)編：syhz0808)