今年以來,長城皮卡銷量增長勢頭極猛。9月,長城皮卡銷售22885輛,同比大增67%,市占率將近50%,連續(xù)5個月銷量突破2萬輛,其中,長城炮再創(chuàng)業(yè)績新高,銷量達(dá)11200輛,連續(xù)5個月銷量過萬,持續(xù)蟬聯(lián)皮卡市場銷量冠軍。與風(fēng)駿7、風(fēng)駿5再度衛(wèi)冕皮卡市場單車型銷量前三名。

連續(xù)22年蟬聯(lián)國內(nèi)外皮卡銷冠

提起中國皮卡,繞不開長城皮卡。就皮卡行業(yè)的數(shù)據(jù)分析來說,長城皮卡在不少地區(qū)的市場份額都占到了半壁江山,甚至壟斷的地位。但這些名聲不是簡單靠廣告和傳播就能做到的,而是通過產(chǎn)品沉淀,口口相傳滲入到用戶的認(rèn)知,這才是長城皮卡能夠連續(xù)22年蟬聯(lián)國內(nèi)外皮卡銷冠的原因。

以產(chǎn)品來說,長城皮卡不僅向上拓展高端大皮卡長城炮,更持續(xù)深耕民生領(lǐng)域風(fēng)駿系列皮卡,7月,長城皮卡風(fēng)駿5柴油國六正式上市,助攻長城皮卡成為作為國內(nèi)首家同時擁有柴、汽油國六產(chǎn)品的皮卡品牌,它的上市進(jìn)一步豐富了長城皮卡“國六”陣營,為用戶提供更多選擇。

風(fēng)駿5柴油國六在動力、安全、承載性、可靠性等方面均進(jìn)行了全新升級,它搭載了長城自主研發(fā)的“中國心”十佳發(fā)動機(jī)——GW4D20M 2.0T柴油發(fā)動機(jī)百公里油耗兩驅(qū)車型7.6L,四驅(qū)車型7.9L。因動力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)節(jié)油、靜音出眾、安全可靠,風(fēng)駿5柴油國六成為8-9萬元區(qū)間國內(nèi)皮卡的超值之選。

為紀(jì)念長城皮卡連續(xù)22年銷量第一,長城皮卡上市了風(fēng)駿7新冠軍版,該車升級了固鉑輪胎、外后視鏡除霜等多項配置,搭載“中國芯”十佳發(fā)動機(jī)GW4D20M,滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn),動力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)省油,并配備智能語音交互系統(tǒng),全球頂級供應(yīng)商保證國際化品質(zhì),是創(chuàng)業(yè)創(chuàng)富可優(yōu)選考慮的優(yōu)質(zhì)皮卡。

長城皮卡助力物產(chǎn)中國

事實上,除了產(chǎn)品實力硬核,長城皮卡暢銷的關(guān)鍵還抓住了“體察民情”這一關(guān)鍵詞。為全面建成小康社會、打贏脫貧攻堅戰(zhàn),振興鄉(xiāng)村,積極參與“物產(chǎn)中國”項目。近日,風(fēng)駿皮卡就走進(jìn)廣西百色,助力桂七芒果豐收,實錘風(fēng)駿中國民生第一車的美譽。

長城皮卡深入民生

在浮躁多變的汽車江湖里,長城皮卡從未偏離過民生的根基,在路況不好、氣候惡劣、使用環(huán)境差的地區(qū),時常能夠看到它的身影。在新疆,一位長城皮卡車主在獨庫公路的山脊上賣羊肉串,他說,這款車扛起了他的生活全部。在海拔3400米的高度,在望不到頭的高速公路上,除了大貨車,就是皮卡。在云貴川,青藏線上,長城皮卡成了一道風(fēng)景。

22年來,長城皮卡并沒有失去方向,而是下沉到現(xiàn)實需求,以民為本,成就了“中國民生第一皮卡”的典范。這也是中國汽車界四十年來,將一款“冷門”車型做到暢銷不衰,超越了乘用車喧嘩的奇跡,將平凡做到不凡,讓皮卡走進(jìn)萬家,這樣以助力民生為己任的長城皮卡,值得大家一鍵三連。

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