為積極響應(yīng)國家新基建政策發(fā)展導(dǎo)向，助力各省市智慧交通提升行動計劃的落地實施，8月10日，偉龍金溢科技(深圳)有限公司(簡稱：偉龍金溢)與原控股股東深圳市金溢科技股份有限公司正式分拆，拆分后的偉龍金溢，未來將更加專注于以智慧停車為主的ETC城市應(yīng)用實踐。

技術(shù)風(fēng)口上的產(chǎn)品主義

智慧停車作為一個細(xì)分領(lǐng)域，技術(shù)門檻很高。做出成績，需要大量的技術(shù)積累與沉淀。

作為國家標(biāo)準(zhǔn)(ETC國家標(biāo)準(zhǔn)、高速公路路徑識別國家標(biāo)準(zhǔn)、公安部汽車電子標(biāo)識國家標(biāo)準(zhǔn)等)的參與制定者、碩士畢業(yè)于清華大學(xué)電子與通信工程專業(yè)的高級工程師、深圳行業(yè)專家?guī)鞂＜抑�一，同時也是偉龍金溢董事長的楊成先生深知：技術(shù)創(chuàng)新方能引領(lǐng)未來。在過去的十多年中，楊成不斷創(chuàng)新產(chǎn)品，引領(lǐng)智慧交通行業(yè)相關(guān)領(lǐng)域的多次變革。而創(chuàng)新的基因在偉龍金溢產(chǎn)生了裂變：楊成帶領(lǐng)團(tuán)隊率先提出并實施的ETC+視頻車牌雙模識別解決方案，如今已是智慧停車行業(yè)標(biāo)配;偉龍金溢自主研發(fā)的泊時捷云平臺，據(jù)報道是行業(yè)中率先建立的ETC停車服務(wù)平臺之一。

偉龍金溢董事長楊成先生

"在ETC智慧停車領(lǐng)域，我們的技術(shù)是處于領(lǐng)先地位。"楊成頗為堅定地說，"我們完成了一批國家形象工程項目，在交通樞紐、景區(qū)、高校、高端社區(qū)、高端商業(yè)中心等城市應(yīng)用場景中廣泛使用，產(chǎn)品還遠(yuǎn)銷東南亞等地，并且率先打通了國內(nèi)20多個省份的清分結(jié)算，據(jù)我所知已是行業(yè)最多。"

時代呼喚下的中外合資企業(yè)

提到偉龍金溢在誕生即落子在智慧停車行業(yè)，及其一路來的表現(xiàn)，就不得不提到偉龍金溢的另一位大股東——新加坡偉龍。

據(jù)新加坡偉龍總經(jīng)理路友明先生與偉龍金溢董事長楊成共同回憶，偉龍金溢的創(chuàng)立，源自金溢科技彼時看到新加坡所有車輛及停車場全部安裝了ETC，整個城市高效、有序，而新加坡偉龍在其中承擔(dān)了重要角色。

最敏銳的人總能最先聽到時代的呼喚。"我們很清楚這個趨勢，所以當(dāng)時金溢科技找到我們合作的時候，我們是全力支持的。"談到與金溢科技的合作過程，路友明回答。

隨著中國ETC政策的大力推動，伴隨著ETC的普及應(yīng)用，ETC在城市的應(yīng)用場景不斷擴(kuò)大，ETC進(jìn)城已是大勢所趨。而近年來，中國智慧城市的建設(shè)正逐步進(jìn)入落地應(yīng)用新時期，"新基建"也已成為后疫情時代中國經(jīng)濟(jì)新引擎，要求智慧交通等核心領(lǐng)域迅速發(fā)展，承擔(dān)起我國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重任。

也許這一次，偉龍金溢眺望的發(fā)展大潮，真的來了。

未來構(gòu)筑生態(tài)更砥礪前行

關(guān)于未來，楊成表示第一步還是用心做好創(chuàng)新和產(chǎn)品。"我們已經(jīng)成立了科研項目部，未來有意與一些權(quán)威機構(gòu)開展前沿課題研究，并通過技術(shù)創(chuàng)新不斷夯實更多應(yīng)用場景下的解決方案。"此外，據(jù)了解，偉龍金溢將與新加坡偉龍等合作伙伴共同開拓海外市場，拓展更多國外經(jīng)典案例。"我們的目標(biāo)是一起構(gòu)建服務(wù)全球的智慧出行新生態(tài)。"楊成補充道。

回頭看一家企業(yè)的來路，深深淺淺都是現(xiàn)在的注腳，坎坎坷坷也都是經(jīng)驗的累積。"要求一個初創(chuàng)企業(yè)和上市公司一樣成熟是不現(xiàn)實的。"路友明講到，"但7年后的今天，我認(rèn)為偉龍金溢已經(jīng)完全有成為上市公司的潛力與能力。未來的7年，我們也對新生的偉龍公司充滿了信心。"

楊成、路友明今天如何對偉龍金溢布局，又會塑造出一家怎樣的企業(yè)?相信時間會給出答案。

(新媒體責(zé)編：syhz0808)