說到2020年關(guān)注度最高的車型,WEY VV7 GT brabus|automotive必須有姓名,作為WEY與巴博斯聯(lián)合的產(chǎn)物,其在7月底全球發(fā)售時(shí),就引起了不小的轟動(dòng),時(shí)隔兩個(gè)月,終于有了交車的相關(guān)消息,而我作為一名車主,心中自然歡喜。

晴隆二十四道拐上演交車儀式

就在幾天前,我刷微博時(shí)偶然看到,WEY VV7 GT brabus|automotive發(fā)起了#一場最瘋狂的交車儀式#話題,將交車地點(diǎn)交給我們自由選擇,pick我們心目中最獨(dú)特的交車地點(diǎn)。于是我提名了心中的圣地“晴隆二十四道拐”,沒想到的是,跟我持有一般想法的車友不少,9月19日票選結(jié)束后,晴隆二十四道拐果然以高票勝出,因此在車主們心中,已經(jīng)將此地當(dāng)做最終交車地點(diǎn)了。

至于晴隆二十四道拐為什么會(huì)得到車友的一致認(rèn)可?原因有很多。作為“中國十大最美公路之一”,我相信喜好自駕的朋友對它的大名,已是有所耳聞,其山道之蜿蜒,如游蛇,似蛟龍,當(dāng)真是“萬山飛翠上吟肩,路曲行人似蟻旋”,光是遠(yuǎn)觀,就有一種驚心動(dòng)魄之感,非等閑人可駕馭。甚至,晴隆二十四道拐還有“綠色地獄”之稱,作為理想的山區(qū)公路汽車爬坡比賽賽場,這里用來當(dāng)做WEY VV7 GT brabus|automotive的第一場挑戰(zhàn)地點(diǎn),再合適不過。

黃金動(dòng)力上演速度與激情

那么,WEY VV7 GT brabus|automotive真的能夠征服晴隆二十四道拐嗎?我對此一直抱有強(qiáng)大的信心。據(jù)我所知,WEY VV7 GT brabus|automotive的產(chǎn)品實(shí)力不遜色于百萬豪車。

以汽車公路競賽最看重的動(dòng)力系統(tǒng)為例,WEY VV7 GT brabus|automotive搭載了2.0T雙流道渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT黃金動(dòng)力組合,最大功率可達(dá)167kW,最大扭矩可達(dá)387N·m,不僅動(dòng)力澎湃,而且換擋感覺平順,沒有絲毫滯澀感,相信其定能讓我們在晴隆二十四道拐體驗(yàn)到極致的駕駛樂趣。尤其是在WEY VV7 GT brabus|automotive還搭載了Launch Control彈射模式的情況下,這使其在汽車啟動(dòng)瞬間,即可實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩釋放,使WEY VV7 GT brabus|automotive百公里加速達(dá)到7.3秒,讓給我們感受到什么叫做速度與激情。

智能配置保障駕乘安全

除了動(dòng)力系統(tǒng)外,WEY VV7 GT brabus|automotive的智能安全配置也十分給力,必然能夠在我們征服晴隆二十四道拐的過程中,給我們帶來莫大的助力。其標(biāo)配激光大燈,還有360°鳥瞰式全景可視泊車輔助系統(tǒng)、榮耀之光ADB、第三代智能高清流媒體廣角內(nèi)后視鏡等輔助配置,加上ACC全速范圍自適應(yīng)巡航、LKA車道保持系統(tǒng)、LCA并線輔助系統(tǒng)、全車6安全氣囊+膝部安全氣囊等主被動(dòng)安全配置,能夠全方位守護(hù)我們的駕駛安全。

就以其中的360°鳥瞰式全景可視泊車輔助系統(tǒng)來說,4顆百萬像素高清攝像頭的存在,采集車輛四周環(huán)境影像,360°無盲區(qū)掌握車輛周圍狀況,既能夠幫助我們從容操控車輛泊車入位,也可以避免我們通過狹窄路段時(shí)發(fā)生剮蹭。

個(gè)性外觀打造靚麗風(fēng)景線

當(dāng)然,WEY VV7 GT brabus|automotive行駛在蜿蜒的晴隆二十四道拐,我想,本身就會(huì)是賞心悅目的景致,畢竟不管是最美公路,還是車輛本身的顏值都堪稱一絕。WEY VV7 GT brabus|automotive的外觀設(shè)計(jì),結(jié)合WEY品牌家族設(shè)計(jì)元素,融匯巴博斯德國定制騎士設(shè)計(jì),打造了酷颯的騎士造型,21寸德國馬牌265寬胎,以及熾焰紅型動(dòng)卡鉗,又賦予霸氣之感,視覺沖擊力十足。最重要的是,其車身采用大量碳纖維材質(zhì),在增強(qiáng)其豪華感知的同時(shí),又優(yōu)化其車身屬性,屬實(shí)大手筆。

目光轉(zhuǎn)向內(nèi)飾,靈感來源于騎士披風(fēng)的經(jīng)典紅黑配色方案,盡顯尊貴,再加上觸手可及的大面積皮質(zhì)包覆,以及配備一體化頭枕的人體工程學(xué)定制競技賽車座椅,細(xì)節(jié)之處彰顯豪華質(zhì)感。但最讓我滿意的還是座椅靠背上的“brabus|automotive”專屬標(biāo)識(shí),這種獨(dú)一無二的定制感,完美戳中我的紅心。

總之,作為WEY品牌與巴博斯首次聯(lián)合打造的車型,WEY VV7 GT brabus|automotive不僅動(dòng)力強(qiáng)勁,能夠帶來豪華暢快的駕駛體驗(yàn),而且智能配置越級(jí),減輕了行車壓力,更有霸氣的顏值,符合大眾對于限量版的期待。我現(xiàn)在只盼交車日能早些到來,好讓我在晴隆二十四道拐欣賞到WEY VV7 GT brabus|automotive的魅力!

(新媒體責(zé)編：syhz0808)