2020年,疫情席卷全球,全世界的汽車市場(chǎng)迎來了巨大的挑戰(zhàn),開啟了一場(chǎng)大洗牌。但在這場(chǎng)無(wú)硝煙的競(jìng)爭(zhēng)中,多家自主品牌表現(xiàn)亮眼,以長(zhǎng)城皮卡為例,今年1-9月份,長(zhǎng)城皮卡共計(jì)出口11648輛,以碾壓之勢(shì)連續(xù)22年保持中國(guó)皮卡出口的冠軍地位,在海外45個(gè)國(guó)家保持中國(guó)皮卡出口第一。

據(jù)悉,早在7月,長(zhǎng)城皮卡的市場(chǎng)份額在厄瓜多爾就超越了盤踞多年的雪佛蘭和豐田。更在中東、南非等重點(diǎn)市場(chǎng)快速發(fā)展。那么問題來了,在并不景氣的大環(huán)境下,長(zhǎng)城皮卡為何能取得如此耀眼的成績(jī)呢?

硬核越野實(shí)力,扭轉(zhuǎn)皮卡初印象

私以為,這一切還要得益于長(zhǎng)城皮卡旗下產(chǎn)品的硬實(shí)力,以及其對(duì)皮卡的全新定義。眾所周知,一直以來,皮卡在國(guó)人的固有印象中,是“皮糙耐造”的工具車,而長(zhǎng)城炮的出現(xiàn),則徹底刷新了大家對(duì)于皮卡的認(rèn)知!

作為中國(guó)首款全地形量產(chǎn)越野大皮卡,長(zhǎng)城炮越野皮卡終結(jié)了進(jìn)口皮卡獨(dú)霸越野圈的時(shí)代,開啟中式越野皮卡文化新篇章。

長(zhǎng)城炮越野皮卡搭載的7種全地形駕駛模式、三把鎖、坦克掉頭、百路馳KO2全地形輪胎、蠕行模式、原廠絞盤、涉水等多項(xiàng)越野配置,均為中國(guó)皮卡首次裝配,可無(wú)懼任何艱險(xiǎn)路況,使越野更輕松,也更從容。

而在裝載力上,長(zhǎng)城炮越野皮卡更是優(yōu)越,整車長(zhǎng)5437mm,寬1958mm,高1893mm,軸距3230mm,接近角30°、離去角26°,最小離地間隙228mm,軸距和貨艙都為同級(jí)最優(yōu),能輕松裝下你出行所需的各種物品,無(wú)論是想要去釣魚、自駕、露營(yíng)還是越野,長(zhǎng)城炮越野皮卡統(tǒng)統(tǒng)可滿足你。

正是憑借其強(qiáng)大的實(shí)力,長(zhǎng)城炮越野皮卡在在2020珠峰高程測(cè)量中,勇?lián)�媒體官方工作用車,承大國(guó)品牌責(zé)任,護(hù)航大國(guó)重任;在越野跑中、以路亞比賽中助力選手探索新路徑,更是在今年阿拉善英雄會(huì)上“一騎絕塵”,震驚全場(chǎng)。

一體化超級(jí)服務(wù),方便車主用車

除此之外,長(zhǎng)城皮卡銷量得以遙遙領(lǐng)先對(duì)手、領(lǐng)先市場(chǎng),還有一個(gè)因素也不可忽略,那就是遍布國(guó)內(nèi)乃至全球的2500多家銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),能夠?yàn)橛脩籼峁┚�上+線下的一體化超級(jí)服務(wù),讓車主買車更方便、用車更安心。

新生產(chǎn)基地落戶湖北,生產(chǎn)版圖再擴(kuò)張

10月19日,長(zhǎng)城控股集團(tuán)荊門整車生產(chǎn)基地項(xiàng)目簽約儀式在湖北荊門舉行。未來隨著荊門工廠項(xiàng)目的落地,長(zhǎng)城汽車將在國(guó)內(nèi)集中形成華北、華東、西南、華中四大整車生產(chǎn)區(qū)域,全面覆蓋國(guó)內(nèi)市場(chǎng),對(duì)企業(yè)全球化發(fā)展形成有力支撐,持續(xù)強(qiáng)化企業(yè)全球化體系競(jìng)爭(zhēng)力。而在長(zhǎng)城汽車的賦能下,長(zhǎng)城皮卡的發(fā)展?jié)摿ξ阌怪靡?

總而言之,憑借硬核的產(chǎn)品力、品牌力、服務(wù)力,以及不斷進(jìn)步創(chuàng)新的理念,長(zhǎng)城皮卡已形成了良好的用戶口碑,再加上對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)把握和長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略發(fā)展眼光,讓長(zhǎng)城皮卡可牢牢坐穩(wěn)國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)“一哥”地位,并連續(xù)22年皮卡國(guó)內(nèi)、出口銷量第一。相信未來,長(zhǎng)城皮卡好會(huì)繼續(xù)為全球用戶創(chuàng)造驚奇的體驗(yàn),讓皮卡在全球流行起來!

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