作為今年唯一一個(gè)舉辦的A級(jí)國(guó)際頂級(jí)車展,北京車展10月5日落幕,車展期間,共展出785輛車型,其中包括新車82輛。那么,在這785輛車型中,哪款車型成為了最受關(guān)注的車型,誰(shuí)是眾望所歸的車展C位?獎(jiǎng)杯說(shuō)了算。最近,北京國(guó)際汽車展覽會(huì)組委會(huì)授予了WEY坦克300最受關(guān)注車型獎(jiǎng)。

根據(jù)調(diào)研結(jié)果,WEY坦克300與新款寶馬5系都占據(jù)了車展現(xiàn)場(chǎng)21.90%的關(guān)注度,并列成為車展現(xiàn)場(chǎng)最受關(guān)注車型。那么,一款自主品牌越野車是如何做到與成名已久的豪華車型寶馬5系平分秋色的呢?

越野屬性拉滿,符合觀眾用車需求

我認(rèn)為原因還在于坦克300的越野屬性,以及強(qiáng)悍實(shí)力和共創(chuàng)活動(dòng)。

從越野屬性來(lái)說(shuō),在物質(zhì)條件向好的當(dāng)下,消費(fèi)者越來(lái)越看重生活品質(zhì)的提升,越野逐漸走出小眾,成為潮流活動(dòng),而坦克300的越野屬性,正與觀眾的越野需求相匹配。

豪華屬性,展現(xiàn)出眾氣質(zhì)

如果說(shuō),坦克300依靠越野屬性俘獲了觀眾注意力,那么,實(shí)力就是坦克300戳中觀眾紅心的關(guān)鍵。早在北京車展之前,坦克300就有中國(guó)越野細(xì)分市場(chǎng)新王牌之稱,北京車展上,其實(shí)車表現(xiàn)沒(méi)有讓人失望,4720mm*1930mm*1927mm的超大車身尺寸,2750mm的軸距,大氣的車身尺寸,使其霸氣非凡,再加上方正的設(shè)計(jì)、筆直的線條和細(xì)節(jié)處圓潤(rùn)的倒角,兼顧經(jīng)典硬派造型的同時(shí),坦克300結(jié)合東方哲思,剛?cè)岵��?jì)。

同時(shí),精致內(nèi)飾也是坦克300俘獲這屆觀眾的重要原因,與以往硬派車型的“粗糙內(nèi)飾”的固有印象不同,坦克300內(nèi)飾設(shè)計(jì)繼承WEY品牌的豪華調(diào)性。12.3英寸的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)、大面積的軟質(zhì)包覆,以及于粗糙工業(yè)風(fēng)中設(shè)計(jì)中展露出的精細(xì)打磨細(xì)節(jié),都讓坦克300氣質(zhì)拉滿。

硬核實(shí)力,帶來(lái)強(qiáng)悍越野性能

當(dāng)然作為硬派越野車型,坦克300的越野實(shí)力同樣不可小覷。據(jù)了解,坦克300采用非承載式車身,車身剛性、強(qiáng)度都有保障,并且其搭載了三把鎖、坦克轉(zhuǎn)彎、蠕行模式三大越野利器,通過(guò)性大大提升。

以三把鎖為例,作為越野神器,沒(méi)有它到不了的地方。不管是亂石路還是炮彈坑,它都能助我們輕松通過(guò),只要坦克300還有一個(gè)輪胎著陸,開啟三把鎖,這個(gè)輪胎就能獲得驅(qū)動(dòng)力,帶車輛輕松脫離困境。

用戶共創(chuàng),展露十足誠(chéng)意

而正是因?yàn)樘箍?00兼具豪華舒適屬性和越野屬性,其才能夠收獲觀眾認(rèn)可。不過(guò),為了與觀眾打成一片,坦克300還使出了殺手锏,用戶共創(chuàng)。在北京車展上,坦克300開啟了千人共創(chuàng)官招募活動(dòng),打造“坦克300共創(chuàng)營(yíng)”,并且為首批共創(chuàng)官解鎖了優(yōu)先購(gòu)車提車權(quán)、專屬設(shè)計(jì)身份銘牌、優(yōu)先受邀參與坦克300品牌活動(dòng)等7大共創(chuàng)權(quán)益。

看到這里,或許就有朋友感到疑惑,所謂共創(chuàng)到底是指什么意思?簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),這意味著我們將能夠參與到坦克300車型的生產(chǎn)過(guò)程中,讓自己的想法在坦克300實(shí)車上得到體現(xiàn),一個(gè)字:酷!

總的來(lái)說(shuō),坦可300之所以能夠收獲用戶的關(guān)注,既與越野屬性分不開,又與兼顧城市屬性和越野屬性的強(qiáng)悍實(shí)力不無(wú)關(guān)系,并且,其共創(chuàng)活動(dòng)更是誠(chéng)意十足,與用戶打成一片。如此,坦克300能夠與新寶馬5系爭(zhēng)輝,收獲北京車展最受關(guān)注獎(jiǎng),也就并不令人意外了。

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