經(jīng)歷過(guò)去十年的風(fēng)雨起伏，中國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)正在進(jìn)入新一輪調(diào)整。市場(chǎng)正在分野，產(chǎn)業(yè)開(kāi)始裂變。高工鋰電成為了這十年歷史的見(jiàn)證者。6月10日，第十三屆高工鋰電產(chǎn)業(yè)峰會(huì)隆重啟幕�，F(xiàn)場(chǎng)超700位企業(yè)高層共同就2020年動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)與變革進(jìn)行深度探討。廣東利元亨智能裝備股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)：利元亨)副董事長(zhǎng)盧淼、研究院院長(zhǎng)杜義賢博士出席了峰會(huì)并演講。

成套智能裝備制造商利元亨也在新能源產(chǎn)業(yè)分層的機(jī)遇和挑戰(zhàn)中不斷成長(zhǎng)，利元亨副董事長(zhǎng)盧淼 表示，依托多年的技術(shù)積淀與國(guó)際化領(lǐng)先制造經(jīng)驗(yàn)積累，利元亨正在通過(guò)深度定制能力，賦能鋰電制造行業(yè)。

"利元亨會(huì)持續(xù)伴隨新能源行業(yè)的壯大而成長(zhǎng)。"盧淼表示，以更開(kāi)放共享的心態(tài)，與更多合作伙伴、友商、產(chǎn)業(yè)鏈、鋰電從業(yè)者一起，通過(guò)深度合作、深度協(xié)同，賦能制造行業(yè)，見(jiàn)證產(chǎn)業(yè)的輝煌時(shí)代。

新能源汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)入規(guī)模化、市場(chǎng)化、全球化發(fā)展前夜，基于對(duì)動(dòng)力電池安全、性能、成本、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的權(quán)衡，電池技術(shù)路線也開(kāi)始進(jìn)一步分化、革新與升級(jí)。

第一天會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)，整車(chē)企業(yè)江淮新能源、合眾公司，電池企業(yè)國(guó)軒高科、星盈科技，裝備企業(yè)利元亨、思客琦、鐳煜科技、嘉拓智能、海目星、IPG、井松科技、埃斯頓等從相應(yīng)角度，分享了對(duì)動(dòng)力電池安全、制造、性能的選擇方向探索及路徑。

熱失控安全技術(shù)可有效解決電池?zé)崾Э匕踩�難題,重新定義電動(dòng)車(chē)安全。

目前鋰電行業(yè)客戶(hù)在導(dǎo)入激光設(shè)備時(shí)遇到的問(wèn)題集中在：多供應(yīng)商管理難度大，溝通成本高、設(shè)備維護(hù)的責(zé)任界定難，時(shí)效性低。

利元亨研究院院長(zhǎng)杜義賢博士 認(rèn)為，控形控性是激光設(shè)備的重點(diǎn)，利元亨熟知鋰電中后段制造工藝，擅長(zhǎng)激光控制技術(shù)，精通自動(dòng)化整線集成，因此激光技術(shù)的集成，符合利元亨成套智能裝備提供商的方向戰(zhàn)略。目前利元亨激光技術(shù)在鋰電產(chǎn)線中的應(yīng)用覆蓋了九大環(huán)節(jié)，并有成功應(yīng)用案例。

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