本報(bào)訊(西安報(bào)業(yè)全媒體記者 張楊) 9月18日，記者實(shí)地探訪東南二環(huán)立交新興南路工程PPP項(xiàng)目進(jìn)展。作為第十四屆全國運(yùn)動(dòng)會(huì)交通配套的工程之一，項(xiàng)目保質(zhì)量抓節(jié)點(diǎn)，現(xiàn)場吊裝焊接有序繁忙，爭分奪秒爭取早日交付通行，緩解周邊道路交通壓力。

建設(shè)中的新興南路工程PPP項(xiàng)目 西安報(bào)業(yè)全媒體記者 馮煒 攝

東南二環(huán)立交工程西起南二環(huán)興慶橋西側(cè)，東至建工路高架橋，南起新安路路基護(hù)欄起點(diǎn)，北至東南二環(huán)主線橋北端。其中，新興南路項(xiàng)目由3條主線橋、3條匝道橋和拼寬橋三部分組成，為四層互通式立交，總長3.6公里。最大高度23米，最大跨度61米，總用鋼量約2萬噸。

記者了解到，新興南路是目前西安快速路改造工程中最難的一段，也是西安市內(nèi)施工難度最大的四層互通式立交。工作人員告訴記者，項(xiàng)目建設(shè)中既有超長超大構(gòu)件吊裝，還有大量焊接工作，要求高、安全風(fēng)險(xiǎn)極大，跨線段構(gòu)件最長36.6米，最重58噸，斜跨二環(huán)南北幅。

同時(shí)，二環(huán)及沙坡立交車流量大，車速快。以“疏而不堵，緩而不停”的原則，項(xiàng)目24小時(shí)派專人疏導(dǎo)交通，每天對(duì)安防設(shè)施進(jìn)行圍護(hù)(更換)同時(shí)施工中，既要保證過往車輛安全，也要保證施工安全。為保交通通暢，有效施工時(shí)間只有4—5個(gè)小時(shí)。

項(xiàng)目經(jīng)過2年的建設(shè)，克服了土建樁基管線拆改、100%夜間施工、復(fù)雜交通疏導(dǎo)、高溫箱梁內(nèi)部作業(yè)等諸多困難，目前直線段已全部施工完成，項(xiàng)目已進(jìn)入最后的沖刺階段，據(jù)悉將在近期實(shí)現(xiàn)部分車道通車，早日為明年的全運(yùn)會(huì)交通配套助力。(供稿人：崔歡)

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