最近的 Virgil Abloh 又回到了話題榜首,除了大家熟悉的“ Virgil 又抄襲了”之外,最引人注目地應該就是 Virgil Abloh 與梅賽德斯-奔馳的聯(lián)名消息。

Virgil Abloh 不虧是當下社交媒體的高玩,不選 AMG 也不選邁巴赫,一來就沖著年輕人最喜歡的 G-Class 去了,讓人不免期待這個最懂得如何制造社交話題的設計師,會給“大G”帶來怎么樣的設計元素。
但在9月8日正式公布之前,我們應該都無法得知這款 G-Class 究竟長什么樣子,所以今天我們就先來回顧一下之前最出名的兩例‘汽車 x 時尚’企劃,談談奔馳為什么會找上 Virgil Abloh 。
1、Bugatti
Bugatti 作為豪車屆的愛馬仕,Tyler,The Creator 、Future 等一眾歐美頂級 Rappers 都專門出過單曲,以表達自己對 Bugatti 的渴望。

Bugatti 在選擇時尚品牌的聯(lián)名對象時也非常地挑剔,早在上個世紀,Bugatti 就找來和自己“門當戶對”的 Hermès 展開了雙方的首次合作。

在2008年時,雙方推出了 Bugatti Veyron Fbg par Hermès ——愛馬仕版本的布加迪威航,其命名方式取自位于巴黎第八區(qū)中心地帶的圣奧諾雷路(Rue du Faubourg Saint-Honoré)的愛馬仕總部。

在當時的日內(nèi)瓦車展上,就有媒體把這輛聯(lián)名車評價為“ Bugatti 的先進性能與 Hermès 極致工匠精神的完美融合”,
Bugatti Veyron Fbg par Hermès 的核心是它的W16缸發(fā)動機,由四個渦輪增壓器提供動力,可產(chǎn)生1,001馬力,從 0 到 100 公里/小時的加速時間僅需 2.5 秒。
并且得益于航空和航天技術(shù),使這輛布加迪威航成為當年最快量產(chǎn)車的紀錄保持者。

外觀設計則是由意大利設計師 Gabriele Pezzini 完成的,發(fā)動機蓋的顏色貫穿到車內(nèi),并在尾翼上再次出現(xiàn)。最大的特點就是其格柵 Hermès 標志性的字母 “H”,這個設計也沿用到了2019年的 Bugatti Chiron 上。

這款‘Craie(粉筆白)’色的 Chiron 是知名豪車收藏家 Manny Khoshbin 訂制的一款 Hermès 版 Bugatti Chiron ,整整打造了三年才完工,光是玻璃天窗的造價就已經(jīng)比一輛全新的雪佛蘭科爾維特 C8 貴了,因此這輛 Chiron 的全額造價也從來沒有公開過。
話不多說,直接看圖,相信任何一個男人看了都很難不心動。




2、Pagani
又是 Hermès ,但這次的主角之一不是 Bugatti ,而是另一個超級跑車品牌 Pagani 。

就像大家喜歡拿 Virgil 和 DONDA 團隊里的其他明星設計師作對比,車迷們也很喜歡把 Bugatti Veyron 和 Pagani Huayra 放在一起討論。

但在 Manny Khoshbin 的協(xié)調(diào)下, Hermès 同時與兩家豪車品牌進行聯(lián)名似乎也不是不可能的事。
除了 Pagani 標配的 AMG 雙渦輪發(fā)動機、香檳金的配色,Hermès 版本的 Huayra 里還隱藏了七個 Hermès 定制的行李包,所以就不要再說你不買跑車是因為沒有后備箱了。

并且相比于 Hermès 版 Bugatti Chiron ,Huayra 格柵上的“H”字母還經(jīng)過了一定的變形和調(diào)整,可謂細節(jié)滿滿。

3、Mercedes Benz
其實這兩個案例,都不算是汽車品牌與時尚品牌“名正言順”的聯(lián)名產(chǎn)品。
Hermès 之所以能同時與 Bugatti 與 Pagani 合作,背后最大的助推手離不開 Manny Khoshbin ,作為房地產(chǎn)大鱷以及品牌的好朋友,Manny 邀請奢侈品牌作為一個‘客制團隊’來為其定制超級跑車,想必與 Bugatti、Pagani 也并不只是簡單的顧客與賣家的關(guān)系。
由此來看,要達成‘汽車 x 時尚’的企劃其實并不像服裝品牌之間的聯(lián)名那樣容易。

相比之下, Virgil Abloh 與梅賽德斯-奔馳則是十分官方的聯(lián)名動作。
結(jié)合近年來梅賽德斯-奔馳的一系列跨界運營動作:贊助英雄聯(lián)盟電競賽事、在日本賣拉面、開發(fā) Pokemon Go 一樣的VR互動事件……這些信息都在告訴我們,奔馳想啃下Z世代這塊骨頭。


在大多數(shù)Z世代的印象中,奔馳總和那幾個土味關(guān)鍵字分不開:暴發(fā)戶、“大奔”、giao哥、對標快手……
雖然友仔個人覺得 AMG 還是很帥的,但在同等預算下,現(xiàn)在的年輕人似乎更喜歡特斯拉和保時捷。

總之,和 Virgil 的聯(lián)名 G-Class 大概率只是梅賽德斯-奔馳的試探動作,雖然不能像 The Ten 一樣引爆年輕人的話題,但如果反響不錯,也許之后我們真的能看到量產(chǎn)的‘Mercedes Benz x Virgil Abloh’出現(xiàn)。




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