自11月20日起,公安部12項公安交管優(yōu)化營商環(huán)境新措施正式實施,其中,私家車年檢新規(guī)備受關(guān)注,據(jù)公安交管相關(guān)部門介紹,全國將有1.7億多私家車主享受到此項改革帶來的便利。針對目前不少車主雖然聽說了此事,但仍弄不明白年檢新規(guī)的各項條款適用性的問題存在,作為廣大車主辦理年檢重要的專業(yè)服務(wù)平臺,專注于全國汽車生活服務(wù)領(lǐng)域的移動互聯(lián)網(wǎng)公司車輪互聯(lián)日前組織了相關(guān)專家就新政的適用性向廣大用戶及時進行了解讀。
車輛年檢,就是指每個已經(jīng)取得正式號牌和行駛證的車輛都必須要的一項檢測,相當于按《機動車運行安全技術(shù)條件》給車輛做體檢。車輛年檢可以及時消除車輛安全隱患,督促加強汽車的維護保養(yǎng),減少交通事故的發(fā)生。據(jù)車輪年檢專家介紹,此次“擴大機動車免檢范圍”的新政策是公安部交通管理局為進一步深化“放管服”改革而制定并實施的公安交管優(yōu)化營商環(huán)境新措施中的重要內(nèi)容,用最簡單的話總結(jié)就是:“免檢范圍擴大、優(yōu)化檢驗周期”。

從11月20日起,公安交管部門在實行6年以內(nèi)的非營運6座以下小微型客車免檢基礎(chǔ)上,進一步擴大免檢范圍,將6年以內(nèi)的7-9座非營運小微型客車(面包車除外)納入免檢范圍。每兩年需要定期檢驗時,機動車所有人提供交通事故強制責任保險憑證、車船稅納稅或者免稅證明后,可直接向公安機關(guān)交通管理部門申請領(lǐng)取檢驗標志,無需到檢驗機構(gòu)進行安全技術(shù)檢驗。
此外,交管部門還進一步優(yōu)化機動車檢驗周期。對超過6年不滿10年的非營運小微型客車(面包車除外),檢驗周期由每年檢驗1次放寬至每兩年檢驗1次,即私家車10年內(nèi)僅需上線檢測2次,分別是第6年、第8年;對10年以上的私家車,仍然按照原規(guī)定的檢驗周期執(zhí)行,即10-15年的,每年檢驗一次;15年以上的,每半年檢驗一次。
在車輪APP內(nèi),有很多車主多針對自己的情況進行咨詢,如一位用戶問:“我2017年1月的7座車輛,11月份已經(jīng)需要年檢了,是上線檢還要去領(lǐng)取年檢標志?”專家回答:”根據(jù)新政規(guī)定,11月20日后,9座及以下車輛已可以領(lǐng)標進行年檢,就是說不用去上線檢測了,只用領(lǐng)取年檢標志。另一位網(wǎng)友問:“我13年11月的車,今年要年檢嗎?”專家的回答是,根據(jù)新政11月20日后,注冊日期2011年,2012年,2013年車輛今年已經(jīng)不用年檢驗車了,但是明年都要驗車。因為新政實行后,6年內(nèi)蓋章免檢指的是行駛證注冊日期第二年,第四年,2014年11月及12月車輛為第6年都是要上線檢測的,之后第7年,第9年不用去檢測站實行免檢。如果您的車是今年是第7年,2013年11月1日之前注冊的,今年得審,第8年免檢,第9年、第10年需要正常參加檢驗;11月1日之后注冊的,今年免審,第8年得審,第9年免審,第10年開始每年一審。如果是今年是第9年的車且今年已審,很可惜,不能享受免檢政策,且第10年需要正常參加檢驗。此外,專家特別提醒,有兩種情況不享受免檢政策:一是車輛在實際使用中非法改裝、客貨混裝等問題較多,由此引發(fā)的群死群傷事故時有發(fā)生,此次暫不納入免檢范圍;二是免檢車輛如果發(fā)生造成人員傷亡的交通事故或者非法改裝被依法處罰的,對車輛安全性能影響較大,仍需按原規(guī)定周期檢驗。
針對更多車主對自己具體車型是否享受新政的問詢,專家一并做了解讀:在實行6年內(nèi)6座以下非營運小微型客車免檢基礎(chǔ)上,將6年以內(nèi)的7至9座(含)非營運小型客車(面包車除外)納入免檢范圍。也就是說,絕大部分的私家車都是可以的。專家同時建議大家下載車輪APP或者關(guān)注車輪年檢專家(ID:chelunsc)公眾號,會針對您愛車的具體情況提示車輛是否需要進行年審。目前,對廣大車主而言,通過車輪APP這樣的綜合車主服務(wù)平臺,無論是年檢辦理、違章查繳、油卡充值、汽車保養(yǎng)、汽車用品、駕照補換查分、汽車資訊、新車購買、買賣二手車等,都能得到一站式解決,完全可以滿足民眾更“方便”的需求。

同時,車輪互聯(lián)的年檢專家還提醒廣大車主:免檢不是不檢,檢驗合格標志仍需領(lǐng)取。即6年以內(nèi)的7-9座非營運小微型客車(面包車除外)免檢不是不檢,車主仍需要在新車注冊前六年內(nèi)每兩年申領(lǐng)一次機動車檢驗合格標志。檢驗合格標志可以到交管部門窗口申領(lǐng),也可通過車輪APP線上辦理。
新規(guī)出臺背后的真正目的,相關(guān)部門正是希望構(gòu)建更有效的交管機制,減少社會資源的損耗,更方便群眾辦事。對于此次新政政策的實施,在車輪APP上,網(wǎng)友拍手叫好,紛紛留言點贊:“正準備買七座車,方便了”、“惠民利企,百姓辦事越來越方便了”、“關(guān)乎民生、心系民意,好政策”、“期待推出更多的惠民政策惠及人民”等等,都表達了喜悅之情和對不斷出臺便民改革的信心與期待。
車輪互聯(lián)目前已經(jīng)具備了為全國車主提供涵蓋整合購車、代辦、養(yǎng)車、社區(qū)、賣車的“后汽車”360度全鏈服務(wù)能力,同樣是因為車輪一直將為車主“提供更便捷服務(wù)”的品牌特性發(fā)揮到了極致——依托車輪所獨有的“三輪”戰(zhàn)略布局和豐富的產(chǎn)品矩陣,利用極致的用戶體驗和全方位的服務(wù)內(nèi)容,打造了從學車到買車、用車的全服務(wù)場景,服務(wù)于車主、準車主兩大人群,為車生活給予人性化的貼心服務(wù),讓廣大車主省心、安心、放心的享受自駕生活。
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