隨著新一輪科技革命和產業(yè)變革的不斷深化，全球范圍內智能汽車發(fā)展勢頭迅猛。根據麥肯錫預測，到2025年，智能駕駛汽車將會是一個2000億至19000億美元的巨大市場。至2035年，全球無人駕駛汽車銷量將達到1180萬輛，2025至2035年間年復合增長率為48.35%，屆時中國將占據全球市場24%的份額。

但怎樣的車才是智能車?車輛的智能化該如何衡量?買智能車該如何做選擇?這些都是當今消費者的心中疑惑。其實，智能車輛是一個集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統，它集中運用了計算機、現代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術，是典型的高新技術綜合體。所謂“智能”，就是在普通車輛的基礎上增加了先進的傳感器(雷達、攝像)、控制器、執(zhí)行器等裝置，通過車載傳感系統和信息終端實現與人、車、路等的智能信息交換，使車輛具備智能的環(huán)境感知能力，能夠自動分析車輛行駛的安全及危險狀態(tài)。從產業(yè)來看，智能網聯汽車尤其是駕駛輔助系統(ADAS系統)目前已開始進入大規(guī)模市場化普及階段，大部分的車廠都已推出裝載ADAS裝置的智能汽車。

面對目前市面上銷售的ADAS產品缺乏統一標準，在產品性能、消費者接受度、中國工況適應性等方面參差不齊的現狀，中國汽研在中國汽車工程學會和中國汽車工業(yè)協會的指導下，基于智能汽車集成系統試驗區(qū)，結合中國自然駕駛數據和中國交通數據研究成果，打造了全球首個面向消費者的中立、公正、專業(yè)的智能汽車第三方測試評價品牌：i-VISTA智能汽車指數。該指數對搭載自適應巡航控制ACC、自動緊急制動AEB、車道偏離報警LDW、盲點監(jiān)測BSD、自動泊車輔助APS等先進駕駛輔助系統ADAS的車型進行評價，并以直觀量化的等級形式定期對外發(fā)布評價結果，自2018年起已累計完成45款車型測評結果的發(fā)布，受到行業(yè)、媒體和消費者的廣泛關注。

作為一個從消費者角度出發(fā)，對智能網聯汽車進行中立、公正、專業(yè)、權威的測評的評價體系，i-VISTA智能汽車指數在為消費者購車提供參考、為消費者買車用車提供服務、為消費者提供更好的產品以及用戶體驗、為消費者帶來更美好的智能網聯汽車新生活的同時，也引導整車廠家、系統供應商家以及硬件、軟件供應商對ADAS產品以及智能網聯汽車不斷進行改進完善和優(yōu)化設計，促進整個汽車行業(yè)的技術進步，為助推國家汽車產業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃實現，助力中國由汽車大國轉向汽車強國轉變，實現智能網聯汽車強國夢作出應用的貢獻。

(新媒體責編：syhz0808)