越野，與年紀(jì)無關(guān)。從少年到青年，甚至到中老年，只要胸中有豪情，就敢與天公試比高。那么，試問越野最佳助攻是什么?標(biāo)準(zhǔn)答案：越野座駕!因為一款好座駕在手，可忽略越野基礎(chǔ)和年齡限制，讓越野變得觸手可及。以本人為例，30歲+的越野業(yè)余愛好者，最近就被一款硬派越野車型——WEY坦克300輕松圈粉。

越野+城市，坦克300滿足更多用車需求

這是因為對于我這樣的30+越野業(yè)余愛好者而言，越野座駕不僅要能帶我領(lǐng)略極致快樂，還需要能兼顧我的日常用車需求，顧及妻子和寶寶日常乘車的舒適性。因此，在經(jīng)過一番市場考察之后，我才將目光鎖定了WEY品牌旗下的這款緊湊性越野SUV——坦克300。其相比單純的越野SUV或者是城市SUV，更像是越野+城市的結(jié)合體，可以適合多種用車場景。

專業(yè)配置出手，越野表現(xiàn)越級

都說男人至死仍少年，熱愛機(jī)械向往遠(yuǎn)方。而坦克300，光是這個名字就讓我回想起了小時候與朋友坦克大戰(zhàn)的激情。當(dāng)然除了命名，坦克300同樣還具有“陸地之王”一樣沖鋒陷陣的能力和硬氣，基于專業(yè)的越野平臺，其在越野方面的表現(xiàn)可謂是妥妥的越級，搭載了三把鎖、坦克掉頭、非承載車身等多種百萬豪車才會有的專業(yè)越野配置。

以越野老炮們都知道的三把鎖為例，眾所周知，越野如同“打怪升級”，尤其是對我這種喜歡越野卻并不專業(yè)的人，當(dāng)面臨被各種困難團(tuán)團(tuán)包圍時，如何脫困還得看專業(yè)技能，而坦克300搭載的三把鎖就是突出的越野技能之一。

我以前去越野時，就曾經(jīng)出現(xiàn)過這樣的情況：在經(jīng)過非常泥濘的路段時，一側(cè)的車輪陷在了泥里，車輪一直打滑空轉(zhuǎn)，但就是沒有辦法出來，我試圖轉(zhuǎn)彎脫困，卻將另一側(cè)的車輪也陷入了泥里，這時車子的動力則會全部消耗在空轉(zhuǎn)的車輪上，從而導(dǎo)致車輛完全被困，無法動彈。

如果這時有坦克300的助力，它會將車輛的動力平均分配到兩側(cè)的車輪上，它的鎖止讓兩側(cè)硬連接，讓沒打滑的車輪帶動打滑的車輪從而進(jìn)行脫困，只要有任何一個接觸地面的輪胎還有摩擦力，就能推動車子前進(jìn)，沖出困境。

城市化屬性，舒適度更上層樓

當(dāng)然了，所謂硬派SUV并不意味著就是糙老爺們，畢竟除了撒歡越野，作為一個有擔(dān)當(dāng)?shù)?0歲成熟大叔，我平時還要工作，還要生活。而坦克300基于專業(yè)的越野平臺，也很注重舒適與豪華。其采用了前雙叉臂+后整體橋的懸掛結(jié)構(gòu)，在保證越野性能的同時，更具城市化屬性，再加上沉浸式座艙設(shè)計、超越同級的車內(nèi)靜謐空間等，絲毫沒有傳統(tǒng)硬派越野的死板與棱角�？傊�坦克300讓你武能闖山走嶺，文能城市精英。

可以說，坦克300完美滿足我的越野座駕需求。其不僅搭載了三把鎖、坦克轉(zhuǎn)彎這樣的專業(yè)越野配置，全面提升越野實力，帶給我0基礎(chǔ)越野的可能，并且還點亮了城市屬性，照顧到了我們的日常用車需求，豪華、舒適并重。倆字：貼心!

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